Lo que Electrify America ofrece esencialmente es un avanzado m\u00e9todo de comunicaci\u00f3n veh\u00edculo-red basado en la norma ISO 15118 que permite a los conductores enchufar sus VE y pagar autom\u00e1ticamente sin necesidad de un m\u00e9todo de pago adicional. Electrify America afirma que se convirti\u00f3 en la primera red p\u00fablica de recarga de VE en ofrecer Plug&Charge a m\u00faltiples marcas de VE en 2020, y ahora cuenta entre sus socios con empresas de la talla de Audi, BMW, Ford, Lucid, Mercedes-Benz, Porsche y Volkswagen. <\/p>\n\n\n\n
A ellos se une ahora Nissan. Electrify America afirma que los pr\u00f3ximos veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Nissan, empezando por el nuevo Nissan Leaf de 2026, ser\u00e1n ahora compatibles con el est\u00e1ndar Plug & Charge. Todo lo que se necesita es un proceso de configuraci\u00f3n inicial a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n MyNISSAN, tras el cual el veh\u00edculo se comunicar\u00e1 directamente con el cargador para la autenticaci\u00f3n y el pago. <\/p>\n\n\n\n
Robert Barrosa, presidente y consejero delegado de Electrify America, declar\u00f3: \"Aumentar la adopci\u00f3n de Plug&Charge es un objetivo importante en nuestra misi\u00f3n de simplificar la propiedad de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Estamos encantados de dar la bienvenida a Nissan a nuestra creciente red de fabricantes de autom\u00f3viles que adoptan esta tecnolog\u00eda. Juntos, estamos ofreciendo una experiencia de recarga que no s\u00f3lo es fluida, sino que est\u00e1 construida en torno a las necesidades del conductor del VE.\"<\/p>\n\n\n\n
Vale la pena se\u00f1alar que Electrify America no es el \u00fanico operador de puntos de carga que ofrece Plug & Charge en la ISO 15118 - hay varios otros, incluyendo Hubject<\/a>, Ionna<\/a>, Allego<\/a> y mucho m\u00e1s. As\u00ed pues, no es que el nuevo Leaf haya adquirido de repente capacidades exclusivas, pero s\u00ed supone una experiencia m\u00e1s fluida para los conductores de Nissan que utilicen la red Electrify America. <\/p>\n\n\n\n