{"id":285271,"date":"2025-09-23T16:00:00","date_gmt":"2025-09-23T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=285271"},"modified":"2025-09-23T15:07:01","modified_gmt":"2025-09-23T13:07:01","slug":"ballard-power-presenta-un-nuevo-modulo-de-pila-de-combustible-para-autobuses-urbanos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/09\/23\/ballard-power-unveils-new-fuel-cell-module-for-city-buses\/","title":{"rendered":"Ballard Power presenta un nuevo m\u00f3dulo de pila de combustible para autobuses urbanos"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Ballard Power lleva tiempo presente en el mercado europeo con sus m\u00f3dulos de pila de combustible: seg\u00fan la empresa, ya se han instalado en m\u00e1s de 850 veh\u00edculos en el continente y son utilizados principalmente por los fabricantes de autobuses <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/04\/03\/ballard-anuncia-un-pedido-record-de-modulos-fc-de-solaris\/\">Solaris de Polonia<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/04\/22\/wrightbus-hace-un-pedido-de-pilas-de-combustible-a-ballard\/\">Wrightbus desde Irlanda del Norte<\/a>. Por ejemplo, Rhein-Erft-Verkehrsgesellschaft (REVG) tiene 26 autobuses de hidr\u00f3geno Solaris en servicio, mientras que WestVerkehr opera doce autobuses de hidr\u00f3geno Wrightbus en el distrito de Heinsberg. Es importante entender que un m\u00f3dulo de pila de combustible no es un motor, sino un tipo de generador de energ\u00eda que convierte el hidr\u00f3geno en electricidad y alimenta un motor el\u00e9ctrico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hasta la fecha, Ballard Power ha vendido en Europa principalmente m\u00f3dulos de pila de combustible FCmove-HD con una potencia de 70 kW y m\u00f3dulos FCmove-HD+ con una potencia de 100 kW. Ahora, con el FCmove-SC, se lanza un nuevo m\u00f3dulo de pila de combustible para el transporte urbano, basado en la familia FCmove de Ballard. Est\u00e1 dise\u00f1ado para ofrecer una mayor potencia continua, una integraci\u00f3n simplificada en el veh\u00edculo, un rendimiento operativo mejorado y unos costes de ciclo de vida m\u00e1s bajos, como parte de la estrategia de paridad con el di\u00e9sel de Ballard.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En concreto, Ballard Power cita las siguientes mejoras:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list wp-block-list\">\n<li class=\"\">Densidad de potencia volum\u00e9trica un 25% superior gracias a la carcasa DC\/DC integrada<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\">Temperatura m\u00e1xima de salida del refrigerador un 25% superior (60 \u00b0C \u2192 75 \u00b0C) para simplificar la gesti\u00f3n t\u00e9rmica del veh\u00edculo.<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\">Un 40% menos de componentes<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"El FCmove\u00ae-SC es el \u00faltimo producto de la nueva plataforma de productos b\u00e1sicos de Ballard, que ancla avances m\u00e1s amplios dirigidos al principal reto de la industria: reducir la brecha en la paridad del coste de propiedad con los sistemas di\u00e9sel heredados\", dijo Kevin Colbow, vicepresidente senior y director de tecnolog\u00eda de Ballard.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El nuevo m\u00f3dulo de pila de combustible ofrece una potencia m\u00e1xima de salida de al menos 75 kW y est\u00e1 optimizado para un rendimiento operativo constante y mayores reservas t\u00e9rmicas para mejorar la eficiencia. Los subsistemas eficientes est\u00e1n dise\u00f1ados para soportar una vida \u00fatil prevista de aproximadamente 25.000 horas de funcionamiento en ciclos de funcionamiento est\u00e1ndar en el transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mejora de los servicios de flota<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al mismo tiempo, Ballard est\u00e1 ampliando sus servicios de flota para combinar FCmove-SC con el mantenimiento predictivo y la anal\u00edtica. Las comunicaciones integradas de Ballard y el portal en l\u00ednea FCServiceCloud Customer Insight est\u00e1n dise\u00f1ados para permitir procesos de mantenimiento preventivo y predictivo, ayudando a los operadores a maximizar el tiempo de actividad y reducir los costes de soporte del ciclo de vida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Nuestro objetivo es ofrecer medidas pr\u00e1cticas y cuantificables que acerquen a los autobuses de pila de combustible a la paridad con el di\u00e9sel\", declar\u00f3 David Mucciacciaro, Vicepresidente Senior y Director Comercial. \"Nos estamos beneficiando de la mayor experiencia operativa en el segmento de los autobuses y de los conocimientos de nuestros clientes de toda la vida, para ofrecer una soluci\u00f3n que simplifique la integraci\u00f3n de los veh\u00edculos y reduzca los costes operativos y de mantenimiento, respaldada por servicios que mantengan a las flotas en la carretera de forma fiable.\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ballard Power expondr\u00e1 el FCmove-SC y otras soluciones para el sector del transporte en la feria Busworld de Bruselas, del 4 al 9 de octubre, en el pabell\u00f3n 9, stand 579.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.ballard.com\/press-release\/ballard-to-launch-fcmove-sc-fuel-cell-at-busworld-improved-performance-and-lifecycle-cost-on-the-road-to-diesel-parity\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">ballard.com<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por\u00a0<a href=\"https:\/\/www.electrive.net\/2025\/09\/23\/ballard-power-zeigt-neues-brennstoffzellenmodul-fuer-stadtbusse\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Florian Trei\u00df<\/a>\u00a0para la edici\u00f3n alemana de electrive.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ballard Power lleva alg\u00fan tiempo presente en el mercado europeo con sus m\u00f3dulos de pilas de combustible: seg\u00fan la empresa, ya se han instalado en<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":285272,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094,28935],"tags":[1950,17966,31927,10799,7098,7097,6684,13224],"class_list":["post-285271","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","category-fuel-cell","tag-ballard-power-systems","tag-busworld","tag-busworld-2025","tag-electric-buses","tag-fcev","tag-fuel-cell","tag-hydrogen","tag-public-transport"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[28935,13094],"post_tags":[1950,7097,6684,7098,13224,10799,17966,31927],"post_thumbnail":285272,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Canadian manufacturer Ballard Power Systems plans to unveil a new generation of fuel cell modules for public transport at Busworld in Brussels in early October. 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