La red p\u00fablica de recarga ampliada contar\u00e1 con una combinaci\u00f3n de cargadores nocturnos, r\u00e1pidos y r\u00e1pidos situados tanto en calles residenciales como en nudos de transporte clave. El proyecto se centrar\u00e1 en la instalaci\u00f3n de puntos de recarga en zonas sin aparcamiento fuera de la v\u00eda p\u00fablica, lo que sugiere que una gran proporci\u00f3n de los nuevos puntos de recarga ser\u00e1n cargadores nocturnos de corriente alterna. La CPCA ha dicho que la financiaci\u00f3n pretende apoyar el objetivo de la regi\u00f3n de que 80% de los hogares sin aparcamiento fuera de la v\u00eda p\u00fablica est\u00e9n a menos de cinco minutos a pie de un punto de carga p\u00fablico o de carga dom\u00e9stica en la v\u00eda p\u00fablica. <\/p>\n\n\n\n
Est\u00e1 previsto que la instalaci\u00f3n comience a finales de 2026 y que el proyecto se desarrolle durante un total de 15 a\u00f1os en colaboraci\u00f3n con el Consejo del Condado de Cambridgeshire y el Ayuntamiento de Peterborough. El acuerdo abarca la entrega, el funcionamiento y el mantenimiento de los puntos de recarga, aunque a\u00fan no se ha facilitado informaci\u00f3n sobre qu\u00e9 operador de puntos de recarga (CPO) recibir\u00e1 la licitaci\u00f3n. Esto deber\u00eda cambiar una vez que los contratos est\u00e9n adjudicado a finales de la primavera \/ verano de 2026<\/a>, tras la publicaci\u00f3n de planes m\u00e1s detallados para su despliegue. <\/p>\n\n\n\n Paul Bristow, alcalde de Cambridgeshire y Peterborough, declar\u00f3: \"Con m\u00e1s coches el\u00e9ctricos en nuestras carreteras, necesitamos m\u00e1s lugares para cargarlos. Esta financiaci\u00f3n es un paso vital para ayudar a nuestras comunidades a hacerlo de forma fiable y asequible. Ayudar a m\u00e1s personas, en particular a las que carecen de aparcamiento fuera de la v\u00eda p\u00fablica, a recargar sus coches, es otro ejemplo de mi misi\u00f3n de poner en marcha Cambridgeshire y Peterborough.\"<\/p>\n\n\n\n