Los cambios principales son sobre todo t\u00e9cnicos; Toyota afirma que se ha producido una \"revisi\u00f3n exhaustiva\" de la cadena cinem\u00e1tica, con dos opciones de bater\u00eda (57,7 y 73,1 kWh) ahora disponibles. Hay nuevos eAxles, as\u00ed como la introducci\u00f3n de una funci\u00f3n de preacondicionamiento de la bater\u00eda. La firma japonesa afirma que todo esto equivale a un aumento de la autonom\u00eda de 352 millas para el modelo Design FWD, que utiliza el paquete de bater\u00edas de 73,1 kWh.<\/p>\n\n\n\n
En el exterior, el bZ4X incorpora un nuevo cap\u00f3 delantero con una barra de luces, llantas de aleaci\u00f3n y arcos en negro brillante, adem\u00e1s de opciones de pintura bitono para los clientes premium. En el interior, el salpicadero se extiende a todo lo largo del habit\u00e1culo y cuenta con una pantalla de infoentretenimiento de 14 pulgadas, adem\u00e1s de asientos delanteros\/volante de direcci\u00f3n calefactados y un monitor de \u00e1ngulo muerto. Tambi\u00e9n est\u00e1 disponible una opci\u00f3n de techo panor\u00e1mico de una sola pieza.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a los precios en el Reino Unido, se dividen en cuatro acabados principales:<\/p>\n\n\n\n Como siempre, hay algunas variaciones entre los distintos acabados. El grado de entrada \"Icon\" tiene todas las caracter\u00edsticas ya mencionadas, pero con la bater\u00eda de 57,7 kWh, mientras que el grado Design a\u00f1ade la bater\u00eda de 73,1 kWh junto con un monitor de visi\u00f3n panor\u00e1mica, luces de charco y un descongelador. El acabado Excel de gama alta incorpora llantas de aleaci\u00f3n de 20 pulgadas, asientos delanteros y traseros calefactados, tapicer\u00eda completa de cuero sint\u00e9tico y un cargador de a bordo de 22 kW. Los clientes pueden especificar si desean una transmisi\u00f3n FWD o AWD en este acabado.<\/p>\n\n\n\nRecorte<\/th> Tren de transmisi\u00f3n<\/th> Bater\u00eda<\/th> Precio OTR<\/th><\/tr><\/thead> Icono<\/td> FWD<\/td> 57,7 kWh <\/td> \u00a339,995<\/td><\/tr> Dise\u00f1o<\/td> FWD<\/td> 73,1 kWh<\/td> \u00a345,795<\/td><\/tr> Excel<\/td> FWD<\/td> 73,1 kWh<\/td> \u00a348,995<\/td><\/tr> Excel<\/td> AWD<\/td> 73,1 kWh<\/td> \u00a351,545<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n