El grupo, que se autodenomina Matrix Charging Interest Group (MCIG), encabeza una colaboraci\u00f3n en toda la industria para estandarizar la tecnolog\u00eda Matrix Charging. Desarrollado por Easelink, el sistema consiste en estacionar un veh\u00edculo sobre una plataforma de carga montada en el suelo, con una placa de carga instalada posteriormente en los bajos del veh\u00edculo, algo parecido a la carga inductiva. Sin embargo, en lugar de la transferencia inal\u00e1mbrica de energ\u00eda (que incurre en p\u00e9rdidas de energ\u00eda inherentes), un conector en el veh\u00edculo desciende sobre la placa del suelo, estableciendo una conexi\u00f3n conductora con p\u00e9rdidas significativamente reducidas.<\/p>\n\n\n\n
El MCIG est\u00e1 plenamente comprometido con el concepto y se posiciona como una plataforma complementaria a los esfuerzos de normalizaci\u00f3n en curso liderados por los organismos ISO e IEC. Su objetivo es \"optimizar los procesos formales de normalizaci\u00f3n a trav\u00e9s de una coordinaci\u00f3n espec\u00edfica de Matrix Charging impulsada por la industria\", seg\u00fan los socios. Aunque esto pueda sonar a ret\u00f3rica corporativa, el mensaje central es inequ\u00edvoco: uno o m\u00e1s fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n considerando activamente la integraci\u00f3n de Matrix Charging en sus modelos de producci\u00f3n. Sin embargo, para garantizar una interoperabilidad sin fisuras entre todos los veh\u00edculos y la infraestructura de carga automatizada, estos fabricantes necesitan urgentemente una interfaz de carga estandarizada. El MCIG pretende ahora acelerar este progreso.<\/p>\n\n\n\n
Los miembros fundadores, Easelink, Audi, Nissan y Voyah, est\u00e1n dando la bienvenida a socios adicionales: \"Las empresas con un inter\u00e9s estrat\u00e9gico en el desarrollo y la implantaci\u00f3n en el mercado de Matrix Charging est\u00e1n invitadas a participar activamente en la configuraci\u00f3n de la norma\", afirma el grupo. Hermann Stockinger, fundador y consejero delegado de Easelink, subraya: \"Nuestro objetivo es establecer Matrix Charging como la norma mundial para la carga automatizada. Al poner a disposici\u00f3n nuestras patentes esenciales en condiciones FRAND, ofrecemos a los miembros del MCIG la m\u00e1xima flexibilidad operativa y seguridad de planificaci\u00f3n tanto para el uso como para el desarrollo futuro de la tecnolog\u00eda.\" FRAND, que significa \"Fair, Reasonable, And Non-Discriminatory\" (justo, razonable y no discriminatorio), garantiza un acceso equitativo. Easelink gu\u00eda as\u00ed a sus aliados a trav\u00e9s de las complejidades de la tecnolog\u00eda, al tiempo que se asegura su apoyo a su normalizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
\"El MCIG sigue el exitoso modelo de los Grupos de Inter\u00e9s Especial, como los que est\u00e1n detr\u00e1s del desarrollo de Bluetooth y NFC\", explica Menno Treffers, presidente del MCIG. \"Su misi\u00f3n es estandarizar la interfaz de carga de la matriz, supervisar su introducci\u00f3n en el mercado intersectorial y garantizar la validaci\u00f3n, las pruebas y la certificaci\u00f3n de acuerdo con especificaciones industriales claramente definidas.\" Easelink se\u00f1ala que Treffers fue anteriormente presidente del Wireless Power Consortium y secretario general del Zhaga Consortium.<\/p>\n\n\n\n
Para la empresa con sede en Graz, la estandarizaci\u00f3n de su tecnolog\u00eda es ahora la m\u00e1xima prioridad. A principios de este a\u00f1o, Easelink consigui\u00f3 11,5 millones de euros de financiaci\u00f3n<\/a> del Consejo Europeo de Innovaci\u00f3n para empezar a normalizar el sistema Matrix Charging. Para seguir comercializando la soluci\u00f3n, Easelink tambi\u00e9n tiene previsto obtener capital riesgo adicional. En octubre de 2024, la empresa anunci\u00f3 un Inversi\u00f3n de 1,5 millones de euros<\/a> del grupo energ\u00e9tico austriaco Verbund, destinado principalmente a ampliar su presencia internacional.<\/p>\n\n\n\n Fuente: Informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico<\/em>, easelink.com<\/a><\/p>\n\n\n\n