Seg\u00fan Shell Lubricants, el desarrollo apoya la adopci\u00f3n m\u00e1s amplia de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda al permitir corrientes de carga de celdas m\u00e1s altas sin comprometer el rendimiento.<\/p>\n\n\n\n
En colaboraci\u00f3n con la empresa brit\u00e1nica de innovaci\u00f3n automovil\u00edstica RML Group, Shell Lubricants ha creado un pack de bater\u00edas de 34 kWh utilizando su fluido t\u00e9rmico EV-Plus con tecnolog\u00eda patentada Gas-to-Liquid (GTL). El sistema puede cargar de 10% a 80% en menos de diez minutos. La refrigeraci\u00f3n por inmersi\u00f3n permite dise\u00f1os de bater\u00edas compactos y ligeros capaces de proporcionar hasta cinco veces m\u00e1s autonom\u00eda por minuto de carga que los BEV t\u00edpicos que utilizan las redes de carga actuales.<\/p>\n\n\n\n
Los fluidos t\u00e9rmicos Shell EV-Plus son el\u00e9ctricamente no conductores y rellenan todos los espacios intersticiales del pack de bater\u00edas, maximizando el contacto directo con cada c\u00e9lula. Esto garantiza un control preciso de la temperatura durante la carga r\u00e1pida y proporciona una mayor protecci\u00f3n frente a eventos t\u00e9rmicos adversos. Los fluidos tambi\u00e9n reducen el n\u00famero y la masa de los componentes necesarios para los sistemas convencionales de refrigeraci\u00f3n de bater\u00edas, lo que permite dise\u00f1os de paquetes m\u00e1s elegantes y rentables.<\/p>\n\n\n\n
\"Mientras celebramos el D\u00eda Mundial del VE, estamos encantados de demostrar que los fluidos t\u00e9rmicos Shell EV-Plus pueden ayudar a mejorar significativamente el rendimiento t\u00e9rmico de las bater\u00edas, allanando el camino hacia una mayor eficiencia de carga, mayor seguridad, comodidad y rentabilidad, para apoyar la adopci\u00f3n generalizada de los BEV exigida por las iniciativas legislativas en todo el mundo\", dijo Jason Wong, Vicepresidente Ejecutivo Global de Shell Lubricantes.<\/p>\n\n\n\n
Robert Mainwaring, ingeniero jefe de Shell en el proyecto, a\u00f1adi\u00f3: \"Los consumidores buscan una mayor eficiencia energ\u00e9tica, una mayor autonom\u00eda de conducci\u00f3n y una carga m\u00e1s r\u00e1pida. Nuestra ambici\u00f3n en este proyecto era demostrar c\u00f3mo los fluidos t\u00e9rmicos Shell EV-Plus pueden contribuir a reducir significativamente el tiempo de carga sin comprometer la integridad y la vida \u00fatil de las c\u00e9lulas. Al adoptar soluciones avanzadas de gesti\u00f3n t\u00e9rmica, creemos que esto abrir\u00e1 la puerta a una nueva generaci\u00f3n de soluciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda m\u00e1s sostenibles, eficientes y rentables.\"<\/p>\n\n\n\n