Para los modelos anteriores a 2026, los adaptadores estar\u00e1n disponibles a partir del 18 de noviembre en los concesionarios Volkswagen o en l\u00ednea a trav\u00e9s del sitio web de VW. El adaptador tiene un precio de venta al p\u00fablico de $200, aunque los \"propietarios originales\" de MY25 ID.4 e ID. Buzz EV pueden optar a una rebaja de $100 tras la compra. Para los VE de 2026 en adelante, los adaptadores se incluir\u00e1n de serie con la compra.<\/p>\n\n\n\n
Los adaptadores est\u00e1n pensados para que los conductores puedan aprovechar la extensa red de Supercargadores de Tesla, que sigue siendo la red de recarga r\u00e1pida dominante en Norteam\u00e9rica y fue pionera en la norma NACS. Por supuesto, el adaptador tambi\u00e9n puede utilizarse para cargar en otras redes que adoptan la norma NACS junto con CCS, como EVgo, Electrify America, ChargePoint, Ionna y otras. <\/p>\n\n\n\n
Esto significa que VW se une a otros fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que ofrecen adaptadores NACS a sus clientes norteamericanos. M\u00e1s recientemente, esto inclu\u00eda a Audi y Porsche<\/a>pero tambi\u00e9n incluye a Kia<\/a>, Hyundai<\/a>, Ford<\/a> y otros. <\/p>\n\n\n\n Petar Danilovic, vicepresidente senior de marketing y estrategia de producto de VW of America, ha calificado el lanzamiento de los adaptadores de \"gran noticia\" para sus clientes de VE: \"Ahora podr\u00e1n acceder a los m\u00e1s de 25.000 cargadores r\u00e1pidos de CC de la red de Supercargadores de Tesla en todo Estados Unidos, adem\u00e1s de a los m\u00e1s de 5.000 cargadores r\u00e1pidos de la red de Electrify America\". <\/p>\n\n\n\n