{"id":284849,"date":"2025-09-18T08:47:00","date_gmt":"2025-09-18T06:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=284849"},"modified":"2025-09-18T08:49:40","modified_gmt":"2025-09-18T06:49:40","slug":"mcv-inaugura-una-nueva-planta-de-autobuses-electricos-volvos-en-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/09\/18\/mcv-opens-new-plant-for-volvos-electric-buses-in-europe\/","title":{"rendered":"MCV inaugura una nueva planta para los autobuses el\u00e9ctricos de Volvo en Europa"},"content":{"rendered":"

La planta fabricar\u00e1 los autobuses urbanos Volvo 7900 Electric y 7900 Electric Artic, junto con el Volvo 8900 Electric, que est\u00e1 dise\u00f1ado tanto para operaciones urbanas como interurbanas. Con esta l\u00ednea de producci\u00f3n ampliada, Volvo pretende reforzar su cartera de electrificaci\u00f3n y garantizar que los veh\u00edculos puedan adaptarse a los requisitos de los diferentes operadores de toda Europa.<\/p>\n\n\n\n

El socio carrocero de Volvo Buses, MCV (Manufacturing Commercial Vehicles), comenz\u00f3 a producir autobuses el\u00e9ctricos completos de Volvo en 2024, cuando las instalaciones a\u00fan estaban en construcci\u00f3n. Las primeras unidades ya se han entregado a clientes en Europa.<\/p>\n\n\n\n

Con una superficie de 10.000 m\u00b2 y una construcci\u00f3n finalizada en tan s\u00f3lo 12 meses, la nueva planta aumenta la capacidad y proporciona una mayor flexibilidad para adaptar los veh\u00edculos a los diferentes requisitos del mercado y de los clientes. Las primeras salidas de la nueva planta se esperan para este oto\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

Volvo y MCV firmaron un Memorando de Entendimiento en 2023<\/a>, permitiendo a esta \u00faltima fabricar bajo licencia carrocer\u00edas para los autobuses urbanos Volvo 7900 Electric y 7900 Electric Articulated de dos y tres ejes. Volvo Buses hab\u00eda decidido previamente no fabricar autobuses completos en Europa. Seguir\u00e1 fabricando chasis, incluidos los propulsores el\u00e9ctricos, y se mantendr\u00e1 la producci\u00f3n existente en sus dos plantas suecas de Bor\u00e5s y Uddevalla. Sin embargo, la carrocer\u00eda y los interiores ser\u00e1n suministrados por MCV.<\/p>\n\n\n

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MCV es una empresa egipcia que tambi\u00e9n quiere afianzarse en Alemania <\/a>con su propio autob\u00fas urbano el\u00e9ctrico. MCV tiene plantas en Egipto, Singapur y Sud\u00e1frica y fue fundada en su d\u00eda como agencia general de Daimler. Desde 2006, MCV produce veh\u00edculos con su propia marca, basados principalmente en chasis de otros fabricantes, como Mercedes-Benz y Volvo Buses.<\/p>\n\n\n\n

\"El modelo de negocio de colaborar con carroceros para la carrocer\u00eda de autobuses est\u00e1 bien establecido en muchos mercados clave de todo el mundo. Por ejemplo, en el Reino Unido, MCV ha sido un socio fiable durante m\u00e1s de 15 a\u00f1os, suministrando carrocer\u00edas para varios modelos de autobuses Volvo\", afirm\u00f3 Anna Westerberg, Presidenta de Volvo Buses.<\/p>\n\n\n\n

\"Con una asociaci\u00f3n ampliada con MCV, podemos mantener y reforzar nuestros est\u00e1ndares de calidad, seguridad y sostenibilidad. La nueva planta de fabricaci\u00f3n combinada con nuestra historia conjunta y nuestras ambiciones de ofrecer las mejores soluciones a nuestros clientes proporcionan una base s\u00f3lida para el crecimiento\", a\u00f1adi\u00f3 Westerberg.<\/p>\n\n\n\n

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