{"id":291488,"date":"2025-11-24T18:00:00","date_gmt":"2025-11-24T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=291488"},"modified":"2025-11-24T17:07:40","modified_gmt":"2025-11-24T16:07:40","slug":"pionix-obtiene-mas-de-8-millones-de-euros-de-financiacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/11\/24\/pionix-secures-more-than-e8m-in-funding\/","title":{"rendered":"Pionix obtiene m\u00e1s de 8 millones de euros de financiaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Volver <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2023\/05\/23\/pionix-consigue-una-financiacion-inicial-de-5-millones-de-euros-para-su-tecnologia-de-carga-de-vehiculos-electricos-de-codigo-abierto\/\">en 2023,<\/a> el proveedor de c\u00f3digo abierto recaud\u00f3 5,5 millones de euros en una ronda de financiaci\u00f3n inicial liderada por yabeo Impact y Pale Blue Dot Investments. En aquel momento, Pionix anunci\u00f3 que pretend\u00eda utilizar el dinero para establecer la aplicaci\u00f3n de c\u00f3digo abierto \"EVerest\" como una iniciativa global para el desarrollo estandarizado y m\u00e1s r\u00e1pido de la infraestructura de recarga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La actual ronda de financiaci\u00f3n de m\u00e1s de ocho millones de euros ha sido liderada por Ascend Capital Partners, con la participaci\u00f3n del Start-up BW Seed Fund gestionado por MBG Baden-W\u00fcrttemberg, Pale Blue Dot, Vireo Ventures, Axeleo Ventures y \"otros inversores\". Uno de los objetivos es utilizar el capital para ampliar los productos empresariales para la recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en todo el mundo sobre la pila de c\u00f3digo abierto \"EVerest\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"A pesar del r\u00e1pido desarrollo de la e-movilidad en los \u00faltimos a\u00f1os, la recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos sigue estando fragmentada. El creciente ecosistema de empresas de hardware y software del sector opera con sistemas de software propietarios y cerrados que a menudo no consiguen comunicarse entre s\u00ed de forma fluida\", explica la empresa. \"Los fallos en la interoperabilidad y la comunicaci\u00f3n han provocado problemas de fiabilidad, un mantenimiento ineficaz de la infraestructura y tasas de error en las sesiones de recarga de hasta 25%\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La plataforma de c\u00f3digo abierto que Pionix puso a disposici\u00f3n de la Linux Foundation Energy (LF Energy) en 2021 pretende ofrecer una soluci\u00f3n a los retos del sector. \"EVerest\" pretende servir de \"base de software compartida para todas las tecnolog\u00edas de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, garantizando la fiabilidad, la interoperabilidad y la preparaci\u00f3n para el futuro de la infraestructura global\". La plataforma pretende eliminar los problemas de compatibilidad y permitir una innovaci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida en todo el sector. Uno de sus clientes es Amperfied. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/09\/01\/amperfied-pionix-mejorara-la-fiabilidad-de-las-estaciones-de-recarga\/\">La filial de infraestructuras de carga de Heidelberger Druckmaschinen AG anunci\u00f3 en septiembre <\/a>que tiene previsto utilizar el software \"BaseCamp\" -una versi\u00f3n de grado industrial del marco de trabajo de c\u00f3digo abierto \"EVerest\"- como sistema operativo para su estaci\u00f3n de carga Amperfied Dynamic DC. Se dice que m\u00e1s de 600 colaboradores de m\u00e1s de 70 organizaciones apoyan ahora la plataforma, que se espera que haga funcionar \"cientos de miles de cargadores en todo el mundo.\"<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, Pionix tambi\u00e9n quiere utilizar la financiaci\u00f3n \"para unificar la tecnolog\u00eda de carga de VE bajo un marco com\u00fan\". La empresa explica adem\u00e1s que \"Pionix Cloud es el software backend especializado para fabricantes dise\u00f1ado para cargadores de VE que funcionan con EVerest, mientras que ChargeBridge es un m\u00f3dulo de hardware plug-and-play precertificado que simplifica la integraci\u00f3n de los sistemas de carga.\" Juntos, estos productos pretenden ayudar a fabricantes y operadores a desplegar cargadores fiables con mayor rapidez, garantizando al mismo tiempo la interoperabilidad de extremo a extremo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"La fiabilidad no es s\u00f3lo un \"nice-to-have\" para la recarga de VE: es fundamental para la transici\u00f3n a la e-movilidad. El panorama fragmentado de sistemas incompatibles y altas tasas de error ha ralentizado la transici\u00f3n durante demasiado tiempo, pero el c\u00f3digo abierto ofrece una soluci\u00f3n sostenible. Con EVerest en el n\u00facleo y nuestros servicios en la nube Pionix y el hardware ChargeBridge encima, simplificamos radicalmente la construcci\u00f3n, integraci\u00f3n y funcionamiento de cargadores que simplemente funcionan, siempre. Eso es lo que necesita la industria para ofrecer una transici\u00f3n que se mantenga\", dijo el fundador y consejero delegado de Pionix, Marco M\u00f6ller.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.pionix.com\/news\/pionix-secures-more-than-eu8m-to-unify-global-ev-charging-with-open-source-technology\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">pionix.com<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por <a href=\"https:\/\/www.electrive.net\/?p=446798\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Daniel B\u00f6nnighausen<\/a> para la edici\u00f3n alemana de electrive.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En 2023, el proveedor de c\u00f3digo abierto recaud\u00f3 5,5 millones de euros en una ronda de financiaci\u00f3n inicial liderada por yabeo Impact y Pale Blue Dot Investments. 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