{"id":289677,"date":"2025-11-10T09:28:09","date_gmt":"2025-11-10T08:28:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=289677"},"modified":"2025-11-10T09:28:10","modified_gmt":"2025-11-10T08:28:10","slug":"china-suaviza-la-prohibicion-de-exportar-chips-nexperia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/11\/10\/china-eases-export-ban-on-nexperia-chips\/","title":{"rendered":"China suaviza la prohibici\u00f3n de exportar chips Nexperia"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El Ministerio de Comercio chino anunci\u00f3 el domingo que relajaba las restricciones a la exportaci\u00f3n vigentes desde principios de octubre. En un breve comunicado, el ministerio dijo -sin m\u00e1s explicaciones- que se hab\u00edan concedido exenciones de la normativa para fines civiles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es probable que el anuncio suponga cierto alivio para la industria automovil\u00edstica europea. La disputa en torno al fabricante, con sede en los Pa\u00edses Bajos pero propiedad de una empresa matriz china, ha puesto al sector cada vez m\u00e1s bajo presi\u00f3n. Nexperia produce principalmente chips est\u00e1ndar sencillos que se utilizan en una amplia gama de dispositivos electr\u00f3nicos. No se trata de chips especializados para aplicaciones espec\u00edficas, como procesadores para la conducci\u00f3n aut\u00f3noma o sistemas de infoentretenimiento, sino de peque\u00f1os componentes que los proveedores incorporan principalmente en m\u00f3dulos, pero que siguen siendo fundamentales para el sistema global. Al fin y al cabo, un coche no puede entregarse sin mandos de las ventanillas o sistemas de ajuste de los asientos que funcionen, por citar s\u00f3lo dos ejemplos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Incluso antes del anuncio de Pek\u00edn, hab\u00edan surgido informes sobre las primeras entregas de chips que se necesitaban con urgencia. El jefe de VW en China, Ralf Brandst\u00e4tter, dijo a <em>Handelsblatt<\/em> el viernes que las exportaciones iniciales ya hab\u00edan tenido lugar. El proveedor Aumovio tambi\u00e9n recibi\u00f3 una licencia de exportaci\u00f3n, seg\u00fan confirm\u00f3 el director general de la empresa, Philipp von Hirschheydt, a <em>Reuters<\/em>.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nexperia fabrica sus chips dentro de la UE, incluso en Alemania. Sin embargo, los productos se env\u00edan a China para su procesamiento y embalaje final antes de que los productos acabados se exporten de nuevo a Europa. Esta configuraci\u00f3n ha permitido al gobierno chino interrumpir el suministro con sus restricciones a la exportaci\u00f3n - y, al igual que durante la crisis de los chips de la pandemia del Covid-19, no se pueden utilizar productos alternativos de otros fabricantes con poca antelaci\u00f3n, ya que primero deben ser validados y\/o adaptados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/10\/22\/la-industria-del-automovil-advierte-de-interrupciones-de-la-produccion-en-medio-de-la-crisis-de-los-semiconductores\/\">Como se inform\u00f3 anteriormente<\/a>, el Estado holand\u00e9s tom\u00f3 el control de Nexperia y destituy\u00f3 al consejero delegado chino Zhang Xuezheng por orden judicial. El gobierno justific\u00f3 la medida alegando su preocupaci\u00f3n por una posible transferencia de tecnolog\u00eda a la empresa matriz china de Nexperia, Wingtech. En respuesta, Pek\u00edn impuso restricciones a la exportaci\u00f3n de partes de la producci\u00f3n de Nexperia, medidas que pusieron bajo presi\u00f3n a muchos de los clientes europeos de Nexperia. Asociaciones industriales como la VDA y varias empresas hab\u00edan emitido advertencias tempranas sobre p\u00e9rdidas de producci\u00f3n y posibles cierres de plantas. Se produjeron algunas interrupciones en Europa, aunque el temido colapso a gran escala no lleg\u00f3 a materializarse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El asunto Nexperia est\u00e1 lejos de haber terminado. El Ministerio de Comercio chino vincul\u00f3 la relajaci\u00f3n de las restricciones a la exigencia de que la UE inste a los Pa\u00edses Bajos a dar marcha atr\u00e1s en sus acciones contra el fabricante. Las normas m\u00e1s estrictas podr\u00edan volver si Pek\u00edn considera que la presi\u00f3n sobre el gobierno holand\u00e9s es insuficiente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/world\/china\/china-grants-exemptions-export-curbs-nexperia-chips-civilian-use-2025-11-09\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">reuters.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.politico.eu\/article\/china-agrees-to-ship-nexperia-chips-to-europe-eu-trade-chief-maros-sefcovic-says\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">politico.eu<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por <a href=\"https:\/\/www.electrive.net\/2025\/11\/10\/china-lockert-exportverbot-von-nexperia-chips\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Sebastian Schaal <\/a>para la edici\u00f3n alemana de electrive.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ministerio de Comercio chino anunci\u00f3 el domingo que relajaba las restricciones a la exportaci\u00f3n vigentes desde principios de octubre. 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