{"id":288753,"date":"2025-10-30T10:30:00","date_gmt":"2025-10-30T09:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=288753"},"modified":"2025-10-30T10:10:10","modified_gmt":"2025-10-30T09:10:10","slug":"arrendamiento-social-frances-41500-solicitudes-al-cabo-de-cuatro-semanas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/10\/30\/french-social-leasing-41500-applications-after-four-weeks\/","title":{"rendered":"Arrendamiento social franc\u00e9s: 41.500 solicitudes al cabo de cuatro semanas"},"content":{"rendered":"

El primer programa franc\u00e9s de arrendamiento social, introducido a principios de 2024<\/a>, termin\u00f3 r\u00e1pidamente tras s\u00f3lo seis semanas y unos 50.000 contratos de arrendamiento aprobados. A finales de septiembre se inici\u00f3 una nueva ronda de financiaci\u00f3n<\/a> y recibi\u00f3 una respuesta igual de entusiasta que la edici\u00f3n de 2024.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el gobierno franc\u00e9s, ya hay 41.500 solicitudes para el \"leasing social de voitures \u00e9lectriques\", como se denomina oficialmente el plan. El programa continuar\u00e1 hasta que se hayan alquilado 50.000 coches el\u00e9ctricos subvencionados, un umbral que se espera alcanzar pronto, como demostr\u00f3 el calendario de 2024, cuando el presupuesto se agot\u00f3 al cabo de seis semanas.<\/p>\n\n\n\n

El gobierno est\u00e1 creando ahora una lista de espera para que los concesionarios puedan seguir aceptando pedidos de alquiler social una vez alcanzado el l\u00edmite de 50.000 solicitudes. Si posteriormente se cancelan pedidos o se consideran solicitudes no v\u00e1lidas, se podr\u00e1 tener en cuenta a las personas que figuren en la lista de espera. Esta lista se actualizar\u00e1 en funci\u00f3n de las cancelaciones o las solicitudes no v\u00e1lidas. Cuando una solicitud de la lista de espera pase a ser admisible, el concesionario ser\u00e1 informado y podr\u00e1 proceder a la entrega del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el gobierno franc\u00e9s, s\u00f3lo en la primera semana se presentaron m\u00e1s de 35.000 solicitudes, lo que no es de extra\u00f1ar, ya que la nueva ronda de financiaci\u00f3n se anunci\u00f3 en julio<\/a>. De este modo, los residentes franceses que cumpl\u00edan los requisitos tuvieron tiempo de plantearse si presentar su solicitud y qu\u00e9 modelo elegir.<\/p>\n\n\n

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Alrededor de 30 modelos est\u00e1n disponibles bajo este esquema. Entre los coches el\u00e9ctricos m\u00e1s asequibles se encuentran el Citro\u00ebn \u00eb-C3, el Fiat Panda y el Hyundai Inster, cada uno de ellos disponible por algo menos de 100 euros al mes. Volkswagen participa con el ID.3 a 139 euros y el ID.4 a 169 euros al mes. Renault ofrece el R5 desde 120 euros, el R4 desde 155 euros y el M\u00e9gane E-Tech desde 195 euros al mes en el marco del leasing social. Los fabricantes reciben importantes ayudas del gobierno franc\u00e9s para hacer posibles estas bajas tarifas mensuales.<\/p>\n\n\n\n

Los hogares elegibles deben incluir al menos una persona trabajadora y tener unos ingresos fiscales de referencia inferiores a 16.300 euros por persona. Tambi\u00e9n deben desplazarse al menos 15 kil\u00f3metros al trabajo en coche o conducir al menos 8.000 kil\u00f3metros al a\u00f1o por motivos profesionales. La renta fiscal de referencia es un m\u00e9todo de c\u00e1lculo espec\u00edfico que tambi\u00e9n tiene en cuenta a las personas a cargo del hogar, como los hijos. El programa se dirige principalmente a los trabajadores a tiempo parcial y a las familias monoparentales.<\/p>\n\n\n\n

ecologie.gouv.fr<\/a>\u00a0(en franc\u00e9s)<\/p>\n\n\n\n

Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por Florian Trei\u00df <\/a>para la edici\u00f3n alemana de electrive. <\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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