Aunque el alcalde de Windsor, Drew Dilkens, se refiere a la \"finalizaci\u00f3n de las obras y la concesi\u00f3n del permiso de construcci\u00f3n\" como un hito importante, las instalaciones a\u00fan no est\u00e1n completamente terminadas. En la actualidad, hay once edificios en el emplazamiento: dos instalaciones de producci\u00f3n principales -c\u00e9lula y m\u00f3dulo- y nueve edificios auxiliares, entre ellos un centro de reciclaje y un laboratorio de pruebas de seguridad. No todas las \u00e1reas m\u00e1s peque\u00f1as est\u00e1n operativas todav\u00eda, ya que a\u00fan se est\u00e1n llevando a cabo \"actividades de construcci\u00f3n menores\". Sin embargo, la instalaci\u00f3n en s\u00ed est\u00e1 \"totalmente aprobada para una ocupaci\u00f3n segura y lista para la producci\u00f3n\".<\/p>\n\n\n\n
A pesar del anuncio hecho en 2022<\/a>, no siempre estuvo claro que la producci\u00f3n de c\u00e9lulas fuera a comenzar realmente en Windsor. La construcci\u00f3n de la f\u00e1brica canadiense no fue del todo sencilla. Energ\u00eda NextStar suspendi\u00f3 las obras de la planta de producci\u00f3n en mayo de 2023<\/a>. El trasfondo de todo esto era que el gobierno federal canadiense y el gobierno provincial de Ontario estaban proporcionando hasta 13.700 millones de d\u00f3lares canadienses en financiaci\u00f3n para la f\u00e1brica de bater\u00edas de VW en St. Sin embargo, Stellantis y su socio de bater\u00edas LGES hab\u00edan anunciado la f\u00e1brica de Windsor en marzo de 2022, antes de que entrara en vigor en EE UU la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n con sus subvenciones. El d\u00fao no estaba dispuesto a aceptarlo y exigi\u00f3 mejoras en la financiaci\u00f3n p\u00fablica. Ambas partes llegaron posteriormente a un acuerdo, que permiti\u00f3 a Stellantis y LG Energy Solution reanudar los trabajos de construcci\u00f3n, suspendidos entretanto, en la principios de julio de 2023<\/a>.<\/p>\n\n\n\n