{"id":286258,"date":"2025-10-02T17:00:00","date_gmt":"2025-10-02T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=286258"},"modified":"2025-10-02T16:35:18","modified_gmt":"2025-10-02T14:35:18","slug":"zeekr-se-lanza-en-rumania-eslovenia-croacia-y-bulgaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/10\/02\/zeekr-launches-in-romania-slovenia-croatia-and-bulgaria\/","title":{"rendered":"Zeekr se lanza en Ruman\u00eda, Eslovenia, Croacia y Bulgaria"},"content":{"rendered":"

Zeekr, filial de Geely, est\u00e1 ampliando su presencia en Europa. Hasta ahora, la marca premium del grupo chino se hab\u00eda centrado principalmente en Europa Central y los pa\u00edses escandinavos. Los modelos del fabricante han estado disponibles en los Pa\u00edses Bajos, B\u00e9lgica, Suiza, Suecia, Dinamarca y Noruega. Se anunci\u00f3 un lanzamiento en Alemania en 2023, pero los planes para el mercado local a\u00fan no se han concretado.<\/p>\n\n\n\n

Para ello, Zeekr est\u00e1 actuando ahora de forma decisiva en el sudeste de Europa. La empresa vende coches el\u00e9ctricos en Grecia desde el verano. Ahora se suman los mercados de Ruman\u00eda, Eslovenia, Croacia y Bulgaria. Est\u00e1 previsto que los pedidos comiencen en octubre y que los primeros veh\u00edculos se entreguen a finales de a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

SEEAG lleva tiempo trabajando con Geely<\/h2>\n\n\n\n

El fabricante ha firmado un contrato con SEEAG (South East Europe Automotive Group) para la distribuci\u00f3n y el servicio de los dos modelos SUV Zeekr X y 7X, as\u00ed como del lujoso Zeekr 001. El importador cuenta con tres d\u00e9cadas de experiencia en la regi\u00f3n y est\u00e1 muy versado tanto en la venta de veh\u00edculos premium como en la movilidad el\u00e9ctrica. El minorista tambi\u00e9n lleva tiempo trabajando con las marcas Volvo y Lynk & Co. de Geely.<\/p>\n\n\n\n

SEEAG establecer\u00e1 una red de concesionarios para la marca china. Las dos empresas se est\u00e1n centrando en las grandes ciudades como ubicaciones. El plan es empezar con una sala de exposici\u00f3n en la capital eslovena, Liubliana, a la que seguir\u00e1n m\u00e1s adelante otras ciudades importantes.<\/p>\n\n\n

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Zeekr ve un gran potencial de crecimiento en los mercados del sudeste de Europa. En Eslovenia, la cuota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en las nuevas matriculaciones casi se ha duplicado en un a\u00f1o. En el primer semestre de 2025, se situ\u00f3 en el 9,1%, frente al 5,8% del mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n\n\n\n

La electrificaci\u00f3n tambi\u00e9n est\u00e1 ganando impulso de forma lenta pero segura en Bulgaria y Croacia, especialmente en lo que respecta a la infraestructura de recarga. En lo que respecta a la relaci\u00f3n entre la capacidad instalada en kW y el n\u00famero de coches el\u00e9ctricos matriculados, ambos pa\u00edses se encuentran entre los 10 primeros de Europa. El gobierno croata tambi\u00e9n ha creado una serie de incentivos financieros para que los clientes comerciales adquieran VE.<\/p>\n\n\n\n

Informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico<\/em><\/p>\n\n\n\n

Este art\u00edculo fue publicado originalmente por Elias Holdenreid para electrive's Edici\u00f3n alemana<\/a><\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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