Los detalles t\u00e9cnicos son escasos en este caso, pero Bertrandt ha esbozado la aplicaci\u00f3n del BumbleB. El peque\u00f1o autob\u00fas lanzadera sin conductor est\u00e1 destinado a mejorar la movilidad en zonas que carecen de autobuses urbanos u otras alternativas de transporte compartido, como las zonas rurales, aunque la empresa afirma que el BumbleB \"puede desplegarse fundamentalmente en cualquier lugar\". <\/p>\n\n\n\n
En un comunicado, afirma: \"Peque\u00f1o, \u00e1gil y, sin embargo, totalmente apto para el uso cotidiano, BumbleB lleva a las calles sensores, software y sistemas de inteligencia de vanguardia, sin volante. La visi\u00f3n: movilidad para todos, independientemente de su edad o condici\u00f3n f\u00edsica, sencilla, asequible y segura de usar\".<\/p>\n\n\n\n
A pesar de esta visi\u00f3n, a\u00fan no hay informaci\u00f3n oficial sobre la capacidad, la autonom\u00eda o las caracter\u00edsticas de accesibilidad del BumbleB; un Tr\u00e1iler de Instagram<\/a> Sin embargo, muestra que la lanzadera tiene asientos delante y detr\u00e1s con una gran zona abierta en el centro, presumiblemente para el acceso de sillas de ruedas y espacio para estar de pie. Las im\u00e1genes adicionales no muestran espacio para una cabina o un conductor. <\/p>\n\n\n\n Alexander Merkel, responsable de soluciones de pruebas electr\u00f3nicas y virtuales de Bertrandt, declar\u00f3: \"BumbleB demuestra que la 'movilidad definida por software' es una realidad y que los veh\u00edculos aut\u00f3nomos pueden contribuir de forma significativa a una sociedad m\u00e1s respetuosa con el medio ambiente e integradora. Para nosotros, los dif\u00edciles tiempos que corren son exactamente el momento adecuado para dar este paso y demostrar c\u00f3mo la pasi\u00f3n y la excelencia en ingenier\u00eda pueden crear una nueva forma de movilidad.\"<\/p>\n\n\n\n