{"id":289138,"date":"2025-11-04T11:35:00","date_gmt":"2025-11-04T10:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=289138"},"modified":"2025-11-04T11:26:11","modified_gmt":"2025-11-04T10:26:11","slug":"nextstar-energy-iniciara-la-produccion-de-baterias-en-serie-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/11\/04\/nextstar-energy-to-start-series-battery-production-in-2025\/","title":{"rendered":"NextStar Energy iniciar\u00e1 la producci\u00f3n de bater\u00edas en serie en 2025"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Si la planta de bater\u00edas de Windsor pasa oficialmente a la producci\u00f3n en serie este a\u00f1o, ser\u00e1 la primera f\u00e1brica de c\u00e9lulas de bater\u00eda de Canad\u00e1 en hacerlo. Sin embargo, se ha producido un importante cambio de planes: En realidad, Stellantis invirti\u00f3 en la empresa conjunta con LGES para obtener c\u00e9lulas de bater\u00edas para sus coches el\u00e9ctricos norteamericanos. Sin embargo, cuando comience la producci\u00f3n, NextStar Energy se centrar\u00e1 en las bater\u00edas para almacenamiento estacionario.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"La expansi\u00f3n hacia el creciente mercado de la producci\u00f3n de almacenamiento de energ\u00eda mantendr\u00e1 la planta ocupada hasta que las ventas de VE vuelvan a repuntar\", declar\u00f3 Danies Lee, consejero delegado de NextStar. \"El mercado de los VE est\u00e1 ralentizado. Es como una tendencia que llegar\u00e1 pronto, pero no llega tan pronto como esperamos, as\u00ed que mientras esperamos, tenemos esta oportunidad del mercado de los (sistemas de almacenamiento de energ\u00eda) ESS.\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, el emplazamiento tambi\u00e9n produce componentes para la movilidad el\u00e9ctrica, aunque no las importantes c\u00e9lulas de bater\u00eda: partes de la planta han estado en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2024\/10\/23\/nextstar-energy-inicia-la-produccion-de-modulos-de-baterias\/\">en funcionamiento desde 2024<\/a>, fabricando m\u00f3dulos de bater\u00edas con las c\u00e9lulas suministradas. El inicio de la producci\u00f3n de c\u00e9lulas ya se anunci\u00f3 entonces para 2025, aunque con c\u00e9lulas para coches el\u00e9ctricos. Ahora ser\u00e1n (temporalmente) c\u00e9lulas para almacenamiento estacionario. La empresa conjunta ya hab\u00eda recibido el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/10\/01\/nexstar-energy-recibe-la-licencia-de-explotacion-para-su-fabrica-de-celulas\/\">licencia de explotaci\u00f3n necesaria<\/a> para la f\u00e1brica de c\u00e9lulas a finales de septiembre. Este fue uno de los \u00faltimos pasos importantes antes de la puesta en marcha prevista.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de la <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/03\/24\/stellantis-lg-es-construira-una-fabrica-de-baterias-en-canada\/\">anuncio realizado en 2022<\/a>, no siempre estuvo claro que la producci\u00f3n de c\u00e9lulas fuera a comenzar realmente en Windsor. Como recordamos, la construcci\u00f3n de la f\u00e1brica canadiense no fue del todo bien. Energ\u00eda NextStar <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/05\/16\/stellantis-lg-es-suspende-los-trabajos-en-la-planta-de-baterias-de-canada\/\">suspendi\u00f3 las obras de la planta de producci\u00f3n a mediados de mayo de 2023<\/a>. El trasfondo de todo esto era que el gobierno federal canadiense y el gobierno provincial de Ontario estaban proporcionando hasta 13.700 millones de d\u00f3lares canadienses en financiaci\u00f3n para la f\u00e1brica de bater\u00edas de VW en St. Sin embargo, Stellantis y su socio de bater\u00edas LGES hab\u00edan anunciado la f\u00e1brica de Windsor en marzo de 2022, antes de que entrara en vigor en EE UU la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n con sus subvenciones. El d\u00fao no estaba dispuesto a aceptarlo y exigi\u00f3 mejoras en la financiaci\u00f3n p\u00fablica. Ambas partes llegaron posteriormente a un acuerdo, que permiti\u00f3 a Stellantis y LG Energy Solution reanudar los trabajos de construcci\u00f3n, suspendidos entretanto, en la <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/07\/06\/stellantis-y-lges-vuelven-a-trabajar-tras-ganar-la-disputa-sobre-las-subvenciones\/\">principios de julio de 2023<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La planta emplea ya a m\u00e1s de 1.000 personas y NextStar se ha comprometido a contratar a otros 1.500 empleados una vez que se alcance la plena capacidad de producci\u00f3n. La f\u00e1brica est\u00e1 dise\u00f1ada para una capacidad de producci\u00f3n anual de 49,5 GWh. Sigue sin estar claro si se alcanzar\u00e1 esta cifra y cu\u00e1ndo, dada la incierta situaci\u00f3n de la demanda de coches el\u00e9ctricos en Norteam\u00e9rica. Por un lado, la desgravaci\u00f3n fiscal estadounidense para los coches el\u00e9ctricos ha finalizado prematuramente a instancias de los republicanos y, por otro, los aranceles impuestos por el presidente estadounidense Trump est\u00e1n pesando sobre la industria canadiense. Al mismo tiempo, la aplicaci\u00f3n y el desarrollo de la inteligencia artificial est\u00e1n en pleno auge.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dado que los operadores de la red tienen que gestionar de forma diferente el aumento de la demanda y de las cargas, est\u00e1 surgiendo un nuevo mercado para los sistemas estacionarios de almacenamiento de energ\u00eda. \u00c9stos pueden almacenar temporalmente la electricidad procedente de parques solares y e\u00f3licos, por ejemplo. O las centrales el\u00e9ctricas pueden funcionar a mayor capacidad durante las horas valle, como por la noche, para llenar las instalaciones de almacenamiento y crear as\u00ed un colch\u00f3n para el siguiente periodo punta. \"Se tarda unos 15 a\u00f1os en poner en marcha una central nuclear, pero cuando se trata de ESS, es cuesti\u00f3n de uno o dos a\u00f1os. As\u00ed que podemos aumentar m\u00e1s eficazmente la capacidad de la electricidad utilizando el ESS\", explic\u00f3 Lee.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/ca.finance.yahoo.com\/news\/canadas-first-battery-plant-windsor-110037861.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">yahoo.com<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por\u00a0<a href=\"https:\/\/www.electrive.net\/2025\/11\/04\/nextstar-energy-startet-batterie-serienfertigung-noch-2025\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Sebastian Schaal<\/a>\u00a0para la edici\u00f3n alemana de electrive.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si la planta de bater\u00edas de Windsor pasa oficialmente a la producci\u00f3n en serie este a\u00f1o, ser\u00e1 la primera f\u00e1brica de c\u00e9lulas de bater\u00eda de Canad\u00e1 en hacerlo.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":286013,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,10914,9956,31953,12102,5986,13946,21637],"class_list":["post-289138","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-battery-production","tag-canada","tag-nextstar-energy","tag-north-america","tag-ontario","tag-suppliers","tag-windsor"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9927],"post_tags":[31953,13682,9956,21637,5986,12102,13946,10230,10914],"post_thumbnail":286013,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"NextStar Energy, the battery joint venture between Stellantis and LG Energy Solution, will start series production of battery cells at its factory in Windsor, Ontario, Canada, next month \u2013 but not for electric cars initially.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/289138","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=289138"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/289138\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":289139,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/289138\/revisions\/289139"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/286013"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=289138"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=289138"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=289138"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}