{"id":293145,"date":"2025-12-05T10:22:45","date_gmt":"2025-12-05T09:22:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=293145"},"modified":"2025-12-05T11:17:07","modified_gmt":"2025-12-05T10:17:07","slug":"el-tesla-model-3-estandar-comienza-en-e36990","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/12\/05\/tesla-model-3-standard-starts-at-e36990\/","title":{"rendered":"El Tesla Model 3 est\u00e1ndar comienza en 36.990 euros"},"content":{"rendered":"

En octubre, Tesla present\u00f3 las nuevas versiones \"Est\u00e1ndar\" del Model 3 y del Model Y<\/a> como modelos base aerodin\u00e1micos, inicialmente en EE.UU.. Posteriormente, el Model Y Standard se lanz\u00f3 en Europa ese mismo mes. Al igual que las versiones rebautizadas como \"Premium\", el Model Y Standard europeo tambi\u00e9n se fabrica en Gr\u00fcnheide. En Alemania, la versi\u00f3n base del Modelo Y est\u00e1 disponible desde 39.990 euros.<\/p>\n\n\n\n

El Model 3 Standard tambi\u00e9n ha llegado a Europa. La nueva variante aparece en el configurador alem\u00e1n a partir de 36.990 euros. Al igual que con el Model Y, el modelo Standard sustituye a la versi\u00f3n anterior, que contaba con una bater\u00eda LFP y tracci\u00f3n trasera. La variante inmediatamente superior en el configurador es el acabado \"Premium\" con la cadena cinem\u00e1tica \"Maximum Range Rear-Wheel Drive\", que est\u00e1 equipada con la bater\u00eda m\u00e1s grande.<\/p>\n\n\n\n

Tesla declara que la autonom\u00eda WLTP del Model 3 Standard es de 534 kil\u00f3metros, con una velocidad m\u00e1xima de 201 km\/h y un sprint de 0 a 100 km\/h en 6,2 segundos. Sin la variante b\u00e1sica anterior -que tambi\u00e9n contaba con una bater\u00eda LFP y tracci\u00f3n trasera- el salto a la variante inmediatamente superior es significativo: el modelo Premium m\u00e1s asequible (desde 44.990 euros) ofrece una autonom\u00eda WLTP de 750 kil\u00f3metros y puede acelerar de 0 a 100 km\/h en 5,2 segundos. La velocidad m\u00e1xima sigue siendo la misma en todas las versiones del Model 3 excepto en el modelo Performance.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\n
\n \"Modelo
Imagen: Tesla<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Modelo
Imagen: Tesla<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Modelo
Imagen: Tesla<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Modelo
Imagen: Tesla<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n
\n
\n \"Modelo
Imagen: Tesla<\/figcaption> <\/figure>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/div>\n\n\n\n\n

Aunque existen diferencias visuales m\u00e1s notables entre los modelos Standard y Premium del Model Y -como las tiras de luces LED en la parte delantera y trasera-, el Model 3 Standard s\u00f3lo se distingue exteriormente por sus llantas con el denominado dise\u00f1o \"Prismata\", en comparaci\u00f3n con las llantas \"Photon\" de las variantes Premium. Ambos tipos de llantas tienen un tama\u00f1o de 18 pulgadas. En el interior, sin embargo, los asientos son ligeramente m\u00e1s b\u00e1sicos que los de los modelos Premium. A diferencia del Model Y Standard, en el que el techo de cristal t\u00edpico de Tesla est\u00e1 recubierto interiormente con un revestimiento, el techo de cristal del Model 3 Standard permanece inalterado.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, el modelo base m\u00e1s asequible viene con algunas limitaciones adicionales. En lugar de seis colores de pintura, s\u00f3lo hay tres disponibles. En Europa, la pintura base gratuita es el \"Blanco Perlado Multicapa\", mientras que el \"Negro Diamante\" y el \"Gris Stealth\" cuestan cada uno 1.300 euros adicionales. Los colores rojo, azul y plata s\u00f3lo est\u00e1n disponibles con los acabados Premium. No hay elecci\u00f3n de llantas y el interior es siempre negro. Los clientes s\u00f3lo pueden a\u00f1adir el enganche de remolque por 1.350 euros (con una capacidad de remolque de hasta 1.000 kg) o uno de los paquetes habituales de piloto autom\u00e1tico. Y, como es t\u00edpico en Tesla, al precio de cat\u00e1logo de 36.990 euros hay que a\u00f1adir 980 euros adicionales en concepto de \"gastos de destino y documentaci\u00f3n\".<\/p>\n\n\n\n

tesla.com<\/a><\/p>\n\n\n\n

Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por Sebastian Schaal <\/a>para la edici\u00f3n alemana de electrive.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En octubre, Tesla present\u00f3 las nuevas versiones \"Est\u00e1ndar\" del Model 3 y el Model Y como modelos base simplificados, inicialmente en EE.UU. El Model Y Standard<\/p>","protected":false},"author":29,"featured_media":286544,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,10040,9961,6412,509],"class_list":["post-293145","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-europe","tag-germany","tag-model-3","tag-tesla"],"acf":{"post_article-format":{"value":"standard","label":"Standard"},"post_categories":[9930],"post_tags":[509,6412,10040,9961,3701],"post_thumbnail":286544,"post_thumbnail_listing":false,"post_thumbnail-caption":"","post_teaser-text":"Just a few months after the scaled-down Model Y, Tesla is now also offering a 'Standard' version of the Model 3 in Europe. The Model 3 Standard is now available in Germany starting at \u20ac36,990.","post_advert":false,"post_legacy":false,"post_original_image":false,"to_translate":true,"is_translated":true,"date_translation":"2025-12-05 08:39:59","post_id_net":"448497","slug_net":"tesla-model-3-standard-startet-bei-36-990-euro","post_id_com":"293145","slug_com":"tesla-model-3-standard-starts-at-e36990"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/293145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=293145"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/293145\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":293154,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/293145\/revisions\/293154"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/286544"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=293145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=293145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=293145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}