{"id":285627,"date":"2025-09-26T11:00:00","date_gmt":"2025-09-26T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=285627"},"modified":"2025-09-26T10:47:13","modified_gmt":"2025-09-26T08:47:13","slug":"ofensiva-europea-xpeng-entra-en-cinco-mercados-mas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/09\/26\/europe-offensive-xpeng-enters-five-more-markets\/","title":{"rendered":"Ofensiva europea: Xpeng entra en otros cinco mercados"},"content":{"rendered":"

Xpeng anunci\u00f3 el 26 de septiembre su entrada en el mercado de otros cinco pa\u00edses europeos. El movimiento abarca Suiza, Austria, Hungr\u00eda, as\u00ed como los estados balc\u00e1nicos de Eslovenia y Croacia. El fabricante sigue una estrategia de expansi\u00f3n similar como Nio. <\/a>En lo que respecta a las ventas, la startup china de veh\u00edculos el\u00e9ctricos adopta enfoques diferentes en los distintos mercados.<\/p>\n\n\n\n

En Suiza, Xpeng se asocia con el gigante sueco de la distribuci\u00f3n Hedin Mobility Group. La cooperaci\u00f3n crear\u00e1 una red minorista a escala nacional, empezando por el centro de Hedin Automotive en Dielsdorf. A finales de 2025, entre ocho y diez concesionarios vender\u00e1n los Xpeng G6 y G9, y se espera que otros diez o veinte lo hagan a finales de 2026, cuando se incorpore a la gama la berlina fastback P7+. Hedin tambi\u00e9n integrar\u00e1 sus siete salas de exposici\u00f3n existentes en Suiza en la red Xpeng.<\/p>\n\n\n\n

Austria le seguir\u00e1 en octubre. Aqu\u00ed, Xpeng aplica el mismo modelo que en Alemania y crea su propia red de concesionarios. Los primeros emplazamientos estar\u00e1n en las principales ciudades del pa\u00eds: Viena, Salzburgo, Graz y Klagenfurt. A finales de este a\u00f1o, Xpeng prev\u00e9 contar con diez concesionarios en Austria, que se elevar\u00e1n a veinte a finales de 2026. Seg\u00fan Markus Schrick, responsable de Europa Central, la expansi\u00f3n de la red, que ahora cuenta con 35 centros en Alemania, avanza a buen ritmo, motivo por el cual se traslada el modelo a Austria.<\/p>\n\n\n

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En Eslovenia, Hungr\u00eda y Croacia, Xpeng est\u00e1 tomando un camino diferente. El fabricante de autom\u00f3viles est\u00e1 creando una empresa conjunta con AutoWallis y el grupo portugu\u00e9s Salvador Caetano. Xpeng pretende utilizar los recursos y estructuras existentes de sus socios para establecer una amplia red de ventas y servicios. Tiendas pop-up en Liubliana, Budapest y Zagreb presentar\u00e1n la marca y sus modelos SUV G6 y G9 a los clientes locales.<\/p>\n\n\n\n

Xpeng ha acelerado su expansi\u00f3n occidental en los \u00faltimos a\u00f1os. Se espera que en la pr\u00f3xima d\u00e9cada los mercados de exportaci\u00f3n representen la mitad de sus ventas. De enero a finales de agosto, la empresa vendi\u00f3 24.702 coches fuera de China, lo que supone un aumento interanual del 137%. Xpeng ahora tambi\u00e9n fabrica coches en Europa: en cooperaci\u00f3n con Magna, las unidades G6 y G9 para los mercados locales ya est\u00e1n saliendo de la l\u00ednea de producci\u00f3n en Austria.<\/a><\/p>\n\n\n\n

cnevpost.com<\/a><\/p>\n\n\n\n

Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por Elias Holdenried f<\/a>o la edici\u00f3n alemana de electrive. <\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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