{"id":285023,"date":"2025-09-19T15:56:41","date_gmt":"2025-09-19T13:56:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=285023"},"modified":"2025-09-19T15:56:43","modified_gmt":"2025-09-19T13:56:43","slug":"china-se-centrara-mas-intensamente-en-las-exportaciones-de-ev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/09\/19\/china-to-focuses-more-intensely-on-ev-exports\/","title":{"rendered":"China se centrar\u00e1 m\u00e1s intensamente en las exportaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">En conjunto, China prev\u00e9 vender 32,3 millones de veh\u00edculos de todos los tipos de propulsi\u00f3n en 2025, lo que representar\u00eda un aumento del 3%. Esto situar\u00eda la cuota de los NEV en el total de coches vendidos en el 48%. No se han fijado objetivos de ventas espec\u00edficos para 2026. Las siglas NEV (Veh\u00edculos de Nuevas Energ\u00edas) engloban los coches el\u00e9ctricos, los h\u00edbridos enchufables, los veh\u00edculos con extensor de autonom\u00eda y los de pila de combustible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El plan de trabajo comienza con la valoraci\u00f3n de que \"la industria del autom\u00f3vil es una fuerza importante que impulsa una nueva ronda de revoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica y transformaci\u00f3n industrial, un pilar importante para construir un pa\u00eds manufacturero fuerte y un pilar importante de la econom\u00eda nacional\". Sin embargo, los retos externos para la industria son cada vez mayores, cit\u00e1ndose el unilateralismo y el proteccionismo como cuestiones clave que est\u00e1n afectando a la estabilidad de la industria del autom\u00f3vil y a la cadena de suministro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La base para la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica nacional tampoco es a\u00fan s\u00f3lida. Por ello, el gobierno chino ha formulado este plan de trabajo para el crecimiento estable de la industria automovil\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Medidas para promover las ventas de NEV en China<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las propias medidas previstas: Para alcanzar los objetivos de ventas mencionados, el gobierno planea, por ejemplo, programas piloto en 25 ciudades, en virtud de los cuales se adquirir\u00e1n m\u00e1s de 700.000 NEV nuevos para el transporte p\u00fablico (autobuses, taxis, log\u00edstica). Adem\u00e1s, se conceder\u00e1n desgravaciones fiscales sobre el impuesto de compra y el impuesto sobre veh\u00edculos de motor, as\u00ed como otros incentivos financieros para los NEV. Los planes tambi\u00e9n incluyen programas de sustituci\u00f3n de veh\u00edculos viejos (\"viejo por nuevo\") y facilitar la venta de coches usados. Adem\u00e1s, se ampliar\u00e1 la infraestructura de recarga y sustituci\u00f3n de bater\u00edas, especialmente en las zonas rurales. Adem\u00e1s, habr\u00e1 nuevos proyectos piloto para veh\u00edculos inteligentes conectados, incluyendo para la conducci\u00f3n asistida de nivel 3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno de los ejes de la hoja de ruta es la soberan\u00eda tecnol\u00f3gica. El objetivo es promover la investigaci\u00f3n y el desarrollo en chips, sistemas operativos, IA y bater\u00edas de estado s\u00f3lido para la industria automovil\u00edstica. Al mismo tiempo, China est\u00e1 impulsando normas m\u00e1s estrictas para los NEV, las bater\u00edas y la conducci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fuerte enfoque en las exportaciones<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Especialmente importante para los fabricantes de autom\u00f3viles europeos, la industria automovil\u00edstica china debe aumentar a\u00fan m\u00e1s sus exportaciones para asegurar su crecimiento. El plan de trabajo pretende aumentar las ventas de autom\u00f3viles, incluidos los veh\u00edculos de nueva energ\u00eda, mediante una ofensiva en los mercados internacionales. Un pilar central es la promoci\u00f3n de la calidad y la eficacia de las exportaciones. Para lograrlo, se va a animar a las empresas chinas a que desarrollen sus productos espec\u00edficamente para los mercados objetivo y a que ampl\u00eden sus sistemas globales de comercializaci\u00f3n y servicio al cliente.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La log\u00edstica tambi\u00e9n es un punto clave para las exportaciones, por ejemplo, las instalaciones de carga y descarga de enormes transbordadores para transportar coches nuevos al extranjero. Adem\u00e1s, hay planes para crear almacenes de piezas de recambio en el extranjero para reducir los costes generales. Otro objetivo es participar activamente en los foros internacionales para aumentar la influencia en las normas y est\u00e1ndares mundiales.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Los bancos apoyar\u00e1n la estrategia de exportaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La estrategia de exportaci\u00f3n tambi\u00e9n incluye el apoyo financiero. Los bancos deben conceder pr\u00e9stamos para las operaciones y las inversiones, y ayudar a las empresas con las transacciones en diferentes divisas. Las compa\u00f1\u00edas de seguros tambi\u00e9n deben optimizar sus seguros de cr\u00e9dito a la exportaci\u00f3n y ofrecer an\u00e1lisis del riesgo pa\u00eds para proteger a las empresas de las fluctuaciones de los tipos de cambio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El nuevo plan de trabajo del gobierno chino vuelve a dejar claro que los coches el\u00e9ctricos y otros veh\u00edculos de nueva energ\u00eda tienen una gran importancia estrat\u00e9gica. Por un lado, el plan de trabajo resume diversas medidas para estimular la demanda interna. Por otro, tambi\u00e9n anima a los fabricantes de autom\u00f3viles chinos a centrarse en el crecimiento en el extranjero. Esto ya puede verse en fabricantes como BYD, Changan, Leapmotor, MG Motor, Nio y Xpeng, que hace tiempo que han tanteado a Europa. Es probable que otros les sigan.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.gov.cn\/zhengce\/zhengceku\/202509\/content_7040552.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">gov.cn<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.gov.cn\/zhengce\/zhengceku\/202509\/P020250913479433067283.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">gov.cn<\/a>\u00a0(PDF, ambos en chino)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por\u00a0<a href=\"https:\/\/www.electrive.net\/2025\/09\/19\/china-setzt-bei-elektroautos-noch-staerker-auf-export\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Florian Trei\u00df\u00a0<\/a>para la edici\u00f3n alemana de electrive.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En conjunto, China prev\u00e9 vender 32,3 millones de veh\u00edculos de todos los tipos de propulsi\u00f3n en 2025, lo que representar\u00eda un aumento del 3%. 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