{"id":290701,"date":"2025-11-17T16:48:43","date_gmt":"2025-11-17T15:48:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=290701"},"modified":"2025-11-17T16:48:48","modified_gmt":"2025-11-17T15:48:48","slug":"corea-del-sur-aumenta-las-subvenciones-a-los-coches-electricos-en-un-20-en-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/11\/17\/south-korea-increases-electric-car-subsidies-by-20-per-cent-in-2026\/","title":{"rendered":"Corea del Sur aumenta las subvenciones a los coches el\u00e9ctricos en un 20% en 2026"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El gobierno surcoreano lleva m\u00e1s de una d\u00e9cada subvencionando la compra de coches el\u00e9ctricos y de pila de combustible, lo que le convierte en uno de los pioneros en este campo. El a\u00f1o que viene quiere dar un nuevo impulso a la electrificaci\u00f3n, por lo que el importe de las subvenciones volver\u00e1 a aumentar a finales de a\u00f1o. El 14 de noviembre anunci\u00f3 que las subvenciones pasar\u00edan de los actuales 780.000 millones de wones (unos 461 millones de euros) a 936.000 millones de wones (unos 555 millones de euros) en 2026. Esto representa un aumento del 20%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parte del nuevo paquete es una prima de sustituci\u00f3n de un mill\u00f3n de wones, o el equivalente a 590 euros, que los conductores recibir\u00e1n si desguazan sus viejos coches con motor de combusti\u00f3n y compran en su lugar un veh\u00edculo el\u00e9ctrico de bater\u00eda o pila de combustible. Tambi\u00e9n son nuevos los programas especiales de subvenciones para autobuses el\u00e9ctricos o de H2.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Se est\u00e1 motivando a los proveedores para que cambien<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El gobierno tambi\u00e9n ha presentado el paquete de medidas \"K-mobility global leadership strategy\", con el que pretende alcanzar estrat\u00e9gicamente a los l\u00edderes mundiales de la industria automovil\u00edstica nacional. Para 2030, el gobierno surcoreano quiere convertir alrededor del 70% de los actuales proveedores de componentes para motores de combusti\u00f3n en empresas especializadas en veh\u00edculos preparados para el futuro. Para ello, se nombrar\u00e1n expl\u00edcitamente 200 empresas especializadas y se pondr\u00e1n en marcha los correspondientes programas de investigaci\u00f3n para una transformaci\u00f3n ecol\u00f3gica de la industria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, el gobierno planea formar a unos 70.000 trabajadores cualificados en el campo de la \"movilidad del futuro\" para 2033. Los programas de formaci\u00f3n se utilizar\u00e1n para mejorar significativamente la colaboraci\u00f3n entre la IA, la rob\u00f3tica y los humanos. Adem\u00e1s, se destinan otros 15 billones de wones, equivalentes a unos 8.850 millones de euros en nuestra moneda, a subvenciones estatales para la industria automovil\u00edstica.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En lo que respecta a la conducci\u00f3n aut\u00f3noma asistida por IA, Corea del Sur quiere alcanzar a los dos pa\u00edses l\u00edderes en este campo, China y EE.UU., para finales de la d\u00e9cada. En colaboraci\u00f3n con LG Electronics y Hyundai Mobis, se van a desarrollar plataformas especiales para veh\u00edculos definidos por software (SDV) y veh\u00edculos definidos por IA (AIDV). El marco jur\u00eddico necesario se establecer\u00e1 antes de 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El gobierno surcoreano tambi\u00e9n quiere promover el desarrollo de mercados de exportaci\u00f3n en pa\u00edses de alto crecimiento como Brasil, Arabia Saud\u00ed y la India. Para ello, se est\u00e1 creando un fondo de innovaci\u00f3n de 50.000 millones de wones (29,5 millones de euros). La expansi\u00f3n estrat\u00e9gica en el extranjero pretende eludir el proteccionismo mundial y, al mismo tiempo, apoyar la inversi\u00f3n nacional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/biz.chosun.com\/en\/en-policy\/2025\/11\/14\/FNDUZYFTANCLZGV5R7INKY2TJI\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">biz.chosun.com<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por\u00a0<a href=\"https:\/\/www.electrive.net\/2025\/11\/17\/suedkorea-erhoeht-die-e-auto-foerderung-2026-um-20-prozent\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Elias Holdenried<\/a>\u00a0para la edici\u00f3n alemana de electrive.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gobierno surcoreano lleva m\u00e1s de una d\u00e9cada subvencionando la compra de coches el\u00e9ctricos y de pila de combustible, lo que le convierte en uno de los pioneros en esta<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":264013,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930,9935],"tags":[13285,3701,7098,10221,10032],"class_list":["post-290701","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","category-politics","tag-asia","tag-bev","tag-fcev","tag-south-korea","tag-subsidies"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9935,9930],"post_tags":[10221,10032,3701,7098,13285],"post_thumbnail":264013,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"South Korea is significantly increasing its subsidies at the turn of the year. 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