{"id":286776,"date":"2025-10-09T13:00:00","date_gmt":"2025-10-09T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=286776"},"modified":"2025-10-09T12:48:35","modified_gmt":"2025-10-09T10:48:35","slug":"scottishpower-se-hara-cargo-de-la-recarga-de-ev-en-las-tierras-altas-y-las-islas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/10\/09\/scottishpower-to-take-over-ev-charging-in-highlands-and-islands\/","title":{"rendered":"ScottishPower se har\u00e1 cargo de la recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en las Highlands e Islas"},"content":{"rendered":"

El acuerdo cubrir\u00e1 los puntos de recarga p\u00fablicos de Argyll & Bute, las Islas Occidentales, Orkney y Shetland, donde HITRANS gestiona actualmente la infraestructura de recarga en nombre de las autoridades locales. Aproximadamente 123 cargadores se transferir\u00e1n a la plataforma de gesti\u00f3n de ScottishPower en los pr\u00f3ximos 18 meses, sustituyendo al back-end de CPS. ScottishPower asumir\u00e1 la responsabilidad de la gesti\u00f3n de la red, los sistemas de pago, la supervisi\u00f3n en tiempo real y la atenci\u00f3n al cliente a trav\u00e9s de su plataforma de back-office alimentada por Fuuse. Los ayuntamientos seguir\u00e1n siendo los propietarios del hardware, fijar\u00e1n las tarifas y se quedar\u00e1n con los posibles ingresos de la tarificaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

Este proceso comenzar\u00e1 con unos 60 puntos de recarga iniciales que se migrar\u00e1n en el invierno de 2025, y el resto lo har\u00e1n a principios de 2026. HITRANS ha facilitado un desglose de los puntos de recarga que se ver\u00e1n afectados en las cuatro zonas del consejo: Argyll y Bute (37), Western Isles (29), Orkney (30), Shetland (27). <\/p>\n\n\n\n

Los conductores podr\u00e1n descargar y utilizar la aplicaci\u00f3n Recharge App de Scottish Power para acceder a los cargadores y pagar, o solicitar nuevas tarjetas de cuenta RFID a Scottish Power. Quienes viajen por la zona tambi\u00e9n podr\u00e1n utilizar los cargadores a trav\u00e9s de socios de itinerancia y operadores multirred.<\/p>\n\n\n

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Chris Carberry, Director de Desarrollo Estrat\u00e9gico de ScottishPower, declar\u00f3: \"Sabemos que las zonas rurales a menudo se enfrentan a m\u00e1s desaf\u00edos cuando se trata de acceder a la infraestructura de recarga, y estamos comprometidos a trabajar con HITRANS para mejorar esto y apoyar un acceso p\u00fablico m\u00e1s amplio a la recarga r\u00e1pida para sus veh\u00edculos a medida que todos avanzamos hacia un futuro Net Zero.\"<\/p>\n\n\n\n

Gemma Robinson, Directora de Proyectos de Infraestructura de VE de HITRANS, a\u00f1adi\u00f3: \"Scottish Power present\u00f3 una oferta de muy alta calidad para este contrato y estamos deseando volver a trabajar con su equipo de Movilidad Inteligente en nuevos objetivos, despu\u00e9s de haber realizado ya con \u00e9xito un proyecto juntos.\"<\/p>\n\n\n\n

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