{"id":293436,"date":"2025-12-09T15:30:00","date_gmt":"2025-12-09T14:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=293436"},"modified":"2025-12-09T14:30:44","modified_gmt":"2025-12-09T13:30:44","slug":"el-norte-de-italia-iveco-entrega-otros-19-autobuses-electricos-de-bateria-a-rovigo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/12\/09\/northern-italy-iveco-delivers-19-additional-battery-electric-buses-to-rovigo\/","title":{"rendered":"Norte de Italia: Iveco entrega 19 autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda adicionales a Rovigo"},"content":{"rendered":"

Para la reciente adquisici\u00f3n de 19 autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda, el operador de transporte p\u00fablico Busitalia Veneto ha invertido un total de 9,88 millones de euros, parte de los cuales est\u00e1n financiados por la UE y el gobierno italiano. Adem\u00e1s de los 25 autobuses el\u00e9ctricos a bater\u00eda existentes, este a\u00f1o tambi\u00e9n se han adquirido 16 autobuses interurbanos h\u00edbridos para mejorar el transporte p\u00fablico en la zona de Rovigo. Adem\u00e1s, ya se ha aprobado la compra de otros doce autobuses interurbanos para el pr\u00f3ximo a\u00f1o, esta vez, sin embargo, con una cadena cinem\u00e1tica totalmente el\u00e9ctrica.<\/p>\n\n\n\n

Un componente clave de la electrificaci\u00f3n del transporte urbano de Rovigo, junto con los propios veh\u00edculos, es la modernizaci\u00f3n del dep\u00f3sito de autobuses de Via Petrarca. Para apoyar a los autobuses el\u00e9ctricos, se ha instalado un sistema de carga de dos megavatios con 30 estaciones de carga. Esta instalaci\u00f3n est\u00e1 dise\u00f1ada para cargar todos los autobuses urbanos el\u00e9ctricos de bater\u00eda durante la noche. A\u00fan no se han revelado los planes para cargar los pr\u00f3ximos autobuses interurbanos. Sin embargo, la empresa declar\u00f3 en LinkedIn: \"Busitalia Veneto sigue apostando por una movilidad integrada y sostenible en l\u00ednea con los objetivos europeos de descarbonizaci\u00f3n\".<\/p>\n\n\n\n

La flota de transporte p\u00fablico de Rovigo se compone ahora principalmente del Iveco E-Way. La ciudad opera 17 autobuses individuales en la versi\u00f3n de 12 metros y ocho midibuses de 9,5 metros de longitud. Independientemente de su tama\u00f1o, los veh\u00edculos adquiridos ofrecen una autonom\u00eda de hasta 300 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n

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La reciente adquisici\u00f3n por parte de Busitalia Veneto forma parte de una acuerdo marco a partir de 2023<\/a>. En aquel momento, el Grupo Busitalia acord\u00f3 con el fabricante la entrega de hasta 150 autobuses urbanos totalmente el\u00e9ctricos del tipo E-Way para finales de 2025. A partir de entonces, las distintas filiales de Busitalia podr\u00edan recurrir a este volumen seg\u00fan sus necesidades. Por cierto, los primeros autobuses Iveco E-Way de Rovigo, en servicio desde 2023, tambi\u00e9n proceden de este lote.<\/p>\n\n\n\n

\"Los nuevos autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda, combinados con la renovaci\u00f3n completa de las cocheras de Via Petrarca y la transici\u00f3n de la flota de autobuses interurbanos a veh\u00edculos h\u00edbridos, proporcionan una combinaci\u00f3n tecnol\u00f3gica que ofrece un alto rendimiento al tiempo que reduce significativamente el impacto medioambiental\", afirma Gino Colella, Consejero Delegado y Director General de Busitalia Veneto. \"Gracias a las importantes inversiones y a la eficaz colaboraci\u00f3n con la administraci\u00f3n municipal, ahora tenemos acceso a veh\u00edculos e infraestructuras de vanguardia que mejoran la calidad del servicio y el paisaje urbano.\"<\/p>\n\n\n\n

autobuses sostenibles.es<\/a>, linkedin.com<\/a><\/p>\n\n\n\n

Este art\u00edculo fue publicado originalmente por Sebastian Schaal para electrive's Edici\u00f3n alemana<\/a><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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