{"id":289286,"date":"2025-11-05T08:53:56","date_gmt":"2025-11-05T07:53:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=289286"},"modified":"2025-11-05T08:53:57","modified_gmt":"2025-11-05T07:53:57","slug":"holanda-lanzara-mas-rondas-de-subvenciones-para-camiones-de-emisiones-cero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/11\/05\/netherlands-to-launch-more-subsidy-rounds-for-zero-emission-trucks\/","title":{"rendered":"Holanda lanzar\u00e1 m\u00e1s rondas de subvenciones para camiones de emisiones cero"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El Ministerio holand\u00e9s de Infraestructuras y Gesti\u00f3n del Agua reabrir\u00e1 el 27 de enero de 2026 el Plan de Subvenci\u00f3n a la Compra de Camiones de Emisiones Cero (AanZET). Para esta primera ventana de 2026, ha destinado 78 millones de euros a trav\u00e9s de una \"bonificaci\u00f3n de la tasa de camiones\", con lo que el ministerio espera ayudas para unos 1.100 veh\u00edculos pesados de emisiones cero. Un segundo periodo de solicitud se extender\u00e1 del 29 de septiembre al 16 de octubre de 2026, y su presupuesto se anunciar\u00e1 m\u00e1s cerca de la fecha.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, el gobierno se\u00f1ala que \"la C\u00e1mara de Representantes y el Senado a\u00fan no han aprobado el presupuesto para 2026 del Ministerio de Infraestructuras y Gesti\u00f3n del Agua. Por lo tanto, no se puede fijar un techo de subvenci\u00f3n para el a\u00f1o natural 2026 sin reserva\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El r\u00e9gimen de 2026 introduce varios cambios. El \"precio de venta\" se define ahora excluyendo la carrocer\u00eda montada en el chasis del cami\u00f3n, lo que mejora la comparabilidad entre fabricantes. Un l\u00edmite m\u00e1ximo de subvenci\u00f3n publicado permite a los solicitantes hacer un seguimiento de la utilizaci\u00f3n del presupuesto a trav\u00e9s del sitio web de la RVO.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los vol\u00famenes de solicitud se escalonan: los d\u00edas uno y dos, una solicitud puede abarcar hasta dos veh\u00edculos; a partir del d\u00eda tres, una solicitud por d\u00eda laborable puede incluir hasta diez camiones. La determinaci\u00f3n final de la subvenci\u00f3n debe presentarse en un plazo de 12 meses tras la concesi\u00f3n; cuando la fabricaci\u00f3n y el montaje de la carrocer\u00eda superen ese periodo, los beneficiarios podr\u00e1n solicitar un aplazamiento adicional de 12 meses bas\u00e1ndose en una declaraci\u00f3n de la empresa carrocera.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El inter\u00e9s de la industria sigue siendo alto. La segunda ronda AanZET de 2025, que se abri\u00f3 el 1 de octubre, se suscribi\u00f3 en su totalidad en 24 horas: los 30 millones de euros que se ofrec\u00edan atrajeron 36,6 millones en solicitudes. Seg\u00fan la asociaci\u00f3n, \"el alto nivel de inter\u00e9s demuestra que los empresarios est\u00e1n dispuestos a invertir en veh\u00edculos de emisiones cero\", mientras que las pr\u00f3ximas zonas urbanas de emisiones cero a\u00f1aden un nuevo impulso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Como sector, estamos preparados para acelerar el cambio hacia los camiones de emisiones cero\", afirm\u00f3 Jeroen de Liefde, Director de Secci\u00f3n de Veh\u00edculos Comerciales Pesados de RAI Vereniging. \"Los fabricantes tienen los productos, los clientes est\u00e1n mostrando un gran inter\u00e9s y el plan AanZET es un gran apoyo para hacerlo realidad\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rogier van de Garde, Presidente de la Secci\u00f3n de Veh\u00edculos Industriales Pesados, a\u00f1adi\u00f3: \"Es positivo que se hayan puesto a disposici\u00f3n 78 millones de euros para la primera ronda de solicitudes. Las normas de elegibilidad ampliadas y la opci\u00f3n de posponer la entrega en caso de plazos de construcci\u00f3n m\u00e1s largos se ajustan bien a las condiciones del mundo real.\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.raivereniging.nl\/en\/news\/purchase-subsidy-for-zero-emission-trucks-aanzet-opens-on-27-january\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">raivereniging.nl<\/a>, <a href=\"https:\/\/zoek.officielebekendmakingen.nl\/stcrt-2025-37101.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">officielebekendmakingen.nl<\/a> (en neerland\u00e9s)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ministerio holand\u00e9s de Infraestructuras y Gesti\u00f3n del Agua reabrir\u00e1 el Plan de Subvenciones para la Compra de Camiones Cero Emisiones (AanZET) el 27 de enero de 2026. 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