{"id":292131,"date":"2025-11-29T11:00:00","date_gmt":"2025-11-29T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=292131"},"modified":"2025-11-28T13:43:38","modified_gmt":"2025-11-28T12:43:38","slug":"xing-e-ideenion-desarrollan-sistemas-de-baterias-para-terceros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/11\/29\/xing-and-ideenion-develop-battery-systems-for-third-parties\/","title":{"rendered":"Xing e Ideenion desarrollan sistemas de bater\u00edas para terceros"},"content":{"rendered":"

Las dos empresas han firmado un memorando de entendimiento para aportar sus respectivos puntos fuertes al proceso de desarrollo. Xing Mobility es esencialmente un desarrollador con sede en Taiw\u00e1n de tecnolog\u00eda de refrigeraci\u00f3n por inmersi\u00f3n para bater\u00edas. La empresa afirma que aportar\u00e1 a la asociaci\u00f3n su experiencia en sistemas de bater\u00edas c\u00e9lula a c\u00e9lula refrigeradas por inmersi\u00f3n. Ideenion a\u00f1adir\u00e1 su experiencia en el dise\u00f1o integral de veh\u00edculos y en ingenier\u00eda de automoci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Sobre esta base, los socios pretenden crear soluciones de electrificaci\u00f3n para diversas aplicaciones. En concreto, se mencionan \"veh\u00edculos comerciales y de alto rendimiento, plataformas marinas y sistemas de almacenamiento de energ\u00eda\". Los socios pretenden concentrarse principalmente en el mercado europeo. Ideenion proporciona la base para ello, ya que la empresa con sede en Gaimersheim desarrolla conceptos de movilidad para fabricantes como Audi, BMW y Mercedes-Benz.<\/p>\n\n\n\n

El d\u00fao promete a los futuros clientes una implementaci\u00f3n r\u00e1pida y de alta calidad desde el concepto hasta el mercado. \"Los equipos conjuntos de ingenier\u00eda ofrecer\u00e1n soluciones integradas y llave en mano, desde la integraci\u00f3n del paquete y la estrategia t\u00e9rmica del veh\u00edculo hasta la arquitectura E\/E y la validaci\u00f3n digital\", reza el comunicado. As\u00ed se acortar\u00e1 el tiempo de comercializaci\u00f3n y se minimizar\u00e1n los riesgos en el camino que va del prototipo a la producci\u00f3n en serie. Como lugar de producci\u00f3n, los socios citan la actual f\u00e1brica de Xing en Tailandia.<\/p>\n\n\n\n

\"Xing e Ideenion comparten la misma pasi\u00f3n por superar los l\u00edmites\", afirma Royce YC Hong, fundador y consejero delegado de XING Mobility. \"Estamos aportando a los fabricantes de autom\u00f3viles europeos una arquitectura de bater\u00edas realmente inmersiva e integrada: el refrigerante es el torrente sangu\u00edneo; las venas se convierten en la estructura. La inmersi\u00f3n no es s\u00f3lo un m\u00e9todo de refrigeraci\u00f3n; es una filosof\u00eda de integraci\u00f3n que hace que los VE sean m\u00e1s ligeros, m\u00e1s seguros y m\u00e1s r\u00e1pidos de industrializar.\"<\/p>\n\n\n

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En la tecnolog\u00eda de refrigeraci\u00f3n por inmersi\u00f3n, las celdas de la bater\u00eda est\u00e1n completamente rodeadas de refrigerante. Los sistemas convencionales suelen utilizar placas o canales de refrigeraci\u00f3n que s\u00f3lo tocan uno o dos lados de la celda de la bater\u00eda, por lo que la transferencia de calor se produce sobre una superficie significativamente menor que con la refrigeraci\u00f3n por inmersi\u00f3n. Esta \u00faltima est\u00e1 dise\u00f1ada para disipar el calor de forma eficaz y evitar el desbordamiento t\u00e9rmico dentro de las celdas individuales, as\u00ed como la propagaci\u00f3n del fuego por todo el pack.<\/p>\n\n\n\n

En julio de 2022, Xing lanz\u00f3 su bater\u00eda Immersio XM25, desarrollada espec\u00edficamente para veh\u00edculos industriales pesados. Hace dos a\u00f1os, la empresa sigui\u00f3 con el lanzamiento de una primera soluci\u00f3n de bater\u00eda c\u00e9lula a paquete ('Immersio CTP') en la IAA, adecuada para coches el\u00e9ctricos. En el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds del pasado oto\u00f1o, la firma taiwanesa present\u00f3 una soluci\u00f3n c\u00e9lula-chasis. En la IAA Mobility de este a\u00f1o, la empresa dio a conocer su \u00faltimo sistema de bater\u00edas c\u00e9lula a paquete Immersio, que ahora tambi\u00e9n se espera que sirva de base para su colaboraci\u00f3n con Ideenion.<\/p>\n\n\n\n

\"Nuestra colaboraci\u00f3n con Xing Mobility es una extensi\u00f3n natural de nuestra misi\u00f3n de ofrecer soluciones automovil\u00edsticas de vanguardia\", declar\u00f3 Mirko Konta, CEO de Ideenion Automobil AG. \"Al integrar los pioneros sistemas de refrigeraci\u00f3n por inmersi\u00f3n y de c\u00e9lula a c\u00e9lula de XING con nuestras capacidades de dise\u00f1o e ingenier\u00eda, aceleraremos la movilidad el\u00e9ctrica de pr\u00f3xima generaci\u00f3n que cumple los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de rendimiento, seguridad y sostenibilidad.\"<\/p>\n\n\n\n

globenewswire.com<\/a>,\u00a0ideenion.de<\/a> (p\u00e1gina web)<\/p>\n\n\n\n

Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por Cora Werwitzke<\/a> para la edici\u00f3n alemana de electrive. <\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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