En noviembre se matricularon en el Reino Unido un total de 39.965 nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda. Con un aumento del volumen de ventas del 3,6%, los BEV representan ahora el 26,4% del mercado de coches nuevos, lo que supone un incremento del 1,5% respecto a las cifras de noviembre de 2024. <\/p>\n\n\n\n
As\u00ed pues, aunque las ventas de BEV registran su crecimiento m\u00e1s d\u00e9bil en dos a\u00f1os, representan algo m\u00e1s de una cuarta parte de todas las ventas. Adem\u00e1s, los \"veh\u00edculos electrificados\" en su conjunto -que incluyen los PHEV y los HEV- representan ahora el 51,4% de todas las matriculaciones nuevas, mientras que los coches tradicionales de gasolina y di\u00e9sel se encuentran ya en su tercer mes como minor\u00eda de las matriculaciones. <\/p>\n\n\n\n
Puede resultar tentador relacionar esta ca\u00edda de las ventas con el Presupuesto de Oto\u00f1o presentado por el Canciller a finales de noviembre, que coloc\u00f3 un nuevo gravamen de 3 peniques por milla<\/a> sobre los VE, equipar\u00e1ndolos de hecho a los veh\u00edculos con motor de combusti\u00f3n interna que pagan el impuesto sobre el combustible. <\/p>\n\n\n\n Sin embargo, estas cifras son anteriores al propio Presupuesto y deben considerarse en el contexto m\u00e1s amplio del mercado en general, que vio c\u00f3mo las matriculaciones de veh\u00edculos nuevos descend\u00edan un 1,6% hasta las 151.154 unidades. Se trata de la sexta ca\u00edda intermensual de las matriculaciones este a\u00f1o, que la SMMT ha atribuido a un descenso del 5,5% en la demanda de los compradores particulares. Por lo dem\u00e1s, tanto las matriculaciones de flotas como los vol\u00famenes de compradores empresariales han aumentado: un 0,2% y un 18% respectivamente. <\/p>\n\n\n\n Mike Hawes, Director Ejecutivo de la SMMT, coment\u00f3 las cifras de ventas diciendo: \"Incluso en un mercado fr\u00e1gil, la adopci\u00f3n de veh\u00edculos de emisiones cero sigue aumentando, que es exactamente lo que necesitamos. Pero el crecimiento m\u00e1s d\u00e9bil desde hace casi dos a\u00f1os -antes de que el gobierno anuncie un nuevo impuesto sobre los VE- debe considerarse como una llamada de atenci\u00f3n de que el aumento sostenido de la demanda de VE no puede darse por sentado.\"<\/p>\n\n\n\n