{"id":293958,"date":"2025-12-15T10:01:08","date_gmt":"2025-12-15T09:01:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=293958"},"modified":"2025-12-15T10:01:12","modified_gmt":"2025-12-15T09:01:12","slug":"verkor-inaugura-una-fabrica-de-pilas-de-16-gwh-en-dunkirk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/12\/15\/verkor-opens-16-gwh-battery-cell-factory-in-dunkirk\/","title":{"rendered":"Verkor inaugura una f\u00e1brica de pilas de 16 GWh en Dunkerque"},"content":{"rendered":"

Verkor ha finalizado la construcci\u00f3n de su planta de producci\u00f3n de m\u00f3dulos y c\u00e9lulas de bater\u00edas en el puerto de Dunkerque en tan s\u00f3lo dos a\u00f1os. La instalaci\u00f3n, denominada Gigafactory Bourbourg, comenz\u00f3 a construirse en noviembre de 2023<\/a>. Cuando est\u00e9 a pleno rendimiento, se espera que cree unos 1.200 empleos directos y 3.000 indirectos. El presidente franc\u00e9s, Emmanuel Macron, asisti\u00f3 a la inauguraci\u00f3n: \"T<\/em>a inauguraci\u00f3n de esta Gigafactor\u00eda, la tercera en esta regi\u00f3n, demuestra que la reindustrializaci\u00f3n, la innovaci\u00f3n y la descarbonizaci\u00f3n pueden avanzar juntas. Estamos creando empleo, reforzando nuestra autonom\u00eda tecnol\u00f3gica y energ\u00e9tica, y preparando el futuro de la movilidad en Francia y en toda Europa\", declar\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

El principal cliente de Verkor para sus c\u00e9lulas de bater\u00eda es el Grupo Renault. El fabricante de autom\u00f3viles firm\u00f3 un asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica<\/a> con Verkor en 2021, que posteriormente se convirti\u00f3 en una asociaci\u00f3n comercial (un acuerdo de suministro vinculante) en Abril de 2023<\/a>. Juntas, las empresas pretenden desarrollar y fabricar bater\u00edas de alto rendimiento para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Renault a partir del segmento C, as\u00ed como para los modelos Alpine. Por su parte, las operaciones de investigaci\u00f3n y desarrollo de Verkor tienen su sede en Grenoble, donde se encuentra el Centro de Innovaci\u00f3n Verkor (CIV). El CIV comenzar\u00e1 a funcionar a finales de junio de 2023<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el \u00faltimo anuncio de inauguraci\u00f3n de la f\u00e1brica, las primeras c\u00e9lulas producidas en Dunkerque se utilizar\u00e1n en el Alpine A390 a partir de 2026. Renault hab\u00eda anunciado anteriormente sus planes de abastecerse de Verkor con 10 GWh en 2026, que aumentar\u00edan a 20 GWh en 2030. Sin embargo, estas cifras se remontan a 2023 y la empresa francesa no ha facilitado ninguna actualizaci\u00f3n. En particular, Verkor ha mantenido su calendario de apertura y su objetivo de producci\u00f3n (16 GWh a partir de 2026, 50 GWh a partir de 2030). Mientras que muchas otras empresas han revisado a la baja sus objetivos este a\u00f1o, Verkor sigue comprometida con los planes que present\u00f3 en 2023.<\/p>\n\n\n\n

\"La inauguraci\u00f3n de esta Gigafactor\u00eda, la tercera en esta regi\u00f3n, demuestra que la reindustrializaci\u00f3n, la innovaci\u00f3n y la descarbonizaci\u00f3n pueden avanzar juntas. Estamos creando puestos de trabajo, reforzando nuestra autonom\u00eda tecnol\u00f3gica y energ\u00e9tica, y preparando el futuro de la movilidad en Francia y en toda Europa\", declar\u00f3 la empresa. El CIV desarrolla y valida tecnolog\u00edas de bater\u00edas, futuras plataformas de bater\u00edas y plataformas de productos, mientras que la gigafactor\u00eda impulsa la industrializaci\u00f3n a gran escala.<\/p>\n\n\n

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Seg\u00fan los representantes de la empresa, la l\u00ednea piloto del CIV funciona las 24 horas del d\u00eda y ha \"producido decenas de miles de c\u00e9lulas, garantizando la fiabilidad del proceso y los vol\u00famenes iniciales para el cliente\". Durante varios meses, la gigafactor\u00eda ha estado ensamblando m\u00f3dulos utilizando c\u00e9lulas del CIV. Con la inauguraci\u00f3n oficial ya completada, tambi\u00e9n est\u00e1 produciendo sus propias c\u00e9lulas.<\/p>\n\n\n\n

El director general de Verkor, Benoit Lemaignan, coment\u00f3: \"La inauguraci\u00f3n de nuestra Gigafactor\u00eda, cinco a\u00f1os despu\u00e9s de la creaci\u00f3n de Verkor, marca la culminaci\u00f3n de un compromiso excepcional de nuestros equipos y del apoyo constante de nuestros socios\". A\u00f1adi\u00f3 que el proyecto encarna la transici\u00f3n energ\u00e9tica europea y la industrializaci\u00f3n de las tecnolog\u00edas clave necesarias para ello en Francia y en Europa. \"Demuestra que la descarbonizaci\u00f3n y la creaci\u00f3n de valor en nuestros territorios pueden ir de la mano. Impulsado por una fuerte ambici\u00f3n pol\u00edtica, este hito simboliza la transici\u00f3n de Verkor hacia una empresa industrial europea y abre el camino a la entrega inminente de nuestras bater\u00edas.\"<\/p>\n\n\n\n

El gran proyecto se financi\u00f3 gracias a inversores y prestamistas. Verkor afirma que ha conseguido m\u00e1s de 3.000 millones de euros desde 2020 para la construcci\u00f3n de la gigafactor\u00eda y el CIV. Solo, 2.000 millones de euros en capital fresco<\/a> se recaud\u00f3 en septiembre de 2023 como parte de su ronda de financiaci\u00f3n de la Serie C. \"Este logro ha sido posible gracias a un ecosistema financiero que combina los principales inversores p\u00fablicos y privados, un verdadero activo para apoyar el crecimiento de las tecnolog\u00edas verdes\", declar\u00f3 la empresa. <\/p>\n\n\n\n

Entre los partidarios de Verkor se encuentran Macquarie Asset Management<\/a>, Meridiam, Renault, EQT Ventures, EIT InnoEnergy y Sibanye-Stillwater. La empresa tambi\u00e9n puede apoyarse en un consorcio de bancos internacionales e instituciones p\u00fablicas, como el Banco Europeo de Inversiones, Bpifrance Assurance Export, el gobierno franc\u00e9s (a trav\u00e9s del programa \"France 2030\"), la regi\u00f3n de Hauts-de-France, la comunidad urbana de Dunkerque, la Caisse des D\u00e9p\u00f4ts et Consignations y la Agencia Francesa para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica (ADEME).<\/p>\n\n\n\n

verkor.com<\/a><\/p>\n\n\n\n

Este art\u00edculo fue publicado por primera vez por Cora Werwitzke<\/a> para la edici\u00f3n alemana de electrive. <\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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