{"id":286619,"date":"2025-10-08T15:00:00","date_gmt":"2025-10-08T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=286619"},"modified":"2025-10-08T15:39:24","modified_gmt":"2025-10-08T13:39:24","slug":"bosch-despliega-en-nuremberg-el-primer-camion-con-pila-de-combustible-de-hidrogeno-para-la-logistica-de-plantas-vivas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/10\/08\/bosch-deploys-first-hydrogen-fuel-cell-truck-for-live-plant-logistics-in-nuremberg\/","title":{"rendered":"Bosch despliega en N\u00faremberg el primer cami\u00f3n con pila de combustible de hidr\u00f3geno para la log\u00edstica de plantas vivas"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El cami\u00f3n de hidr\u00f3geno de 40 toneladas es un cami\u00f3n Iveco basado en el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/07\/31\/iveco-fabricara-camiones-bev-y-fcev-en-europa\/\">Plataforma S-Way<\/a>. El m\u00f3dulo de potencia de pila de combustible (FCPM) de Bosch est\u00e1 instalado a bordo y se espera que aumente la autonom\u00eda del veh\u00edculo hasta en 800 km. Es el primer despliegue interno de su m\u00f3dulo FCPM, con otros dos utilizados actualmente en la log\u00edstica de la planta de BMW. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la actualidad, el cami\u00f3n es utilizado para transportar mercanc\u00edas desde y hacia la planta de Bosch en N\u00faremberg por la empresa de transportes Sch\u00e4flein, que a su vez adquiere el veh\u00edculo a la empresa de alquiler de camiones Hylane. Los socios se han fijado como objetivo que el cami\u00f3n recorra 12.000 kil\u00f3metros al a\u00f1o en una ruta fija. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Cuando decidimos hacer m\u00e1s respetuoso con el clima el tr\u00e1fico de nuestra planta, ten\u00edamos claro que quer\u00edamos un cami\u00f3n con el FCPM de Bosch\", explica Alexander Weichsel, director comercial de la planta de N\u00faremberg. \"Este equipamiento es un componente importante que nos ayuda a reducir nuestras emisiones en la log\u00edstica. El hecho de que ya circulen por todo el mundo varios miles de camiones con sistemas de pila de combustible de Bosch demuestra que el concepto est\u00e1 demostrando su eficacia.\"<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bosch ha declarado que este despliegue en el mundo real tambi\u00e9n actuar\u00e1 en parte como banco de pruebas, ya que el veh\u00edculo alimentar\u00e1 continuamente con datos operativos el desarrollo de sus pr\u00f3ximos m\u00f3dulos de pila de combustible, como los modelos Compact 190 y Compact 300. A largo plazo, Bosch espera establecer en N\u00faremberg lo que denomina una \"cadena de valor del hidr\u00f3geno\", en l\u00ednea con la Estrategia B\u00e1vara del Hidr\u00f3geno 2.0. Dijo Weichsel: \"El hecho de que no hayamos tenido ning\u00fan problema de funcionamiento con este cami\u00f3n demuestra que la pila de combustible est\u00e1 lista para la producci\u00f3n en serie... La clave del \u00e9xito de la econom\u00eda del hidr\u00f3geno es, sobre todo, garantizar una abundancia de hidr\u00f3geno asequible y poner en marcha un sistema adecuado de H<sub>2<\/sub>\u00a0infraestructura, incluso en Nuremberg\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La producci\u00f3n en serie del FCPM comenz\u00f3 a mediados de 2023 en Stuttgart-Feuerbach. La planta de Bosch en Bamberg suministra la pila de combustible para el sistema, mientras que la planta de Homburg suministra otros componentes como el compresor de aire el\u00e9ctrico y el ventilador de recirculaci\u00f3n. Cuando comenz\u00f3 la producci\u00f3n en serie, el sistema a\u00fan estaba destinado, entre otros, al entonces socio de Iveco, Nikola. Paralelamente a Feuerbach, la producci\u00f3n del sistema de propulsi\u00f3n por pila de combustible tambi\u00e9n comenz\u00f3 en Chongqing, <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/11\/08\/bosch-consigue-importantes-acuerdos-sobre-pilas-de-combustible-en-china-abre-una-nueva-planta\/\">China<\/a> en ese momento. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.bosch-presse.de\/pressportal\/de\/en\/bosch-puts-its-first-hydrogen-truck-into-service-in-plant-traffic-279424.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">bosch-presse.de<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El cami\u00f3n de hidr\u00f3geno de 40 toneladas es un cami\u00f3n Iveco basado en la plataforma S-Way de la empresa. 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