La empresa conjunta entre Daimler Truck, Traton y el Grupo Volvo explota actualmente 30 estaciones p\u00fablicas de recarga de camiones el\u00e9ctricos en ocho pa\u00edses europeos, diez de ellas s\u00f3lo en Francia. Hasta ahora, los clientes de Milence en los pa\u00edses de la eurozona han pagado un precio de 0,399 euros\/kWh (neto) en los cargadores r\u00e1pidos. Ya se han aplicado precios diferentes en el Reino Unido (0,399 libras netas) y en otros pa\u00edses de la eurozona. Pero esto est\u00e1 cambiando ahora.<\/p>\n\n\n\n
\"Desde el inicio de sus operaciones, Milence ha ofrecido precios competitivos paneuropeos para acelerar la adopci\u00f3n temprana del mercado\", dijo Milence. \"El siguiente paso l\u00f3gico es ahora la introducci\u00f3n de precios basados en el mercado y espec\u00edficos para cada pa\u00eds\", dijo Milence. Este cambio reflejar\u00eda las diferencias en los costes locales de la energ\u00eda, los impuestos y las tarifas de red. Tambi\u00e9n se ajusta a la pol\u00edtica de la UE y a las \"mejores pr\u00e1cticas del sector\" y garantizar\u00eda una fijaci\u00f3n de precios justa, transparente y sostenible en todos los mercados.<\/p>\n\n\n\n
Las siguientes tarifas (sin IVA) se aplicar\u00e1n a partir del 1 de enero de 2026:<\/p>\n\n\n\n En algunos pa\u00edses, como Alemania, Italia y los Pa\u00edses Bajos, el precio se mantendr\u00e1 sin cambios en 0,399 euros\/kWh. Tampoco habr\u00e1 cambios en el Reino Unido. En B\u00e9lgica, sin embargo, habr\u00e1 un ligero descenso. A partir del nuevo a\u00f1o, los clientes de Milence pagar\u00e1n all\u00ed 0,379 euros\/kWh. Sin embargo, cargar camiones el\u00e9ctricos ser\u00e1 especialmente barato en Espa\u00f1a y Francia. All\u00ed, el precio del kilovatio-hora bajar\u00e1 incluso a 0,339 euros. Sin embargo, los nuevos precios no se aplican a las tarifas de un socio contractual. Los precios pueden variar en funci\u00f3n del eMSP seleccionado.<\/p>\n\n\n\n \"Electrificar el transporte de mercanc\u00edas por carretera en Europa requiere algo m\u00e1s que puntos de recarga individuales, exige disponibilidad en corredores de transporte clave, fiabilidad y viabilidad econ\u00f3mica. Con nuestra red en expansi\u00f3n en Francia, donde ya cubrimos rutas importantes, y en otros mercados europeos clave, Milence permite a las flotas realizar la transici\u00f3n al transporte el\u00e9ctrico con confianza. Nuestro modelo de precios competitivos refleja las condiciones reales del mercado, apoya a los pioneros y crea el entorno propicio adecuado\", afirma Roel Vissers, director comercial de Milence.<\/p>\n\n\n\nPa\u00eds<\/strong><\/th> Precio<\/strong><\/th><\/tr><\/thead> Pa\u00edses Bajos<\/strong><\/td> 0,399 \u20ac\/kWh<\/td><\/tr> Alemania<\/strong><\/td> 0,399 \u20ac\/kWh<\/td><\/tr> B\u00e9lgica<\/strong><\/td> 0,379 euros\/kWh<\/td><\/tr> Italia<\/strong><\/td> 0,399 \u20ac\/kWh<\/td><\/tr> Espa\u00f1a<\/strong><\/td> 0,339 \u20ac\/kWh<\/td><\/tr> Francia<\/strong><\/td> 0,339 \u20ac\/kWh<\/td><\/tr> REINO UNIDO<\/strong><\/td> 0,399 \u00a3\/kWh <\/td><\/tr> Dinamarca<\/strong><\/td> 2,799 DKK\/kWh<\/td><\/tr> Schweden<\/strong><\/td> 3.699 SEK\/kWh<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n