{"id":288626,"date":"2025-10-29T10:59:42","date_gmt":"2025-10-29T09:59:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=288626"},"modified":"2025-10-29T12:15:09","modified_gmt":"2025-10-29T11:15:09","slug":"stellantis-uber-y-nvidia-anuncian-su-asociacion-para-robotaxis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/10\/29\/stellantis-uber-and-nvidia-announce-partnership-for-robotaxis\/","title":{"rendered":"Stellantis, Uber y Nvidia anuncian una asociaci\u00f3n para robotaxis"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">La nueva asociaci\u00f3n entre Nvidia, Uber y Stellantis se estructura en varias etapas. Uber planea comenzar a ampliar su flota aut\u00f3noma global en 2027, con el objetivo de alcanzar los 100.000 veh\u00edculos de m\u00faltiples fabricantes. La flota estar\u00e1 respaldada por una infraestructura de IA compartida basada en la plataforma Cosmos de Nvidia. Adem\u00e1s, Uber, Nvidia, Stellantis y el fabricante contratado Foxconn desarrollar\u00e1n y producir\u00e1n conjuntamente veh\u00edculos aut\u00f3nomos de nivel 4 (totalmente automatizados, sin conductor y limitados a \u00e1reas operativas espec\u00edficas) para su uso en servicios de robotaxi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Centr\u00e1ndonos en la parte del acuerdo que implica a Stellantis, las empresas pretenden combinar sus respectivos puntos fuertes -la experiencia de Stellantis en el desarrollo y la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos, el software de Nvidia para la conducci\u00f3n aut\u00f3noma y la inform\u00e1tica de IA, las habilidades de Foxconn en electr\u00f3nica e integraci\u00f3n de sistemas, y el liderazgo de Uber en el transporte de pasajeros- para avanzar en la cooperaci\u00f3n sobre los veh\u00edculos aut\u00f3nomos de Nivel 4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como parte de la iniciativa, Stellantis ser\u00e1 uno de los primeros OEM en entregar al menos 5.000 veh\u00edculos de nivel 4 a Uber para operaciones de robotaxi en EE.UU. y mercados internacionales a partir de 2028. Estos veh\u00edculos utilizar\u00e1n la soluci\u00f3n Nvidia Drive y estar\u00e1n construidos sobre la nueva <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/stla-pequena\/\">STLA Peque\u00f1o <\/a>para turismos compactos y la plataforma K0 para furgonetas de tama\u00f1o medio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La combinaci\u00f3n de esta informaci\u00f3n con los veh\u00edculos conceptuales apenas visibles mostrados en la imagen de prensa sugiere que los SUV compactos, como el Jeep Avenger o el Peugeot e-2008, podr\u00edan utilizarse para viajes con pocos pasajeros, mientras que furgonetas como el Peugeot e-Traveller podr\u00edan servir para operaciones de viaje compartido que combinen viajes de varios pasajeros. Tambi\u00e9n se espera que los veh\u00edculos basados en la plataforma K0 se utilicen en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/10\/20\/stellantis-y-pony-ai-se-asocian-para-desarrollar-robotaxis-en-europa\/\">La colaboraci\u00f3n independiente de robotaxi de Stellantis con Pony.ai.<\/a><\/p>\n\n\n\n<div class=\"module-image is-style-no-format\" >\n    <div class=\"image\">\n    <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"788\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2025\/10\/stellantis-zusammenarbeit-mit-nvidia-uber-und-foxconn-1400x788-1.jpeg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Stellantis zusammenarbeit mit nvidia uber und foxconn\" loading=\"eager\" title=\"\">  <\/div>\n    <div class=\"meta\">\n              <div class=\"author\">Imagen: Stellantis<\/div>\n      <\/div>\n    <\/div>\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"La movilidad aut\u00f3noma abre la puerta a nuevas opciones de transporte m\u00e1s asequibles para los clientes\", afirm\u00f3 Antonio Filosa, consejero delegado de Stellantis. \"Hemos construido plataformas AV-Ready para satisfacer la creciente demanda y, al asociarnos con l\u00edderes en IA, electr\u00f3nica y servicios de movilidad, pretendemos crear una soluci\u00f3n escalable que ofrezca una movilidad m\u00e1s inteligente, segura y eficiente para todos.\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En virtud de la asociaci\u00f3n, Uber gestionar\u00e1 el funcionamiento completo de la flota, incluido el mantenimiento a distancia, la carga, la limpieza, el servicio y la atenci\u00f3n al cliente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Los robotaxis marcan el inicio de una transformaci\u00f3n global de la movilidad, que har\u00e1 que el transporte sea m\u00e1s seguro, limpio y eficiente\", afirma Jensen Huang, fundador y consejero delegado de NVIDIA. \"Junto con Uber, estamos creando un marco para que toda la industria despliegue flotas aut\u00f3nomas a escala, impulsadas por la infraestructura de IA de NVIDIA. Lo que antes era ciencia ficci\u00f3n se est\u00e1 convirtiendo r\u00e1pidamente en una realidad cotidiana\".<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mercedes planea un Clase S aut\u00f3nomo de nivel 4<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Junto al anuncio de su colaboraci\u00f3n con Uber, Nvidia tambi\u00e9n confirm\u00f3 asociaciones con Mercedes-Benz y Lucid en el campo de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma. Estos proyectos son independientes de la iniciativa de Uber.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan Nvidia, Mercedes-Benz explorar\u00e1 futuras cooperaciones con socios l\u00edderes del sector utilizando su sistema operativo MB.OS patentado y la plataforma Drive AGX Hyperion de Nvidia. La pr\u00f3xima generaci\u00f3n de la Clase S ofrecer\u00e1 una experiencia de ch\u00f3fer de nivel 4 que combinar\u00e1 lujo, seguridad y autonom\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n. Mercedes-Benz sigue siendo actualmente el \u00fanico fabricante de autom\u00f3viles que ofrece el Nivel 3 de conducci\u00f3n altamente automatizada tanto en Alemania como en Estados Unidos. En el Nivel 3, el conductor puede apartar las manos del volante y los ojos de la carretera en determinadas condiciones, pero debe estar preparado para retomar el control en un plazo de diez segundos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lucid ofrecer\u00e1 autonom\u00eda de Nivel 4 en turismos normales<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El fabricante californiano de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de lujo Lucid est\u00e1 desarrollando capacidades aut\u00f3nomas de nivel 4 para su pr\u00f3xima generaci\u00f3n de turismos. La empresa utilizar\u00e1 la plataforma Drive Hyperion de Nvidia para sus pr\u00f3ximos modelos estadounidenses. Lucid subray\u00f3 que su objetivo es estar entre los primeros fabricantes de autom\u00f3viles del mundo en ofrecer autonom\u00eda de Nivel 4 a los clientes particulares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Estamos dando el siguiente paso al combinar la IA de vanguardia con la excelencia en ingenier\u00eda de Lucid para ofrecer los veh\u00edculos aut\u00f3nomos m\u00e1s inteligentes y seguros de la carretera. La asociaci\u00f3n con NVIDIA nos enorgullece de seguir impulsando el liderazgo innovador de EE.UU. en la b\u00fasqueda global de la movilidad aut\u00f3noma\", afirm\u00f3 Marc Winterhoff, CEO interino de Lucid.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para lograr la funcionalidad de Nivel 4, Lucid planea implantar la arquitectura multisensor de Nvidia que combina c\u00e1maras, radar y lidar. La empresa tiene previsto integrar dos ordenadores Nvidia Drive AGX Thor que ejecuten el sistema operativo Nvidia DriveOS con certificaci\u00f3n de seguridad en su pr\u00f3xima l\u00ednea de modelos de gama media.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Justo la semana pasada, las especulaciones suger\u00edan que <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/10\/24\/nvidia-comienza-a-trabajar-en-un-proyecto-de-taxi-robot\/\">Nvidia se preparaba para lanzar un proyecto multimillonario de robotaxi<\/a> y podr\u00eda revelarlo de forma inminente. La principal inc\u00f3gnita era si la propia Nvidia ten\u00eda previsto convertirse en operador de robotaxi. El \u00faltimo anuncio indica, en cambio, que Nvidia pretende impulsar el progreso en el sector del robotaxi a trav\u00e9s de asociaciones estrat\u00e9gicas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/nvidianews.nvidia.com\/news\/nvidia-uber-robotaxi\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">nvidia.com<\/a>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/de-de\/corporate-communications\/press\/stellantis-baut-globale-robotaxi-strategie-aus-neue-zusammenarbeit-mit-nvidia-uber-und-foxconn\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">stellantis.com<\/a>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/investor.uber.com\/news-events\/news\/press-release-details\/2025\/Uber-to-Deploy-One-of-the-Worlds-Largest-Networks-of-Autonomous-Vehicles-Powered-by-NVIDIA-AI-Architecture\/default.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">uber.com<\/a>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/media.lucidmotors.com\/en\/newsitem\/1052-lucid-intends-to-deliver-first-level-4-autonomous-evs-for-consumers-with-nvidia\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">lucidmotors.com<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por <a href=\"https:\/\/www.electrive.net\/2025\/10\/29\/stellantis-uber-und-nvidia-starten-partnerschaft-fuer-robotaxis\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Florian Trei\u00df<\/a> para la edici\u00f3n alemana de electrive.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nueva asociaci\u00f3n entre Nvidia, Uber y Stellantis se estructura en varias etapas. 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