{"id":287169,"date":"2025-10-14T17:15:00","date_gmt":"2025-10-14T15:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=287169"},"modified":"2025-11-10T09:34:37","modified_gmt":"2025-11-10T08:34:37","slug":"tesla-lanzara-una-nueva-variante-del-model-y-en-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/10\/14\/tesla-to-release-new-model-y-variant-in-china\/","title":{"rendered":"Tesla lanzar\u00e1 una nueva variante del Model Y en China"},"content":{"rendered":"

La variante del Modelo Y tiene un motor de 225 kW en el eje trasero y estar\u00e1 equipada con una bater\u00eda NMC de LG. No se ha hecho p\u00fablico oficialmente ning\u00fan precio, pero se espera que el nuevo Model Y tenga un precio intermedio entre las versiones de acceso y las de tracci\u00f3n total de largo alcance.<\/p>\n\n\n\n

En t\u00e9rminos de dimensiones, la nueva variante del Model Y tiene el mismo tama\u00f1o que el modelo actual de cinco plazas y funciona con un propulsor de 225 kW. No se ha hecho p\u00fablica ninguna cifra oficial de autonom\u00eda, pero se espera que el modelo alcance unos 800 km en la autonom\u00eda CLTC, teniendo en cuenta que la variante de largo alcance del Model 3 logra una autonom\u00eda CLTC de 830 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n

Las im\u00e1genes publicadas por el Ministerio de Industria y Tecnolog\u00eda de la Informaci\u00f3n de China (MIIT) muestran un distintivo \"Modelo Y+\" en el port\u00f3n trasero. Sin embargo, seg\u00fan el portal CocheNoticiasChina<\/em>, no es seguro que el modelo de producci\u00f3n final lleve realmente este nombre. Puede que se trate simplemente de un c\u00f3digo de desarrollo interno. En agosto, el fabricante de autom\u00f3viles present\u00f3 una variante similar del Modelo 3, t\u00e9cnicamente relacionada, en la que la bater\u00eda m\u00e1s grande se combina con un eficiente sistema de tracci\u00f3n trasera. Esa configuraci\u00f3n lleva de hecho un \"Plus\" como sufijo del nombre.<\/p>\n\n\n\n

La aprobaci\u00f3n reglamentaria es el \u00faltimo paso que debe dar un fabricante de autom\u00f3viles antes de lanzar un veh\u00edculo al mercado, pero no es un simple tr\u00e1mite burocr\u00e1tico: Las opiniones del p\u00fablico pueden presentarse entre el 10 y el 15 de octubre. <\/p>\n\n\n

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El Modelo 3+<\/a> ya est\u00e1 disponible en China, y Tesla tambi\u00e9n entreg\u00f3 el Modelo Y de batalla larga<\/a> all\u00ed en verano.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan informan los medios de comunicaci\u00f3n chinos, Tesla tambi\u00e9n planea lanzar versiones adelgazadas del Model Y y del Model 3<\/a> en China. Sin embargo, es posible que la producci\u00f3n en China no comience hasta mediados de 2026 o m\u00e1s tarde. As\u00ed lo revela un informe de 36kr<\/em>citando m\u00faltiples fuentes. Al parecer, la fase de pruebas de validaci\u00f3n ya ha comenzado, pero la producci\u00f3n no tendr\u00e1 lugar hasta el a\u00f1o que viene, como muy pronto. <\/p>\n\n\n\n

Esto tambi\u00e9n marca el regreso a la promesa de $25.000 veh\u00edculos, algo abandonada, que el fabricante estadounidense hab\u00eda previsto anteriormente. Inicialmente se prometi\u00f3 para el verano de 2025, pero en febrero de 2024 el proyecto qued\u00f3 en suspenso. <\/p>\n\n\n\n

Actualizaci\u00f3n del 10 de noviembre<\/h2>\n\n\n\n

Tesla ha iniciado las ventas en China de la versi\u00f3n de mayor autonom\u00eda del Model Y hasta la fecha. El Model Y Long Range RWD tiene un precio a partir de 288.500 yuanes (unos 35.000 euros) y ofrece una autonom\u00eda CLTC de 821 kil\u00f3metros. En efecto, Tesla ha eliminado el \"Plus\" del nombre del modelo (v\u00e9anse los rumores anteriores), pero ha superado claramente la cifra anunciada anteriormente de m\u00e1s de 800 kil\u00f3metros seg\u00fan la norma CLTC.<\/p>\n\n\n\n

Esto significa que ahora habr\u00e1 cuatro variantes del Model Y disponibles en el mercado chino: la versi\u00f3n base con tracci\u00f3n trasera y bater\u00eda LFP a partir de 263.500 yuanes, seguida del nuevo Model Y Long Range RWD. La versi\u00f3n de tracci\u00f3n total con la bater\u00eda Long Range comienza en 313.500 yuanes, mientras que la versi\u00f3n larga de seis plazas, el Model Y L, encabeza la gama con 339.000 yuanes.<\/p>\n\n\n\n

carnewschina.com<\/a>, cnevpost.com<\/a> (ambos Modelo Y+), cnevpost.com<\/a>, weixin.qq.com<\/a> (en chino, ambos modelos asequibles) carnewschina.com<\/a>\u00a0(Actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La variante del Modelo Y tiene un motor de 225 kW en el eje trasero y estar\u00e1 equipada con una bater\u00eda NMC de LG. No se ha comunicado el precio<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":280667,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[13285,3701,98,6412,8516,509],"class_list":["post-287169","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-asia","tag-bev","tag-china","tag-model-3","tag-model-y","tag-tesla"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[509,8516,98,3701,13285,6412],"post_thumbnail":280667,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Tesla has applied for approval of another variant of its Model Y in China. This is to feature the longest range of any Model Y in China. Furthermore, Tesla is bringing back ambitions of developing a more affordable car.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/287169","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=287169"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/287169\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":289682,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/287169\/revisions\/289682"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/280667"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=287169"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=287169"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=287169"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}