{"id":294117,"date":"2025-12-16T14:00:00","date_gmt":"2025-12-16T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=294117"},"modified":"2025-12-16T14:29:13","modified_gmt":"2025-12-16T13:29:13","slug":"renault-twingo-disponible-para-pedidos-a-partir-de-e21090","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/12\/16\/renault-twingo-available-to-order-from-e21090\/","title":{"rendered":"Renault Twingo disponible para pedidos desde 21.090 euros"},"content":{"rendered":"

Con este precio, el Twingo E-Tech El\u00e9ctrico en el acabado \"Techno\" estar\u00e1 disponible para los clientes del R-Pass en Alemania, B\u00e9lgica, Espa\u00f1a, Francia, Italia y los Pa\u00edses Bajos a partir del 16 de diciembre. Los pedidos del Twingo E-Tech El\u00e9ctrico Techno se abrir\u00e1n al p\u00fablico en general el 8 de enero de 2026.<\/p>\n\n\n\n

El acabado \"Techno\" es la versi\u00f3n de m\u00e1ximas prestaciones del coche urbano el\u00e9ctrico de bater\u00eda de Renault. Esta variante viene de f\u00e1brica con el sistema de infoentretenimiento 'OpenR Link' con Google integrado, control de crucero adaptativo, climatizador autom\u00e1tico, c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera, conducci\u00f3n a un solo pedal y respaldo del asiento del pasajero delantero abatible para acomodar objetos largos en este veh\u00edculo compacto.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, los compradores interesados no tendr\u00e1n que esperar mucho para que el versi\u00f3n anunciada en 2023 por menos de 20.000 euros<\/a>: Renault ha confirmado que los pedidos del acabado base \"Evolution\", con un precio a partir de 19.490 euros (antes de incentivos gubernamentales), se abrir\u00e1n en la primavera de 2026. La salvedad \"antes de incentivos gubernamentales\" es significativa: Renault calcula que, por ejemplo, el Twingo podr\u00eda estar disponible en Francia desde 14.720 euros con la actual subvenci\u00f3n para hogares con bajos ingresos.<\/p>\n\n\n\n

Incluso en el acabado \"Evolution\", el Twingo incluye a este precio una pantalla de siete pulgadas en el salpicadero y una pantalla t\u00e1ctil central de diez pulgadas, aunque sin el sistema Google, que se utiliza principalmente para mostrar contenidos del smartphone. Tambi\u00e9n cuenta con varios sistemas de asistencia al conductor, como el control de crucero, un asistente de frenada de emergencia y un asistente de mantenimiento de carril. En lugar de c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera, s\u00f3lo equipa sensores de aparcamiento, y el aire acondicionado es manual. Sin embargo, los asientos traseros ajustables individualmente se incluyen de serie en el modelo base.<\/p>\n\n\n\n

El precio de 19.490 euros del acabado \"Evolution\" no es casual. Esta versi\u00f3n est\u00e1 t\u00e9cnicamente ligeramente rebajada y, de f\u00e1brica, s\u00f3lo puede cargar a 6,6 kW CA. El paquete opcional \"Advanced Charge\" incluye un cargador bidireccional a bordo de 11 kW y una capacidad de carga en CC de hasta 50 kW. Con ello, la bater\u00eda puede cargarse del 10 al 80 por ciento en 30 minutos. El cargador bidireccional tambi\u00e9n permite funciones de veh\u00edculo a carga (V2L) de hasta 3,7 kW y, dependiendo del pa\u00eds, capacidades de veh\u00edculo a red (V2G). El paquete de \"carga avanzada\" cuesta 500 euros, lo que garantiza que el Twingo se mantenga por debajo de los 20.000 euros incluso con la funci\u00f3n de carga de CC.<\/p>\n\n\n

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Aunque esta tarificaci\u00f3n puede aplicarse a algunos mercados europeos (como se filtr\u00f3 anteriormente para Italia, por ejemplo<\/a>), es poco probable que se aplique en Alemania. Tal y como confirm\u00f3 Renault Alemania durante el estreno de la cuarta generaci\u00f3n del Twingo, el modelo vendr\u00e1 de serie con un cargador de corriente continua en Alemania, incluso en la versi\u00f3n base. Queda por ver si el Twingo \"Evolution\" tendr\u00e1 un precio a partir de 19.990 euros en Alemania.<\/p>\n\n\n\n

El Twingo se basa en una versi\u00f3n adaptada de la plataforma AmpR Small de Renault. Aunque el modelo se construye en Europa, la planta de Shangh\u00e1i ha desempe\u00f1ado un papel destacado en su desarrollo para reducir costes y acelerar el proceso. Para m\u00e1s detalles sobre el Twingo E-Tech El\u00e9ctrico y todas las especificaciones del coche urbano de 3,79 metros, puede leer nuestro art\u00edculo sobre su estreno mundial<\/a>. He aqu\u00ed un adelanto: el tren motriz el\u00e9ctrico proporciona 60 kW, y las c\u00e9lulas LFP para la bater\u00eda de 27,5 kWh son suministradas por el l\u00edder del mercado CATL, ofreciendo una autonom\u00eda de hasta 263 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n

renault.com<\/a><\/p>\n\n\n\n

Este art\u00edculo fue publicado originalmente por Sebastian Schaal para electrive's Edici\u00f3n alemana<\/a><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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