{"id":288204,"date":"2025-10-23T14:36:40","date_gmt":"2025-10-23T12:36:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=288204"},"modified":"2025-10-23T16:14:24","modified_gmt":"2025-10-23T14:14:24","slug":"sunwoda-presenta-la-bateria-de-estado-solido-y-construye-una-linea-piloto-asociada-de-200-mw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/10\/23\/sunwoda-unveils-solid-state-battery-and-builds-associated-200-mw-pilot-line\/","title":{"rendered":"Sunwoda presenta una bater\u00eda de estado s\u00f3lido y construye una l\u00ednea piloto asociada de 200 MW"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">A principios de esta semana, el fabricante chino de autom\u00f3viles Chery present\u00f3 su primer m\u00f3dulo de bater\u00eda de estado s\u00f3lido de desarrollo propio, citando una densidad energ\u00e9tica de 600 Wh\/kg a nivel de c\u00e9lula para el prototipo de bater\u00eda. Chery anunci\u00f3 que tiene previsto iniciar operaciones piloto en 2026 y aspira a un lanzamiento al mercado m\u00e1s amplio en 2027. Sunwoda es el siguiente actor chino en posicionarse en este futuro mercado. En la Conferencia de Desarrollo de la Industria de Bater\u00edas de Nuevas Energ\u00edas 2025, la empresa present\u00f3 una bater\u00eda de estado s\u00f3lido con una densidad energ\u00e9tica de \"s\u00f3lo\" 400 Wh\/kg, pero se dice que est\u00e1 cerca de la producci\u00f3n en serie y que saldr\u00e1 de su propia l\u00ednea de producci\u00f3n piloto a finales de a\u00f1o. El portal CN EV Post, entre otros, cifra la capacidad de producci\u00f3n anual en 200 megavatios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La bater\u00eda de estado s\u00f3lido de Sunwoda es una bater\u00eda con un electrolito polim\u00e9rico. Como es bien sabido, son posibles otras variantes, como las bater\u00edas de estado s\u00f3lido con electrolitos de sulfuro u \u00f3xido. En t\u00e9rminos de rendimiento, se dice que la bater\u00eda \"Xin Bixiao\" tiene una densidad energ\u00e9tica de 400 Wh\/kg y una vida \u00fatil de 1.200 ciclos (\"a una presi\u00f3n externa extremadamente baja, inferior a 1 MPa\"). Seg\u00fan declaraciones anteriores de Xu Zhongling, vicepresidente de investigaci\u00f3n y desarrollo del fabricante de bater\u00edas, se trata de pilas con una capacidad de 20 Ah.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sunwoda no est\u00e1 desarrollando bater\u00edas de estado s\u00f3lido por su cuenta. A finales de 2024, la empresa anunci\u00f3 que se hab\u00eda asociado con el especialista en materiales XTC. Sunwoda espera que el uso de los nuevos materiales de XTC aumente a\u00fan m\u00e1s la densidad energ\u00e9tica y la seguridad de sus bater\u00edas. Las innovaciones que se est\u00e1n probando desde que se firm\u00f3 el acuerdo de cooperaci\u00f3n incluyen \"pel\u00edculas electrol\u00edticas altamente estables\" y \"\u00e1nodos de metal de litio sin dendritas\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan sus propias declaraciones, Sunwoda ha completado hace tiempo el desarrollo de bater\u00edas semis\u00f3lidas de primera generaci\u00f3n con una densidad energ\u00e9tica de 300 Wh\/kg y anunci\u00f3 en 2024 que est\u00e1 trabajando actualmente en una segunda generaci\u00f3n de bater\u00edas semis\u00f3lidas con una densidad de 400 Wh\/kg. Al mismo tiempo, Sunwoda ha estado trabajando en una bater\u00eda completamente s\u00f3lida con una densidad energ\u00e9tica de 400 Wh\/kg, que ya ha sido presentada, y ya est\u00e1 desarrollando la siguiente generaci\u00f3n con una densidad de 520 Wh\/kg, seg\u00fan informan los medios de comunicaci\u00f3n chinos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/cnevpost.com\/2025\/10\/23\/sunwoda-unveils-next-gen-solid-state-battery\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">cnevpost.com<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por\u00a0<a href=\"https:\/\/www.electrive.net\/2025\/10\/23\/sunwoda-zeigt-feststoffakku-und-baut-zugehoerige-200-mw-pilotlinie\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Cora Werwitzke<\/a><\/em>\u00a0<em>para la edici\u00f3n alemana de electrive<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A principios de esta semana, el fabricante chino de autom\u00f3viles Chery dio a conocer su primer m\u00f3dulo de bater\u00eda de estado s\u00f3lido de desarrollo propio, citando una densidad energ\u00e9tica de 600 Wh\/kg a nivel de c\u00e9lula para la<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":266525,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,10217,98,9308,20680],"class_list":["post-288204","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-research","tag-china","tag-solid-state","tag-sunwoda"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9927],"post_tags":[20680,10230,9308,98,10217],"post_thumbnail":266525,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"The Chinese manufacturer presented a near-series solid-state battery: according to Chinese media reports, Sunwoda presented the \u2018Xin Bixiao\u2019 battery with an energy density of 400 Wh\/kg and a service life of 1,200 cycles at a conference. The associated pilot line is also expected to be online by the end of the year.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/288204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=288204"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/288204\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":288255,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/288204\/revisions\/288255"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/266525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=288204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=288204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=288204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}