{"id":289862,"date":"2025-11-11T15:30:00","date_gmt":"2025-11-11T14:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=289862"},"modified":"2025-11-11T14:03:24","modified_gmt":"2025-11-11T13:03:24","slug":"la-filial-de-harley-livewire-presenta-sus-nuevos-modelos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/11\/11\/harley-subsidiary-livewire-unveils-new-electric-models\/","title":{"rendered":"LiveWire, filial de Harley, presenta nuevos modelos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">LiveWire, la filial de motocicletas el\u00e9ctricas de Harley-Davidson, ha presentado toda una gama de nuevos modelos en el EICMA de Mil\u00e1n. La compa\u00f1\u00eda estadounidense aprovech\u00f3 la feria de motocicletas m\u00e1s importante del mundo para el estreno europeo de los modelos S4 Honcho Trail y Street, cuya producci\u00f3n est\u00e1 prevista que comience a principios de 2026. Su ligereza corresponde aproximadamente a la de una motocicleta de combusti\u00f3n de 125 cc, lo que significa que la S4 Honcho Street puede conducirse en muchos pa\u00edses europeos con el carn\u00e9 A1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La versi\u00f3n Trail, por su parte, est\u00e1 dise\u00f1ada m\u00e1s para un uso todoterreno, y esta variante de la minimoto no requiere permiso de conducir cuando se utiliza fuera de las v\u00edas p\u00fablicas. Con los dos modelos S4 Honcho, LiveWire pretende ampliar su gama a la baja y ofrecer a los clientes un punto de entrada asequible a la movilidad el\u00e9ctrica.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"module-gallery\" >\n    <div class=\"items\">\n          <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2025\/11\/livewire-maxi-scooter-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Scooter maxi Livewire\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: LiveWire<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2025\/11\/livewire-honcho-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Honcho de Livewire\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: LiveWire<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2025\/11\/livewire-honcho-3-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Honcho de Livewire\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: LiveWire<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n            <div class=\"item\">\n        <figure class=\"image\">\n          <img decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.electrive.com\/media\/2025\/11\/livewire-honcho-1-1400x933.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"Honcho de Livewire\" loading=\"eager\" title=\"\">          <figcaption>Imagen: LiveWire<\/figcaption>        <\/figure>\n      <\/div>\n        <\/div>\n\n  \n  <\/div>\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Moto deportiva con capacidad de carga r\u00e1pida<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La S2 Alpinista Corsa (en la foto) impresiona sobre todo por su tecnolog\u00eda de carga r\u00e1pida: en una estaci\u00f3n de carga de corriente continua, la bater\u00eda de 10 kWh puede cargarse del 20% al 80% en diez minutos. En el sector de las dos ruedas, eso es toda una declaraci\u00f3n. La moto tambi\u00e9n ha sido puesta a punto para ser m\u00e1s deportiva, con componentes de suspensi\u00f3n de \u00d6hlins y varias piezas de carbono.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dentro de la familia de modelos S2, el fabricante tambi\u00e9n ofrece una versi\u00f3n especial para la polic\u00eda estadounidense, denominada Alpinista Patrol. En el EICMA, la empresa con sede en Milwaukee dio un anticipo de c\u00f3mo podr\u00eda ser una versi\u00f3n para el mercado europeo. En Estados Unidos, la motocicleta el\u00e9ctrica ya patrulla y, a medio plazo, se espera que los agentes de polic\u00eda de los pa\u00edses europeos tambi\u00e9n se beneficien de la experiencia de conducci\u00f3n casi silenciosa, sin cambio de marchas ni embrague.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El primer scooter de LiveWire llegar\u00e1 en 2026<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El fabricante taiwan\u00e9s de scooters Kymco posee acciones de LiveWire desde 2021. En la feria italiana, las dos empresas presentaron su maxi-scooter desarrollado conjuntamente. M\u00e1s concretamente, se trata de un prototipo pr\u00f3ximo a la producci\u00f3n: se espera que el modelo se lance en la primera mitad de 2026. El maxi-scooter se basa en gran medida en la plataforma \"LiveWire S2 Arrow\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta plataforma ofrece una potencia m\u00e1xima de 63 kW, mientras que LiveWire declara una potencia continua de 30 kW. En el caso de las motocicletas, la velocidad m\u00e1xima es de 163 km\/h, y la aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h tarda s\u00f3lo tres segundos en condiciones ideales. Queda por ver si estas cifras se aplican tambi\u00e9n al scooter compatible con A2. En uso mixto, la plataforma permite una autonom\u00eda m\u00e1xima de 113 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.livewire.com\/the-pulse\/latest-news\/livewire-group-inc-showcase-new-products-and-development-updates-eicma\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">livewire.com<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por Elias Holdenried para la edici\u00f3n alemana de electrive. <\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LiveWire, la filial de motocicletas el\u00e9ctricas de Harley-Davidson, ha presentado toda una gama de nuevos modelos en el EICMA de Mil\u00e1n. 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The latter can charge from 20 to 80 per cent in just ten minutes. A maxi-scooter developed together with Kymco is set to hit the road in 2026.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/289862","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=289862"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/289862\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":289863,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/289862\/revisions\/289863"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/289847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=289862"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=289862"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=289862"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}