\"Esto elimina la necesidad de volver a reservar, por ejemplo, debido a un cierre imprevisto de la carretera, lo que antes era necesario en el proceso manual. A partir de mediados de enero de 2026, la app estar\u00e1 disponible inicialmente para el sistema operativo iOS\", anunci\u00f3 el ministerio responsable. La reserva a trav\u00e9s de la app \"TollNow\" no pretende sustituir a la cl\u00e1sica unidad de a bordo, sino mejorar el proceso manual. \"Est\u00e1 especialmente dirigida a los usuarios ocasionales que no desean instalar una unidad de a bordo\".<\/p>\n\n\n\n
Para las empresas con camiones sin emisiones en sus flotas, la exenci\u00f3n de peaje ahora confirmada es un factor significativo en los c\u00e1lculos del coste total de propiedad (TCO). El retraso en la consecuci\u00f3n de la seguridad de planificaci\u00f3n para 2026 hasta diciembre ha sido muy criticado en el sector. El plazo actual de la exenci\u00f3n de peaje existente para los camiones el\u00e9ctricos expira el 31 de diciembre de 2025. Sin una nueva decisi\u00f3n, los camiones de emisiones cero habr\u00edan estado sujetos a peajes a partir del 1 de enero de 2026, seg\u00fan la ley actual, para cubrir los costes de infraestructura.<\/p>\n\n\n\n
No fue hasta noviembre<\/a> que Berl\u00edn envi\u00f3 la tan esperada se\u00f1al a la industria de veh\u00edculos comerciales: los camiones el\u00e9ctricos seguir\u00e1n exentos de peaje. El gobierno alem\u00e1n decidi\u00f3 eximir de peaje a los camiones el\u00e9ctricos hasta mediados de 2031, tras una Decisi\u00f3n de la UE este oto\u00f1o<\/a>. En concreto, Berl\u00edn adopt\u00f3 el borrador del gobierno de la \"Cuarta Ley de Modificaci\u00f3n de las Disposiciones de la Ley de Peajes\".<\/p>\n\n\n\n En Alemania, se introdujo por primera vez el tratamiento especial de los camiones sin emisiones en relaci\u00f3n con los peajes en diciembre de 2023<\/a>, junto con un aumento sustancial y una clasificaci\u00f3n por niveles de las tarifas de peaje en funci\u00f3n del CO\u2082. En cuanto a las carretillas el\u00e9ctricas, los operadores y fabricantes pueden ahora planificar con certeza seis a\u00f1os m\u00e1s de exenci\u00f3n de peaje, tras un horizonte de planificaci\u00f3n inicial de dos a\u00f1os. Esto podr\u00eda animar a m\u00e1s empresas log\u00edsticas y transportistas a invertir en camiones el\u00e9ctricos. Si el ahorro en peajes sirve de incentivo eficaz se ver\u00e1 reflejado en las futuras estad\u00edsticas de matriculaci\u00f3n. Seg\u00fan las cifras de la ACEA, la cuota de camiones con peaje de 3,5 toneladas o m\u00e1s en el mercado alem\u00e1n fue de 5,5% en lo que llevamos de a\u00f1o. Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por Cora Werwitzke<\/a> <\/a>para la edici\u00f3n alemana de electrive.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La ley reci\u00e9n modificada ampl\u00eda la exenci\u00f3n de peaje existente para los camiones de emisiones cero m\u00e1s all\u00e1 del 31 de diciembre de 2025. Esto significa que Alemania est\u00e1 utilizando plenamente el periodo de exenci\u00f3n permitido por la<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":218149,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094,9935],"tags":[3701,11274,7098,9961,13777],"class_list":["post-292611","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","category-politics","tag-bev","tag-electric-trucks","tag-fcev","tag-germany","tag-taxes"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[13094,9935],"post_tags":[9961,11274,13777,7098,3701],"post_thumbnail":218149,"post_thumbnail_listing":false,"post_teaser-text":"The extension of the toll exemption for emission-free trucks, approved by the German Bundestag in mid-November until June 30, 2031, has now been officially announced in the Federal Law. This means the regulation can enter into force in the coming year.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false,"to_translate":true,"post_thumbnail-caption":"","is_translated":true,"date_translation":"2025-12-02 09:26:35","post_id_net":"447778","slug_net":"gesetzgebung-final-mautbefreiung-fuer-e-lkw-kann-in-kraft-treten","post_id_com":"292611","slug_com":"legislation-finalised-toll-exemption-for-battery-electric-trucks-now-in-effect"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/292611","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=292611"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/292611\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":292693,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/292611\/revisions\/292693"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/218149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=292611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=292611"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=292611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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