{"id":292899,"date":"2025-12-04T12:00:00","date_gmt":"2025-12-04T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=292899"},"modified":"2025-12-04T11:15:15","modified_gmt":"2025-12-04T10:15:15","slug":"traton-obtiene-un-prestamo-del-bei-de-500-millones-de-euros-para-investigacion-y-desarrollo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/12\/04\/traton-secures-e500-million-eib-loan-for-research-and-development\/","title":{"rendered":"Traton obtiene un pr\u00e9stamo del BEI de 500 millones de euros para investigaci\u00f3n y desarrollo"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">El pr\u00e9stamo pretende impulsar la transformaci\u00f3n de la industria europea de veh\u00edculos industriales pesados, ya que Traton es uno de los actores clave en este sector. La financiaci\u00f3n apoya los objetivos del \"Green Deal\" europeo, que incluyen hacer que el transporte sea m\u00e1s limpio y ayudar a los fabricantes a cumplir las estrictas normativas de reducci\u00f3n de CO\u2082.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A trav\u00e9s del Sistema Modular Traton (TMS), el grupo de veh\u00edculos comerciales del Grupo Volkswagen est\u00e1 desarrollando una plataforma modular global y multimarca para agilizar el desarrollo y la producci\u00f3n de veh\u00edculos. En esencia, se trata de crear componentes que puedan utilizarse en Scania, MAN, International (antes Navistar) y Volkswagen Truck &amp; Bus. Traton pretende alcanzar un margen operativo ajustado del 9 al 11% para 2029 mediante el intercambio de tecnolog\u00eda entre sus marcas basado en el TMS <a href=\"https:\/\/www.volkswagen-group.com\/de\/artikel\/traton-group-setzt-sich-ambitionierte-ziele-18699\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">fuente<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La plataforma TMS est\u00e1 dise\u00f1ada para dar cabida a veh\u00edculos de todo tipo de tracci\u00f3n, incluidos los componentes espec\u00edficos de la electromovilidad. Por ejemplo, Traton destaca las bater\u00edas de tracci\u00f3n, los ejes el\u00e9ctricos y la arquitectura E\/E (el\u00e9ctrica\/electr\u00f3nica) como elementos clave del TMS, tres componentes b\u00e1sicos de los camiones y autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda. Adem\u00e1s, la plataforma TMS pretende <a href=\"https:\/\/traton.com\/de\/newsroom\/stories\/wie-das-modulare-system-von-traton-die-kreislaufwirtschaft-voranbringen-kann.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">avanzar en la econom\u00eda circular<\/a> garantizando que las piezas normalizadas aumenten la tasa de reutilizaci\u00f3n de los componentes usados.<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nicola Beer, Vicepresidenta del Banco Europeo de Inversiones, coment\u00f3 sobre el acuerdo de pr\u00e9stamo con Traton: \"Invertir en movilidad sostenible y digitalizaci\u00f3n de vanguardia es vital para la competitividad de Europa a largo plazo. Financiando a l\u00edderes industriales como TRATON, el BEI garantiza que la innovaci\u00f3n europea se traduzca en un impacto real: creando puestos de trabajo de alta calidad, reforzando cadenas de suministro resistentes e impulsando el liderazgo del continente en la transici\u00f3n ecol\u00f3gica.\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para avanzar en el desarrollo del TMS, Traton reuni\u00f3 a 9.000 empleados de los departamentos de I+D de Scania, MAN, International y Volkswagen Truck &amp; Bus. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/07\/02\/el-grupo-traton-une-a-9000-ingenieros-en-una-nueva-unidad-rd\/\">en una unidad de investigaci\u00f3n y desarrollo para todo el grupo<\/a> denominada \"I+D del Grupo\" este verano. Sin embargo, 3.000 empleados permanecen en los departamentos de I+D de las marcas individuales para complementar los componentes TMS con soluciones espec\u00edficas de cada marca. Esto garantiza que, por ejemplo, los camiones MAN y Scania sigan diferenci\u00e1ndose externamente, aunque cada vez se parezcan m\u00e1s bajo el cap\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el nuevo pr\u00e9stamo del BEI, Traton pretende acelerar el desarrollo del TMS. Michael Jackstein, Director Financiero de Traton, declar\u00f3: \"La asociaci\u00f3n con el Banco Europeo de Inversiones es un hito importante en la estrategia financiera de TRATON GROUP y subraya nuestra direcci\u00f3n estrat\u00e9gica y nuestra fuerza innovadora. Al diversificar a\u00fan m\u00e1s nuestro acceso a la financiaci\u00f3n, estamos garantizando la estabilidad financiera y la flexibilidad necesarias para impulsar la innovaci\u00f3n y apoyar a nuestros clientes a lo largo de la transici\u00f3n de la industria hacia un futuro m\u00e1s electrificado y sostenible.\"<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/traton.com\/en\/newsroom\/press-releases\/pm-traton-and-eib-conclude-euro-500-million-loan.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">traton.com<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por\u00a0<a href=\"https:\/\/www.electrive.net\/2025\/12\/04\/traton-bekommt-fuer-fe-einen-kredit-ueber-500-millionen-euro-von-der-eib\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Florian Trei\u00df<\/a>\u00a0para la edici\u00f3n alemana de electrive.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pr\u00e9stamo pretende impulsar la transformaci\u00f3n de la industria europea de veh\u00edculos industriales pesados, ya que Traton es uno de los actores clave en este sector. 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