{"id":284717,"date":"2025-09-17T09:19:54","date_gmt":"2025-09-17T07:19:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=284717"},"modified":"2025-09-17T16:03:34","modified_gmt":"2025-09-17T14:03:34","slug":"xpeng-incorpora-a-eve-energy-como-proveedor-de-baterias-mona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/09\/17\/xpeng-to-add-eve-energy-as-mona-battery-supplier\/","title":{"rendered":"Xpeng incorpora a Eve Energy como proveedor de bater\u00edas Mona"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">La medida fue comunicada por primera vez por los medios de comunicaci\u00f3n locales <em>Laboratorio Jipian<\/em>. Inform\u00f3 de que Xpeng introducir\u00e1 a Eve Energy como segundo proveedor de bater\u00edas para su gama Mona, reduciendo as\u00ed la dependencia de BYD, que actualmente suministra todas las bater\u00edas de la serie. Seg\u00fan fuentes del sector, las versiones de base de los futuros modelos Mona estar\u00e1n equipadas con c\u00e9lulas prism\u00e1ticas de Eve Energy, mientras que las variantes de largo alcance seguir\u00e1n utilizando bater\u00edas de l\u00e1minas de BYD.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gama Mona est\u00e1 compuesta actualmente por la berlina el\u00e9ctrica M03,<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/08\/28\/xpeng-lanza-mona-m03-en-china\/\"> lanzado en China en agosto de 2024<\/a> con un precio de partida de 119.800 RMB (unos 14.000 euros). Es el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/08\/28\/china-xpeng-y-didi-desarrollan-una-nueva-marca-para-pequenos-evs\/\">primer VE desarrollado conjuntamente por Xpeng y el proveedor chino de servicios de transporte por carretera Didi.<\/a> Hay tres variantes disponibles, denominadas 515, 620 y 580 Max. El n\u00famero se refiere a la autonom\u00eda m\u00e1xima. La versi\u00f3n de acceso tiene un motor de 140 kW y puede acelerar de 0 a 100 km\/h en 7,8 segundos. Las dos variantes m\u00e1s grandes utilizan un motor el\u00e9ctrico de 160 kW y pueden acelerar hasta 100 km\/h desde parado en 7,4 segundos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan <em>CnEVPost<\/em>, el Mona M03 sigue siendo el modelo de mayor volumen de Xpeng. Las entregas alcanzaron las 15.334 unidades en agosto de 2025, lo que supone el duod\u00e9cimo mes consecutivo por encima de las 10.000 unidades. La berlina represent\u00f3 el 40,66% de las entregas mensuales totales de Xpeng. Actualmente, todas las variantes incorporan la bater\u00eda blade de BYD.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im\u00e1genes esp\u00eda <a href=\"https:\/\/cnevpost.com\/2025\/09\/12\/spy-shots-xpeng-mona-1st-suv\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">publicado la semana pasada<\/a> indican que Xpeng est\u00e1 preparando un segundo modelo Mona, un SUV con elementos de dise\u00f1o del M03. Combinada con la nueva estrategia de doble proveedor de bater\u00edas, se espera que la ampliaci\u00f3n de la gama favorezca el crecimiento del volumen en el competitivo mercado chino de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se espera que la integraci\u00f3n de m\u00faltiples proveedores mejore el control de costes y la seguridad del suministro. Xpeng ya conf\u00eda en CALB, Eve Energy y BYD en su amplia cartera de modelos. CALB suministra la mayor\u00eda de las bater\u00edas para el G6, G7, G9 y X9, mientras que Eve Energy suministra el P7+ y el 2024 X9. BYD tiene actualmente un papel exclusivo en la alimentaci\u00f3n del Mona M03. Eve Energy tambi\u00e9n suministrar\u00e1 bater\u00edas para la versi\u00f3n de autonom\u00eda extendida del G7, seg\u00fan se indica en los documentos reglamentarios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proveedor ocupa el quinto lugar<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/07\/22\/el-mercado-chino-de-baterias-crece-un-47\/\"> en China en julio <\/a>con 12,21 GWh de capacidad instalada, seg\u00fan la Alianza para la Innovaci\u00f3n en Bater\u00edas de Automoci\u00f3n de China (CABIA). BYD ocupa el segundo lugar con 70,37 GWh, mientras que CALB encabeza la lista con 128,6 GWh instalados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/cnevpost.com\/2025\/09\/16\/xpeng-to-bring-in-new-battery-supplier-for-mona-lineup\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">cnevpost.com <\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La medida fue comunicada por primera vez por el medio de comunicaci\u00f3n local Jipian Lab. 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