El pedido de 224 autobuses de hidr\u00f3geno se hizo a HTWO Guangzhou, la filial china de la marca de hidr\u00f3geno de Hyundai, HTWO, en colaboraci\u00f3n con el fabricante chino de veh\u00edculos comerciales Kaiwo Group. Ambas empresas entregar\u00e1n conjuntamente los 244 autobuses de hidr\u00f3geno. En total, el Grupo de Transporte P\u00fablico de Guangzhou, de propiedad estatal, est\u00e1 adquiriendo unos 450 autobuses de hidr\u00f3geno. Los veh\u00edculos HTWO\/Kaiwo representar\u00e1n as\u00ed la mitad de los autobuses licitados.<\/p>\n\n\n\n
Los detalles financieros del acuerdo siguen sin revelarse, seg\u00fan informan los medios coreanos. Los veh\u00edculos en s\u00ed son midibuses de 8,5 metros desarrollados por HTWO Guangzhou y Kaiwo Group. Seg\u00fan el fabricante, incorporan un sistema de pila de combustible de 90 kW con una eficiencia de 64%, ofrecen una autonom\u00eda de 576 kil\u00f3metros y pueden repostar en cinco minutos. Los autobuses tambi\u00e9n incluyen un dise\u00f1o de piso bajo con un voladizo trasero corto de menos de 1,1 metros.<\/p>\n\n\n\n
La pieza central de los veh\u00edculos, el tren motriz de pila de combustible, se produce en las instalaciones de HTWO Guangzhou en la ciudad. La f\u00e1brica, terminada en 2023, es el primer centro de producci\u00f3n de Hyundai en el extranjero para pilas de combustible de hidr\u00f3geno. En una declaraci\u00f3n de la empresa, HTWO dijo: \"Seguiremos trabajando con nuestros socios locales para mostrar la tecnolog\u00eda de las pilas de combustible de hidr\u00f3geno y posicionar el hidr\u00f3geno como transporte limpio l\u00edder\".<\/p>\n\n\n\n
En una licitaci\u00f3n separada el mes pasado, HTWO y Kaiwo tambi\u00e9n se aseguraron un pedido adicional de 25 de los 50 autobuses de hidr\u00f3geno. En total, las dos empresas entregar\u00e1n 249 autobuses de hidr\u00f3geno al Grupo de Transporte P\u00fablico de Guangzhou.
koreaherald.com<\/a>, es.yna.co.kr<\/a>, biz.chosun.com<\/a><\/p>\n\n\n\n