{"id":287422,"date":"2025-10-16T15:30:00","date_gmt":"2025-10-16T13:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=287422"},"modified":"2025-10-16T16:46:47","modified_gmt":"2025-10-16T14:46:47","slug":"los-vw-id-4-e-id-5-ya-pueden-optar-a-la-subvencion-ev-del-reino-unido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/10\/16\/vw-id-4-and-id-5-now-qualify-for-uk-ev-grant\/","title":{"rendered":"Los VW ID.4 e ID.5 ya pueden optar a la subvenci\u00f3n para VE en el Reino Unido"},"content":{"rendered":"

Significa que las personas que adquieran el ID.4 o el ID.5 recibir\u00e1n un descuento de 1.500 libras en determinadas variantes, a saber, el Pure Essential, el Pure Match y el Pro Essential. \u00c9stas pueden adquirirse con la subvenci\u00f3n en disposici\u00f3n de motor \u00fanico o motor doble y con una bater\u00eda de 52 kWh (221 millas de autonom\u00eda) o de 77 kWh (339 millas de autonom\u00eda). Esto significa que los precios comienzan ahora a partir de 35.495 \u00a3 para la variante Pure Essential, por debajo del precio OTR anterior de 36.995 \u00a3. El descuento se aplicar\u00e1 en el punto de compra sin necesidad de que los clientes rellenen papeleo.<\/p>\n\n\n\n

Estas 1.500 libras corresponden a la franja inferior de la ECG; la otra franja, m\u00e1s elevada, ofrece una subvenci\u00f3n de 3.750 libras basada en la eficiencia del veh\u00edculo y en sus credenciales \"ecol\u00f3gicas\". Los criterios incluyen una autonom\u00eda m\u00ednima de 100 millas, una garant\u00eda de tres a\u00f1os o 60.000 millas y una garant\u00eda de la bater\u00eda de ocho a\u00f1os o 100.000 millas. Con la incorporaci\u00f3n de los ID.4 e ID.5 a la franja inferior, Volkswagen cuenta ahora con tres VE subvencionables en la lista de la ECG, el tercero de los cuales es su berlina ID.3, que ahora tiene un precio de partida de 29.360 libras.<\/p>\n\n\n

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El mes pasado, el El Reino Unido alcanza un nuevo r\u00e9cord de matriculaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a> gracias en parte a la ampliaci\u00f3n de la subvenci\u00f3n para coches el\u00e9ctricos. En septiembre se registr\u00f3 un aumento interanual del 29,1% en las matriculaciones de VE de pasajeros, que alcanzaron un total de 72.779 unidades. Mientras tanto, las matriculaciones de modelos di\u00e9sel cayeron un 28,2%, mientras que los veh\u00edculos de gasolina crecieron s\u00f3lo un 2,4%.<\/p>\n\n\n\n

Keir Mather, subsecretario de Estado para el DfT y titular de la cartera de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y descarbonizaci\u00f3n, declar\u00f3 lo siguiente Autocar<\/em> que 20.000 de las ventas de VE del mes pasado fueron subvencionadas por el ECG, afirmando: \"Con 38 modelos entre los que elegir, m\u00e1s conductores que nunca est\u00e1n haciendo el cambio, ahorrando dinero y reduciendo los costes de funcionamiento al tiempo que apoyan el empleo brit\u00e1nico e impulsan la econom\u00eda. Combinado con una acci\u00f3n r\u00e9cord en puntos de recarga - que han llegado a m\u00e1s de 83.000 en todo el pa\u00eds y 100.000 m\u00e1s en camino - nunca ha sido m\u00e1s f\u00e1cil o m\u00e1s inteligente pasarse al el\u00e9ctrico.\"<\/p>\n\n\n\n

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