{"id":290815,"date":"2025-11-19T00:36:31","date_gmt":"2025-11-18T23:36:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=290815"},"modified":"2025-11-19T00:38:52","modified_gmt":"2025-11-18T23:38:52","slug":"la-ue-concede-millones-en-financiacion-para-infraestructuras-de-recarga-y-h2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/11\/19\/eu-grants-millions-in-funding-for-charging-and-h2-infrastructure\/","title":{"rendered":"La UE concede millones en financiaci\u00f3n para infraestructuras de recarga y H2"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">A trav\u00e9s de la AFIF, la UE promueve la transformaci\u00f3n del transporte por carretera, mar\u00edtimo, fluvial y a\u00e9reo en la RTE-T, e intenta ir mucho m\u00e1s all\u00e1 del transporte por carretera, que hasta ahora ha recibido la mayor atenci\u00f3n. Los 70 proyectos, que se extienden por 24 pa\u00edses de la UE, pretenden \"desplegar infraestructuras de suministro de combustibles alternativos, como estaciones de recarga el\u00e9ctrica, estaciones de repostaje de hidr\u00f3geno, suministro de electricidad e instalaciones de bunkering de amon\u00edaco y metanol\", seg\u00fan el comunicado de la Comisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En lo que respecta espec\u00edficamente a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y de pila de combustible, se apoyar\u00e1n m\u00e1s de 1.000 nuevos puntos de recarga con una capacidad de 150 kW para turismos y veh\u00edculos comerciales ligeros, 2.000 puntos de recarga con una capacidad de 350 kW para veh\u00edculos comerciales pesados y 586 puntos de recarga con una capacidad de 1 MW. Adem\u00e1s, se financiar\u00e1 la instalaci\u00f3n de 38 estaciones de servicio de hidr\u00f3geno para coches, camiones y autobuses. La electrificaci\u00f3n de los servicios de asistencia en tierra en 16 aeropuertos europeos tambi\u00e9n figura entre los proyectos que recibir\u00e1n financiaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En otros \u00e1mbitos, unos 24 puertos mar\u00edtimos se beneficiar\u00e1n \"de la integraci\u00f3n de tecnolog\u00edas m\u00e1s ecol\u00f3gicas, como el suministro de energ\u00eda en tierra (OPS), la electrificaci\u00f3n de los servicios portuarios y las instalaciones de bunkering de amon\u00edaco para abastecer de combustible a los buques mar\u00edtimos\". Sin embargo, no se mencionan proyectos relacionados con la aviaci\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n se consideraron un total de cinco proyectos alemanes, pero otros pa\u00edses tambi\u00e9n se beneficiar\u00e1n en algunos casos. La empresa de servicios p\u00fablicos de M\u00fanich, Stadtwerke M\u00fcnchen, recibir\u00e1 unos 3,8 millones de euros para la electrificaci\u00f3n del transporte en autob\u00fas, sobre todo en lo que respecta a la ampliaci\u00f3n de la infraestructura de recarga correspondiente, seg\u00fan un comunicado de la representaci\u00f3n alemana ante la UE. La petrolera BP Europa (activa en el negocio de la recarga en Alemania bajo la marca Aral Pulse) recibir\u00e1 casi 7,4 millones de euros para ampliar la infraestructura de recarga para camiones en Alemania. Fraport AG es uno de los operadores aeroportuarios beneficiarios y tiene previsto utilizar m\u00e1s de 2,5 millones de euros para electrificar los servicios de asistencia en tierra del aeropuerto de Fr\u00e1ncfort. Uno de los puertos mar\u00edtimos mencionados se encuentra en Hamburgo: en el Puerto de Hamburgo se van a construir dos sistemas de alimentaci\u00f3n in situ para hasta cuatro portacontenedores con una financiaci\u00f3n de m\u00e1s de 4,6 millones de euros. Por \u00faltimo, el operador alem\u00e1n de estaciones de recarga E-ON Drive Infrastructure (EDRI) tambi\u00e9n recibir\u00e1 8,8 millones de euros de financiaci\u00f3n, pero para la ampliaci\u00f3n de la infraestructura de recarga de camiones en Polonia y Hungr\u00eda. Hemos enlazado la lista completa de los 70 proyectos al final del art\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La lista detallada muestra que el proyecto de BP, que recibir\u00e1 7,4 millones de euros de financiaci\u00f3n, prev\u00e9 unas inversiones totales de m\u00e1s de 24,6 millones de euros. BP tiene previsto construir diez parques de recarga de camiones situados a no m\u00e1s de tres kil\u00f3metros de la red RTE-T. \"En cada ubicaci\u00f3n, el beneficiario tiene previsto desplegar 3 estaciones de carga de 1 MW, cada una conectada a dos puntos de recarga. Esta configuraci\u00f3n permite la flexibilidad de suministrar la totalidad de 1MW a un solo cami\u00f3n u optimizar la distribuci\u00f3n de energ\u00eda a 2 camiones simult\u00e1neamente\", reza el comunicado.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto de Fraport recibir\u00e1 un total de 8,5 millones de euros (seis millones m\u00e1s que el importe de la subvenci\u00f3n). Se instalar\u00e1n alrededor de nueve sistemas de suministro el\u00e9ctrico para aviones estacionados, 322 puntos de carga de corriente alterna para veh\u00edculos ligeros de asistencia en tierra en la plataforma y un sistema de almacenamiento de bater\u00edas de 10 MWh para apoyar la conexi\u00f3n a la red. La empresa municipal de servicios p\u00fablicos de M\u00fanich, Stadtwerke M\u00fcnchen, tiene previstas varias medidas individuales: Se han previsto seis puntos de recarga de 400 kW en el dep\u00f3sito Este, siete cargadores pant\u00f3grafo de 600 kW a lo largo de las rutas 192, 193 y 197, y la electrificaci\u00f3n completa del dep\u00f3sito de Moosach con 26 cargadores de 150 kW y cuatro cargadores de 400 kW, en todos los casos incluyendo los costes de conexi\u00f3n a la red. El coste del proyecto global se estima en 12,72 millones de euros, lo que supone unos 8,9 millones m\u00e1s que el importe de la financiaci\u00f3n disponible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La mayor subvenci\u00f3n individual, de 61,5 millones de euros, es para la empresa francesa Voltix, que tambi\u00e9n cuenta con la mayor inversi\u00f3n total, de m\u00e1s de 205 millones de euros. Volitx tiene previsto instalar un total de 288 MW de capacidad de carga para veh\u00edculos industriales pesados en 45 emplazamientos de varios pa\u00edses, entre ellos Francia, Espa\u00f1a, Pa\u00edses Bajos, Dinamarca, Suecia, Austria y Alemania.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Actualmente apoyamos 70 proyectos con 600 millones de euros de financiaci\u00f3n de la UE para acelerar el despliegue de infraestructuras de combustibles alternativos en toda Europa\", afirma Apostolos Tzitzikostas, Comisario de Transportes de la UE. \"Estas inversiones reforzar\u00e1n nuestra competitividad y contribuir\u00e1n a que la transici\u00f3n a la movilidad de emisiones cero sea m\u00e1s f\u00e1cil y accesible para todos los ciudadanos\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Paloma Aba Garrote, Directora de la Agencia Ejecutiva de Clima, Infraestructuras y Medio Ambiente de la Comisi\u00f3n Europea, a\u00f1adi\u00f3: \"Este importante apoyo de la UE a organizaciones p\u00fablicas y privadas acelerar\u00e1 la transici\u00f3n del sector del transporte hacia un futuro sostenible. Con estos nuevos proyectos, ya son m\u00e1s de 2.500 millones de euros en subvenciones de la UE los que se han asignado a proyectos de combustibles alternativos a trav\u00e9s de la AFIF desde 2021. Esto demuestra la ambici\u00f3n de la UE de convertir la movilidad de emisiones cero en una realidad cotidiana\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/cinea.ec.europa.eu\/news-events\/news\/eu-awards-over-eu600-million-alternative-fuel-projects-boost-zero-emission-mobility-2025-11-17_en\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">ec.europe.eu<\/a>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/cinea.ec.europa.eu\/document\/download\/c152fb88-a997-432a-b28c-5b33a1995abf_en?filename=CEF-T-2024-AFIF_Cut-off%202_Evaluation%20outcome_Communication%20item_list%20of%20projects.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">ec.europe.eu<\/a>&nbsp;(Listar como PDF)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A trav\u00e9s de la AFIF, la UE promueve la transformaci\u00f3n del transporte por carretera, mar\u00edtimo, fluvial y a\u00e9reo en la RTE-T, e intenta llegar mucho m\u00e1s all\u00e1 del transporte por carretera,<\/p>","protected":false},"author":32,"featured_media":290817,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[5755,28893,16474,3701,8879,10174,7548,145,10799,11274,12386,10040,7098,16947,9961,9221,6684,27503,24795,18474,10032],"class_list":["post-290815","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-ac","tag-afif","tag-aral","tag-bev","tag-bp","tag-charging-stations","tag-dc","tag-e-on","tag-electric-buses","tag-electric-trucks","tag-eu-commission","tag-europe","tag-fcev","tag-fraport","tag-germany","tag-hpc","tag-hydrogen","tag-hydrogen-filling-station","tag-port-of-hamburg","tag-stadtwerke-munchen","tag-subsidies"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9935],"post_tags":[12386,28893,10032,10174,27503,6684,7548,9221,5755,11274,10799,3701,7098,18474,16474,8879,145,16947,24795,9961,10040],"post_thumbnail":290817,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"In a new round of funding under the Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF) programme, the European Commission has selected 70 projects that will receive grants totalling over \u20ac600 million for the electrification and decarbonisation of transport in the Trans-European Transport Network (TEN-T). 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