{"id":286161,"date":"2025-10-02T13:30:00","date_gmt":"2025-10-02T11:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=286161"},"modified":"2025-10-02T13:07:48","modified_gmt":"2025-10-02T11:07:48","slug":"hyundai-baja-los-precios-del-ioniq-5-de-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/10\/02\/hyundai-lowers-prices-for-2026-ioniq-5\/","title":{"rendered":"Hyundai baja los precios del Ioniq 5 de 2026"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">No se equivoque, se trata de recortes de precio sustanciales y convierten al IONIQ 5 en una de las l\u00edneas de veh\u00edculos con precios m\u00e1s competitivos de este segmento. La reducci\u00f3n media de precios para todos los modelos 2026 es de $9.155; el IONIQ 5 SE RWD de acceso costar\u00e1 $35.000, lo que supone un descenso de $7.600 respecto a los $42.600 anteriores. Y, en los niveles de acabado superiores, los descuentos son a\u00fan m\u00e1s sustanciales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las reducciones llegan tras un trimestre r\u00e9cord para el IONIQ 5, que registr\u00f3 sus mejores ventas del tercer trimestre en EE.UU. hasta la fecha tras un total de 22.000 unidades vendidas y un aumento interanual de 90%. A lo largo de septiembre, Hyundai vendi\u00f3 un total de 41.091 IONIQ 5 en EE.UU., un 35% m\u00e1s que en el mismo mes del a\u00f1o anterior. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La \u00fanica pega es que el IONIQ 5 2026 es m\u00e1s o menos una continuaci\u00f3n del modelo 2025; la \u00fanica diferencia real es que ahora se incluye un cargador combinado de doble amperaje Nivel 1 \/ Nivel 2, adem\u00e1s de que hay disponible una opci\u00f3n adicional de color Sage Silver Matte. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Modelo<\/td><td>2025 MSRP<\/td><td>2026 MSRP<\/td><td>Reducci\u00f3n de precios<\/td><\/tr><tr><td>Ioniq 5 SE RWD Gama Est\u00e1ndar<\/td><td>$42,600<\/td><td>$35,000<\/td><td>$7,600<\/td><\/tr><tr><td>Ioniq 5 SE RWD<\/td><td>$46,650<\/td><td>$37,500<\/td><td>$9,150<\/td><\/tr><tr><td>Ioniq 5 SEL RWD<\/td><td>$49,600<\/td><td>$39,800<\/td><td>$9,800<\/td><\/tr><tr><td>Ioniq 5 Limited RWD<\/td><td>$54,300<\/td><td>$45,075<\/td><td>$9,225<\/td><\/tr><tr><td>Ioniq 5 SE AWD<\/td><td>$50,150<\/td><td>$41,000<\/td><td>$9,150<\/td><\/tr><tr><td>Ioniq 5 SEL AWD<\/td><td>$53,100<\/td><td>$43,300<\/td><td>$9,800<\/td><\/tr><tr><td>Ioniq 5 XRT AWD<\/td><td>$55,500<\/td><td>$46,275<\/td><td>$9,225<\/td><\/tr><tr><td>Ioniq 5 XRT AWD con enganche para remolque<\/td><td>$55,950<\/td><td>$46,725<\/td><td>$9,225<\/td><\/tr><tr><td>Ioniq 5 Limited AWD<\/td><td>$58,200<\/td><td>$48,975<\/td><td>$9,225<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si quiere hacerse una mejor idea de c\u00f3mo acabar\u00e1 siendo su rendimiento para el modelo 2026, <em>Electrive<\/em>'s <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/06\/26\/conducir-el-hyundai-ioniq-5-mas-atencion-al-detalle\/\">Sebastian Schaal revis\u00f3 el Ioniq 5 de 2025<\/a> a principios de este a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El recorte de precios sigue a la <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/01\/23\/hyundai-evs-eliminado-de-nuevo-de-la-lista-de-subvenciones-de-ee-uu\/\">eliminaci\u00f3n de modelos clave de Hyundai de la lista de cr\u00e9ditos fiscales para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en EE.UU.<\/a> en enero de 2025, debido a que las bater\u00edas utilizadas en coches como el IONIQ 5 y el IONIQ 9 no cumpl\u00edan las nuevas normas de la administraci\u00f3n Trump sobre abastecimiento de componentes y minerales. <\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En su lugar, Hyundai ofreci\u00f3 un incentivo en met\u00e1lico de $7.500 para el IONIQ 5 de 2025 -aproximadamente equivalente a la desgravaci\u00f3n fiscal- y ahora dice que se seguir\u00e1 aplicando a todos los veh\u00edculos IONIQ 5 con matr\u00edcula 2025 que se vendan. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, puede que este no sea el caso de los futuros VE de Hyundai en el futuro. En respuesta a su eliminaci\u00f3n de la lista de cr\u00e9ditos fiscales, Hyundai tambi\u00e9n decidi\u00f3 aumentar el uso de bater\u00edas de su <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/02\/14\/hyundai-kia-compra-mas-baterias-de-sk-on-en-ee-uu\/\">Planta de la empresa conjunta con SK On en EE.UU.<\/a>, as\u00ed como empezar a producir el Hyundai Ioniq 5 en su f\u00e1brica de Savannah, Georgia. As\u00ed que, aunque Hyundai perdi\u00f3 el cr\u00e9dito fiscal federal este a\u00f1o, se espera ampliamente que vuelva a ser elegible en 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.hyundainews.com\/en-us\/releases\/4568\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">hyundainews.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No se equivoque, se trata de recortes de precio sustanciales y convierten al IONIQ 5 en una de las l\u00edneas de veh\u00edculos con precios m\u00e1s competitivos de este segmento. 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