{"id":289698,"date":"2025-11-10T11:49:06","date_gmt":"2025-11-10T10:49:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=289698"},"modified":"2025-11-10T11:49:07","modified_gmt":"2025-11-10T10:49:07","slug":"illinois-lanza-una-ronda-de-financiacion-de-20-millones-para-la-recarga-publica-de-ev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/11\/10\/illinois-launches-20-million-funding-round-for-public-ev-charging\/","title":{"rendered":"Illinois lanza una ronda de financiaci\u00f3n de $20 millones para la recarga p\u00fablica de VE"},"content":{"rendered":"

La Agencia de Protecci\u00f3n Medioambiental de Illinois (EPA) ha anunciado una nueva ronda de financiaci\u00f3n para acelerar la expansi\u00f3n de la infraestructura de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en todo el estado. La iniciativa pondr\u00e1 a disposici\u00f3n hasta $20 millones para nuevas estaciones de recarga accesibles al p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

Las solicitudes de financiaci\u00f3n se abrir\u00e1n el 17 de noviembre de 2025 a trav\u00e9s de la plataforma Amplifund y se revisar\u00e1n por orden de llegada. El programa cubre tanto estaciones de recarga de corriente continua (nivel 3) como de corriente alterna (nivel 2) en lugares p\u00fablicos.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el nuevo anuncio de financiaci\u00f3n, cada solicitud de cargadores de Nivel 3 debe incluir un m\u00ednimo de dos ubicaciones de estaciones, con hasta ocho puertos de carga r\u00e1pida de corriente continua subvencionables por ubicaci\u00f3n. No hay l\u00edmite para el n\u00famero de puertos de Nivel 2 que pueden ser financiados. Los solicitantes elegibles deben ser propietarios del emplazamiento de carga propuesto y\/o del equipo de carga, y todas las solicitudes deben alcanzar una puntuaci\u00f3n m\u00ednima para poder optar a la financiaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Los factores de evaluaci\u00f3n incluyen la preparaci\u00f3n del proyecto, la ubicaci\u00f3n en condados donde la EPA de Illinois no haya financiado proyectos anteriormente, la proximidad a cargadores p\u00fablicos de VE existentes y la ubicaci\u00f3n en aparcamientos de transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n

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Habr\u00e1 financiaci\u00f3n adicional disponible para proyectos situados en comunidades designadas como Elegibles para la Inversi\u00f3n en Equidad a trav\u00e9s de la herramienta estatal de mapeo EIEC. Los emplazamientos situados en comunidades de Justicia Medioambiental (EJ) o R3 recibir\u00e1n puntos extra en el proceso de puntuaci\u00f3n para promover el acceso equitativo a la movilidad el\u00e9ctrica.<\/p>\n\n\n\n

\"El gobernador Pritzker ha dado prioridad a la electrificaci\u00f3n del sector del transporte para mejorar la calidad del aire y beneficiar la salud de nuestros residentes\", declar\u00f3 el director en funciones de la EPA de Illinois, James Jennings. \"Para apoyar esa prioridad, nos comprometemos a ampliar la infraestructura de recarga necesaria para alimentar los veh\u00edculos el\u00e9ctricos actuales y futuros en todo Illinois\".<\/p>\n\n\n\n

La financiaci\u00f3n llega despu\u00e9s de que un juez del distrito de Seattle orden\u00f3 al gobierno federal de EE.UU. que liberara la financiaci\u00f3n <\/a>retenido para la construcci\u00f3n de estaciones de recarga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en 14 estados, entre ellos California, Nueva York, Illinois y Washington. Poco despu\u00e9s, el gobernador anunci\u00f3 $18,4 millones en subvenciones<\/a> de la segunda ronda del Programa Nacional de Infraestructuras para Veh\u00edculos El\u00e9ctricos (NEVI) para construir 25 puntos de recarga r\u00e1pida a lo largo de un corredor predeterminado.<\/p>\n\n\n\n

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