{"id":286839,"date":"2025-10-09T17:45:00","date_gmt":"2025-10-09T15:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=286839"},"modified":"2025-10-09T16:38:32","modified_gmt":"2025-10-09T14:38:32","slug":"toyota-amplia-su-colaboracion-con-sumitomo-en-materia-de-baterias-de-estado-solido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/10\/09\/toyota-expands-solid-state-battery-partnership-with-sumitomo\/","title":{"rendered":"Toyota ampl\u00eda su colaboraci\u00f3n con Sumitomo en materia de bater\u00edas de estado s\u00f3lido"},"content":{"rendered":"

Aunque Toyota <\/a>ha sido bastante cauto en comparaci\u00f3n con otros grandes fabricantes de autom\u00f3viles en lo que se refiere a los coches totalmente el\u00e9ctricos, el gigante industrial japon\u00e9s est\u00e1 trabajando a toda m\u00e1quina en las bater\u00edas de estado s\u00f3lido. Adem\u00e1s, no se trata de bater\u00edas de estado semis\u00f3lido a medio hacer, como algunos de sus competidores<\/a> ya est\u00e1n instalando, sino aut\u00e9nticas bater\u00edas de electrolito s\u00f3lido. El mayor fabricante de autom\u00f3viles del mundo quiere llevarlas a la producci\u00f3n en serie ya en 2027 o 2028, pasando as\u00ed a la historia como pionero.<\/p>\n\n\n\n

Toyota intensifica ahora su cooperaci\u00f3n con la empresa japonesa de miner\u00eda y materias primas Sumitomo Metal Mining<\/a> para la producci\u00f3n en serie del material cat\u00f3dico necesario para ello. Las dos empresas colaboran en este campo desde 2021. Hasta ahora, sin embargo, la asociaci\u00f3n se ha limitado a actividades de investigaci\u00f3n. Se ha centrado en retos como la degradaci\u00f3n de los materiales cat\u00f3dicos durante los repetidos ciclos de carga y descarga.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, parece que Sumitomo Metal Mining ha conseguido resolver este problema. Con la ayuda de su tecnolog\u00eda propia de s\u00edntesis de polvo, la empresa afirma haber logrado desarrollar un material de c\u00e1todo apto para la producci\u00f3n en serie en bater\u00edas duraderas.<\/p>\n\n\n

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Ahora los japoneses quieren llevarlo gradualmente a la producci\u00f3n en serie y suministrarlo a Toyota. Mientras tanto, el trabajo de investigaci\u00f3n contin\u00faa. Los componentes para bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos no son un territorio nuevo para Sumitomo. El grupo lleva unos 20 a\u00f1os trabajando en este campo.<\/p>\n\n\n\n

Las bater\u00edas de estado s\u00f3lido constan de un c\u00e1todo, un \u00e1nodo y un electrolito s\u00f3lido. Supondr\u00edan un gran paso adelante para la e-movilidad, ya que se dice que son m\u00e1s compactas, pero m\u00e1s potentes y duraderas que las bater\u00edas con electrolitos l\u00edquidos. En el mejor de los casos, prometen mayores autonom\u00edas, tiempos de carga significativamente m\u00e1s cortos y un nivel de seguridad a\u00fan mayor para los coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

global.toyota<\/a><\/p>\n\n\n\n

Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por\u00a0Elias Holdenried<\/a>\u00a0para la edici\u00f3n alemana de electrive<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aunque Toyota se ha mostrado bastante cauta en comparaci\u00f3n con otros grandes fabricantes de autom\u00f3viles en lo que respecta a los coches totalmente el\u00e9ctricos, el gigante industrial japon\u00e9s est\u00e1 trabajando a fondo<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":272496,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,10217,3701,286,9308,2619,520],"class_list":["post-286839","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-research","tag-bev","tag-japan","tag-solid-state","tag-sumitomo","tag-toyota"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9927],"post_tags":[520,2619,9308,10230,10217,286,3701],"post_thumbnail":272496,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Toyota aims to launch its first production cars with a fully-fledged solid-state battery by 2028 at the latest. Together with Sumitomo Metal Mining, the carmaker has developed a suitable cathode material. The two companies are now intensifying their cooperation for its mass production.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286839","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=286839"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286839\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":286847,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/286839\/revisions\/286847"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/272496"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=286839"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=286839"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=286839"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}