{"id":284724,"date":"2025-09-17T10:55:06","date_gmt":"2025-09-17T08:55:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=284724"},"modified":"2025-09-17T16:08:40","modified_gmt":"2025-09-17T14:08:40","slug":"el-aeropuerto-de-munich-inaugura-el-mayor-parque-de-recarga-de-vehiculos-electricos-de-baviera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/09\/17\/munich-airport-opens-bavarias-largest-ev-charging-park\/","title":{"rendered":"El aeropuerto de M\u00fanich inaugura el mayor parque de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Baviera"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">La instalaci\u00f3n, situada en el aparcamiento P44 frente al centro de innovaci\u00f3n LabCampus, ofrece 275 puntos de recarga, lo que la convierte en uno de los mayores parques p\u00fablicos de recarga de Alemania. El proyecto se desarroll\u00f3 en colaboraci\u00f3n con empresas regionales, con una inversi\u00f3n total de unos 5,2 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las 138 estaciones de carga ofrecen una potencia nominal de 11 kW, con picos de potencia de hasta 22 kW. Los cargadores, con un total de 275 puertos de carga, est\u00e1n alimentados por unidades Wallbox eM4. La empresa lo describe como su \"\u00faltima soluci\u00f3n de carga de CA dise\u00f1ada para aplicaciones semip\u00fablicas y comerciales, como aeropuertos, dep\u00f3sitos de flotas, aparcamientos y lugares de trabajo\". Se alimentan con energ\u00eda renovable procedente de dos sistemas fotovoltaicos situados en los tejados de los aparcamientos P44 y P43. Juntos, los 7.216 m\u00f3dulos fotovoltaicos ofrecen una producci\u00f3n m\u00e1xima de tres megavatios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Ministro-Presidente de Baviera, el Dr. Markus S\u00f6der, subray\u00f3 las ambiciones de e-movilidad del Estado: \"El aeropuerto de M\u00fanich es nuestra puerta al mundo y tambi\u00e9n una puerta a la e-movilidad. Baviera sigue expandiendo masivamente la e-movilidad y las energ\u00edas renovables. Ya somos el estado federal alem\u00e1n con m\u00e1s coches el\u00e9ctricos y m\u00e1s puntos de recarga. Para 2030, nuestro objetivo es triplicar el n\u00famero de puntos de recarga\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Con la puesta en marcha hoy del parque de recarga para coches el\u00e9ctricos y del sistema fotovoltaico de tres megavatios, estamos enviando una clara se\u00f1al a favor de la protecci\u00f3n del clima\", declar\u00f3 Albert F\u00fcracker, Ministro de Finanzas y Presidente del Consejo de Supervisi\u00f3n del Aeropuerto de M\u00fanich. \"El proyecto demuestra que el aeropuerto de M\u00fanich no s\u00f3lo es la puerta de Baviera al mundo, sino tambi\u00e9n un fuerte impulsor de la innovaci\u00f3n en el estado\".<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El director general del aeropuerto de M\u00fanich, Jost Lammers, a\u00f1adi\u00f3: \"Las plazas de aparcamiento con instalaciones de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos son un requisito b\u00e1sico para la movilidad sostenible en el campus. La creaci\u00f3n del parque de recarga es, por tanto, una parte importante de la estrategia de protecci\u00f3n del clima del aeropuerto de M\u00fanich. Nos permite vincular varios sectores de nuestro aeropuerto: la generaci\u00f3n de energ\u00eda, la movilidad y la infraestructura de la red el\u00e9ctrica. En este sentido, este proyecto sirve de modelo y anteproyecto para otros proyectos de construcci\u00f3n en todo el campus.\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El aeropuerto gestiona actualmente m\u00e1s de 1.140 puntos de recarga accesibles al p\u00fablico, incluida la infraestructura para veh\u00edculos y equipos en las plataformas del aeropuerto. La estrategia NetZero 2035 del aeropuerto de M\u00fanich tiene como objetivo eliminar las emisiones de CO2 perjudiciales para el clima antes de 2035. Esto incluye las emisiones directamente controlables de la producci\u00f3n de energ\u00eda y el funcionamiento de los veh\u00edculos, as\u00ed como las emisiones indirectas como las generadas por los viajes hacia y desde el aeropuerto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.munich-airport.com\/press-munich-airport-opens-bavaria-s-largest-charging-park-for\u2026-35255196\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">munich-aeropuerto.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.businesswire.com\/news\/home\/20250917132498\/en\/Wallbox-Strengthens-European-Presence-with-New-EV-Charging-Infrastructure-at-Munich-Airport\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">businesswire.com<\/a> (Wallbox)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La instalaci\u00f3n, situada en el aparcamiento P44 frente al centro de innovaci\u00f3n LabCampus, ofrece 275 puntos de recarga, lo que la convierte en uno de los mayores parques p\u00fablicos de recarga de Alemania. 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