Xiaopeng He, consejero delegado de Xpeng, subraya que su empresa ha logrado unos resultados r\u00e9cord en entregas de veh\u00edculos, ingresos, margen bruto y reservas de efectivo, y que espera nuevos m\u00e1ximos. \"Estamos en las primeras fases de una r\u00e1pida expansi\u00f3n en t\u00e9rminos de volumen de ventas y cuota de mercado, con los Robotaxi y los robots humanoides avanzando r\u00e1pidamente hacia la producci\u00f3n en masa. Creo firmemente que XPENG evolucionar\u00e1 hasta convertirse en una empresa global de IA encarnada. Centrados en las aplicaciones f\u00edsicas de la IA, estamos desarrollando una amplia cartera de tecnolog\u00edas y productos, junto con un pr\u00f3spero ecosistema empresarial, creando as\u00ed un mayor valor para los clientes y accionistas de todo el mundo.\" De este modo, ve \u00e1reas de desarrollo similares a las de Elon Musk, consejero delegado de Tesla. En consecuencia, He anunci\u00f3 recientemente tres modelos de robotaxi para 2026<\/a>.<\/p>\n\n\n\n En cuanto al mercado de coches el\u00e9ctricos, Xpeng entreg\u00f3 42.013 veh\u00edculos s\u00f3lo en octubre. Para el cuarto trimestre, la empresa espera entregar entre 125.000 y 132.000 veh\u00edculos, lo que representar\u00eda un aumento del 36,6% al 44,3% respecto al a\u00f1o anterior. Se espera que los ingresos asciendan a entre 21.500 y 23.000 millones de yuanes (entre un 33,5% y un 42,8% m\u00e1s que hace un a\u00f1o). La empresa tiene grandes esperanzas puestas en la nueva SUV de gama media G7,<\/a> que est\u00e1 disponible en China desde julio. El segunda generaci\u00f3n de la berlina P7<\/a> tambi\u00e9n est\u00e1 disponible desde hace varios meses.<\/p>\n\n\n\n Mientras tanto, el asequible modelo M03 de la submarca Mona, que se lanz\u00f3 en China a finales de agosto de 2024 y cuyo precio comienza en el equivalente a unas 15.000 libras, se ha convertido en un \u00e9xito de ventas. S\u00f3lo de enero a agosto, la berlina el\u00e9ctrica Mona vendi\u00f3 117.443 unidades, lo que supone el 43% de las entregas totales de Xpeng. El modelo es el primer coche el\u00e9ctrico desarrollado por Xpeng en colaboraci\u00f3n con el proveedor chino de servicios de transporte por carretera Didi<\/a>. Es probable que se est\u00e9 desarrollando un segundo modelo, ya que CN EV Post<\/em> escribi\u00f3 recientemente, refiri\u00e9ndose a unas fotos esp\u00eda tomadas recientemente. Seg\u00fan el informe, la segunda serie Mona ser\u00e1 un SUV con un frontal inspirado en el M03.<\/p>\n\n\n\n