{"id":287394,"date":"2025-10-16T13:30:00","date_gmt":"2025-10-16T11:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=287394"},"modified":"2025-10-16T16:19:12","modified_gmt":"2025-10-16T14:19:12","slug":"waymo-llega-a-londres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/10\/16\/waymo-is-coming-to-london\/","title":{"rendered":"Waymo llega a Londres"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Waymo lleva tiempo operando en ciudades clave de EE.UU.. En la actualidad, opera m\u00e1s de 1.500 veh\u00edculos aut\u00f3nomos en San Francisco, Los \u00c1ngeles, Austin, Phoenix y Atlanta, aunque con distintos grados de alcance y \u00e1reas operativas. El traslado a Londres supondr\u00e1 la primera vez que Waymo debute en Europa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El despliegue comenzar\u00e1 con un plan piloto en la capital, donde Moove ya opera un negocio de financiaci\u00f3n de veh\u00edculos y flotas para conductores de veh\u00edculos de alquiler. Una vez en marcha, los pasajeros podr\u00e1n llamar a los veh\u00edculos sin conductor a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n Waymo. Waymo ha dicho que se est\u00e1 asociando con Jaguar Land Rover para instalar la plataforma aut\u00f3noma Waymo Driver en los I-PACE el\u00e9ctricos de bater\u00eda. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El despliegue de taxis sin conductor en Londres plantear\u00e1 sin duda una serie de retos a Waymo. La empresa ha dicho que ya opera \"centros internacionales de ingenier\u00eda\" en Londres y Oxford, \"que incluyen equipos que avanzan en la simulaci\u00f3n a gran escala y en bucle cerrado\" para la conducci\u00f3n aut\u00f3noma. El codirector ejecutivo de Waymo, Tekedra Mawakana, dijo: \"Hemos demostrado c\u00f3mo escalar de forma responsable la conducci\u00f3n totalmente aut\u00f3noma, y estamos impacientes por expandir los beneficios de nuestra tecnolog\u00eda al Reino Unido\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, al igual que otras ciudades europeas, el trazado viario de Londres es muy irregular y combina estrechas carreteras medievales con concurridas intersecciones de uso mixto en las que circulan ciclistas, autobuses, taxis negros, veh\u00edculos pesados, peatones y otros coches. Sin duda, es m\u00e1s complicado que los trazados de las cuadr\u00edculas estadounidenses en los que se han entrenado la mayor\u00eda de los veh\u00edculos de Waymo. A pesar de ello, James Gibson, director ejecutivo de Road Safety GB, no parece perturbado. En un comentario, dijo: \"Los datos muestran que los veh\u00edculos de Waymo han tenido un comportamiento mucho m\u00e1s seguro en comparaci\u00f3n con los conductores humanos a lo largo de m\u00e1s de 100 millones de millas aut\u00f3nomas. El despliegue de los veh\u00edculos aut\u00f3nomos de forma progresiva pero mesurada ser\u00e1 el mejor enfoque.\" <\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n se teme que la aparici\u00f3n de Waymo en la capital brit\u00e1nica pueda poner en peligro el centenario oficio de taxista negro de Londres, que ya se ha visto amenazado por empresas como Uber y otras aplicaciones de viajes compartidos. Sin embargo, los representantes de los taxistas negros de Londres lo han descartado. Steve McNamara, secretario general de la Asociaci\u00f3n de Taxistas con Licencia, dijo al <em>Guardi\u00e1n<\/em>: \"Es una atracci\u00f3n de feria... es una atracci\u00f3n tur\u00edstica en San Francisco. Con bastante frecuencia uno de ellos se bloquea en medio de un cruce porque se confunde y la polic\u00eda tiene que venir y aparcar, esperar a que el hombre de Waymo saque su port\u00e1til y lo ponga en marcha de nuevo\". Tambi\u00e9n cont\u00f3 <em>Sky News<\/em>: \"Es una novedad, es un truco. Es la soluci\u00f3n que no necesitamos. \u00bfQui\u00e9n necesita un taxi sin conductor?\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/technology\/2025\/oct\/15\/driverless-taxis-from-waymo-will-be-on-londons-roads-next-year-us-firm-announces\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">theguardian.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.standard.co.uk\/news\/transport\/driverless-taxis-london-within-weeks-b1253107.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">est\u00e1ndar.es<\/a>, <a href=\"https:\/\/waymo.com\/blog\/2025\/10\/hello-london-your-waymo-ride-is-arriving\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">waymo.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.prnewswire.com\/news-releases\/moove-and-waymo-expand-partnership-to-bring-autonomous-ride-hailing-to-london-302583734.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">prnewswire.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Waymo lleva tiempo operando en ciudades clave de EE.UU.. 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