{"id":287567,"date":"2025-10-17T10:22:01","date_gmt":"2025-10-17T08:22:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=287567"},"modified":"2025-10-17T10:22:02","modified_gmt":"2025-10-17T08:22:02","slug":"china-lanza-un-plan-de-accion-para-duplicar-la-capacidad-de-recarga-de-ev-para-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/10\/17\/china-launches-action-plan-to-double-ev-charging-capacity-by-2027\/","title":{"rendered":"China lanza un plan de acci\u00f3n para duplicar la capacidad de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para 2027"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">La Administraci\u00f3n Nacional de Energ\u00eda de China (AEN), junto con otros cinco ministerios y comisiones, ha publicado el \"Plan de acci\u00f3n trienal para duplicar la capacidad de servicio de las instalaciones de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (2025-2027)\". El plan pretende proporcionar m\u00e1s de 300 millones de kilovatios (300 GWh) de capacidad de recarga p\u00fablica y ampliar la red nacional de recarga a unos 28 millones de instalaciones para finales de 2027.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El plan de acci\u00f3n se estructura en torno a cuatro prioridades: equilibrio, innovaci\u00f3n, inclusi\u00f3n e implementaci\u00f3n. Aunque las instalaciones actuales satisfacen en gran medida la demanda existente, persisten retos en la cobertura rural, el equilibrio de la red, la seguridad del suministro el\u00e9ctrico y la calidad del servicio. El plan de acci\u00f3n pretende mejorar la distribuci\u00f3n geogr\u00e1fica, acelerar el despliegue rural y mejorar la infraestructura de recarga de alta potencia a lo largo de rutas urbanas y autopistas clave.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La AEN subray\u00f3 que la potencia media de las instalaciones p\u00fablicas de recarga es actualmente de unos 45,5 kilovatios -insuficiente para los periodos punta de los desplazamientos- y que el plan \"pide espec\u00edficamente que se acelere la construcci\u00f3n de instalaciones de recarga de alta potencia en las ciudades clave y en las \u00e1reas de servicio de las autopistas.\" Seg\u00fan los medios locales, el objetivo es instalar 1,6 millones de nuevos cargadores r\u00e1pidos de corriente continua en zonas urbanas para 2027, incluidos 100.000 cargadores de alta potencia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mejora de la red y expansi\u00f3n rural<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El (SCMP) informa adem\u00e1s de que, para aumentar la eficacia y la fiabilidad de la red, el plan tambi\u00e9n contempla una actualizaci\u00f3n de los activos y los sistemas de baja tensi\u00f3n m\u00e1s antiguos. Las estaciones de carga que lleven en servicio m\u00e1s de ocho a\u00f1os, junto con las plataformas que funcionen a menos de 800 voltios, se modernizar\u00e1n o sustituir\u00e1n para cumplir unas normas de rendimiento y seguridad m\u00e1s estrictas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, el gobierno pretende desplegar o modernizar 40.000 puntos de recarga ultrarr\u00e1pida -cada uno con una potencia superior a 60 kilovatios- en todas las \u00e1reas de servicio de las autopistas para finales de 2027. Con pocas excepciones en regiones de gran altitud o extremadamente fr\u00edas, todas las zonas de servicio de las autopistas deber\u00e1n estar equipadas con instalaciones de recarga r\u00e1pida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Paralelamente, se instalar\u00e1n al menos 14.000 nuevos cargadores de corriente continua en municipios que actualmente carecen de opciones de recarga p\u00fablica, lo que garantizar\u00e1 una cobertura total en las regiones rurales. La recarga privada tambi\u00e9n recibir\u00e1 apoyo pol\u00edtico a trav\u00e9s de proyectos piloto en 1.000 comunidades residenciales, promoviendo la planificaci\u00f3n unificada, la construcci\u00f3n y el funcionamiento a largo plazo de la infraestructura de recarga dom\u00e9stica.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Innovaci\u00f3n, implantaci\u00f3n y crecimiento del mercado<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La innovaci\u00f3n se centrar\u00e1 en la interacci\u00f3n veh\u00edculo-red (VGI), permitiendo a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos participar en el equilibrio de la red y el almacenamiento de energ\u00eda. La AEN dijo que el plan \"propone ampliar el alcance de los programas piloto de interacci\u00f3n veh\u00edculo-red y explorar la innovaci\u00f3n en las pol\u00edticas de precios, los mecanismos de mercado y los escenarios de aplicaci\u00f3n\". Como parte de ello, se instalar\u00e1n unas 5.000 unidades de recarga bidireccionales.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La inclusi\u00f3n se centra en el acceso a la recarga residencial y rural. Las nuevas zonas residenciales deben proporcionar instalaciones de recarga 100% o interfaces preinstaladas, mientras que las comunidades existentes ver\u00e1n planes piloto para la construcci\u00f3n y operaci\u00f3n unificadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las responsabilidades de ejecuci\u00f3n est\u00e1n claramente definidas entre los organismos gubernamentales, los operadores de la red el\u00e9ctrica y los actores de la industria. La Comisi\u00f3n Nacional de Desarrollo y Reforma y la AEN coordinar\u00e1n la ejecuci\u00f3n nacional, mientras que los gobiernos locales deber\u00e1n adaptar los planes regionales y mejorar el apoyo a la red el\u00e9ctrica. \"Las empresas de la red el\u00e9ctrica reforzar\u00e1n la construcci\u00f3n de redes de apoyo y los servicios de suministro el\u00e9ctrico\", declar\u00f3 la AEN, a\u00f1adiendo que los operadores deben mejorar la fiabilidad y la experiencia del cliente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las ventas de veh\u00edculos de nueva energ\u00eda (VNE), que incluyen los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda y los h\u00edbridos enchufables, siguen aumentando y alcanzaron un nuevo r\u00e9cord en septiembre. Se vendieron un total de 1,6 millones de NEV, lo que significa que casi uno de cada dos veh\u00edculos vendidos en el pa\u00eds ten\u00eda un enchufe. De ellos, 1,06 millones eran puramente el\u00e9ctricos. Sin embargo, hay que tener en cuenta que estas cifras tambi\u00e9n incluyen los NEV fabricados en China para la exportaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.ndrc.gov.cn\/xxgk\/jd\/jd\/202510\/t20251015_1401015.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ndrc.gov.cn<\/a> (plan de acci\u00f3n; en chino), <a href=\"https:\/\/www.scmp.com\/economy\/china-economy\/article\/3329240\/china-vows-double-ev-charging-capacity-2027-major-nationwide-expansion\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">scmp.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Administraci\u00f3n Nacional de la Energ\u00eda de China (AEN), junto con otros cinco ministerios y comisiones, ha publicado el \"Plan de acci\u00f3n trienal para duplicar la capacidad de servicio de carga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos\".<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":209168,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933,9935],"tags":[10174,98,7548,9221,10032],"class_list":["post-287567","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","category-politics","tag-charging-stations","tag-china","tag-dc","tag-hpc","tag-subsidies"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9935,9933],"post_tags":[98,10174,7548,9221,10032],"post_thumbnail":209168,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"China\u2019s National Energy Administration has unveiled a three-year plan to double the service capacity of the nation\u2019s electric vehicle charging infrastructure by 2027. 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