El reciclador de bater\u00edas estadounidense ya hab\u00eda anunciado en verano que tambi\u00e9n quer\u00eda utilizar bater\u00edas usadas en sistemas de almacenamiento. E inmediatamente present\u00f3 a un socio conocido: General Motors. En julio, ambas partes firmaron un memorando de entendimiento para desplegar sistemas estacionarios de almacenamiento de energ\u00eda que utilicen tanto bater\u00edas nuevas de GM fabricadas en EE.UU. como paquetes de bater\u00edas al final de su vida \u00fatil procedentes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de GM.<\/p>\n\n\n\n
A finales de junio, Redwood Materials present\u00f3 tambi\u00e9n Redwood Energy, su propia filial para el almacenamiento de bater\u00edas de segunda vida. La propia Redwood est\u00e1 considerada l\u00edder del mercado de reciclaje de bater\u00edas en Norteam\u00e9rica y ha establecido all\u00ed las estructuras necesarias para recoger no s\u00f3lo los rechazos de producci\u00f3n, sino tambi\u00e9n las bater\u00edas usadas de socios como La empresa conjunta de bater\u00edas de GM, Ultium Cells<\/a>. Sin embargo, muchas de las bater\u00edas recogidas a trav\u00e9s del sistema Redwood est\u00e1n todav\u00eda en buen estado, demasiado buenas para ser recicladas directamente. Con Redwood Energy, el reciclador quiere aprovechar a\u00fan m\u00e1s estas bater\u00edas en buen estado y utilizarlas en los sistemas de almacenamiento de segunda vida antes mencionados.<\/p>\n\n\n\n Por cierto, cuando se dio a conocer la nueva filial en junio, Redwood ya hab\u00eda presentado una instalaci\u00f3n de almacenamiento con 12 MW de potencia y 63 MWh de capacidad, que se construy\u00f3 en Nevada en un centro de datos modular perteneciente a la empresa de infraestructuras de IA Crusoe. Tal y como confirman General Motors y Redwood, los paquetes de bater\u00edas para esta instalaci\u00f3n de almacenamiento de segunda vida proceden de veh\u00edculos de GM. Sin embargo, a\u00fan no se han anunciado m\u00e1s proyectos espec\u00edficos.<\/p>\n\n\n\n \"La demanda de electricidad se est\u00e1 acelerando a un ritmo sin precedentes, impulsada por la IA y la r\u00e1pida electrificaci\u00f3n de todo, desde el transporte hasta la industria\", JB Straubel dijo en verano<\/a>. \"Tanto las bater\u00edas de segunda vida para veh\u00edculos el\u00e9ctricos de GM como las bater\u00edas nuevas pueden desplegarse en los sistemas de almacenamiento de energ\u00eda de Redwood, proporcionando soluciones energ\u00e9ticas r\u00e1pidas y flexibles y reforzando la independencia energ\u00e9tica y manufacturera de Estados Unidos.\"<\/p>\n\n\n\n