{"id":285217,"date":"2025-09-23T11:26:33","date_gmt":"2025-09-23T09:26:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=285217"},"modified":"2025-09-23T11:26:34","modified_gmt":"2025-09-23T09:26:34","slug":"scania-comienza-a-fabricar-baterias-todoterreno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/09\/23\/scania-starts-manufacturing-off-road-batteries\/","title":{"rendered":"Scania comienza a fabricar bater\u00edas para veh\u00edculos todoterreno"},"content":{"rendered":"

En Febrero de 2025<\/a>, el especialista en bater\u00edas insolvente Northvolt anunci\u00f3 que escindir\u00eda y vender\u00eda Northvolt Systems Industrial. Fundada en 2018, la divisi\u00f3n desarrollaba y produc\u00eda sistemas de bater\u00edas para la industria pesada y aplicaciones fuera de carretera y se dice que ha sido una de las pocas \u00e1reas de negocio rentables de Northvolt. El comprador: El inversor y cliente de Northvolt, Scania. En primavera, el fabricante de veh\u00edculos comerciales se hizo con la correspondiente planta de producci\u00f3n de m\u00f3dulos de bater\u00edas cerca de Gdansk, un centro de investigaci\u00f3n y desarrollo en Tomteboda, cerca de Estocolmo, y un equipo de unos 260 empleados. No se revel\u00f3 el precio de compra.<\/p>\n\n\n\n

\"La empresa adquirida ser\u00e1 socia de la unidad de negocio Power Solutions de Scania. Esto se sumar\u00e1 a la oferta de Scania como parte de una cartera de productos diversificada\". Scania dijo en abril<\/a>. Sin embargo, seguir\u00e1 operando como empresa independiente. Seg\u00fan parece ahora, la antigua divisi\u00f3n Northvolt ser\u00e1 absorbida por la nueva unidad Scania Industrial Batteries, que a su vez se ve a s\u00ed misma como proveedora de una \"soluci\u00f3n totalmente integrada\" a disposici\u00f3n de los clientes.<\/p>\n\n\n\n

Con la nueva oferta de sistemas de bater\u00edas, la cartera de todoterrenos electrificados de Scania incluye ahora motores el\u00e9ctricos, software, conectividad, servicios especiales de asistencia y bater\u00edas para veh\u00edculos de obras y similares. Los sistemas de bater\u00edas van de 21 a 624 kWh y hasta 1000 voltios. Pueden encargarse a Scania como producto independiente o como parte de una cadena cinem\u00e1tica el\u00e9ctrica completa.<\/p>\n\n\n

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\"Con esta nueva oferta, pretendemos liderar la electrificaci\u00f3n de las aplicaciones todoterreno y apoyar a nuestros clientes en la transici\u00f3n hacia soluciones sostenibles\", coment\u00f3 Gustaf Sundell, Vicepresidente Ejecutivo y Director de Emprendimientos y Nuevos Negocios de Scania. \"Combinando la agilidad y la velocidad de nuestra empresa reci\u00e9n adquirida con la profunda experiencia en ingenier\u00eda y la extensa red mundial de Scania, estamos bien posicionados para acelerar la electrificaci\u00f3n en los entornos todoterreno m\u00e1s dif\u00edciles.\"<\/p>\n\n\n\n

Scania ofrece ahora soluciones de bater\u00edas para autobuses, camiones y aplicaciones industriales todoterreno. Los nuevos sistemas de bater\u00edas son compatibles con los actuales componentes de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica de Scania, lo que permite acelerar el desarrollo, las pruebas y la puesta en marcha de la maquinaria de construcci\u00f3n. \"Las bater\u00edas no son s\u00f3lo dep\u00f3sitos de energ\u00eda; son sistemas cr\u00edticos que repercuten en el rendimiento, la eficacia y el tiempo de actividad\", subraya Elin \u00c5kerstr\u00f6m, CEO de Scania Industrial Batteries. \"Con nuestros profundos conocimientos y experiencia en sistemas de bater\u00edas, apoyamos a los clientes desde el concepto hasta el despliegue y la asistencia posventa. Los clientes pueden confiar en Scania para obtener sistemas de bater\u00edas de alta calidad dise\u00f1ados para el tiempo de actividad, el rendimiento y la sostenibilidad, que alimentan a los veh\u00edculos todoterreno en los entornos m\u00e1s duros.\"<\/p>\n\n\n\n

scania.com<\/a><\/p>\n\n\n\n

Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por\u00a0Cora Werwitzke<\/a>\u00a0para la edici\u00f3n alemana de electrive.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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