{"id":294446,"date":"2025-12-18T15:30:00","date_gmt":"2025-12-18T14:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=294446"},"modified":"2025-12-18T13:57:58","modified_gmt":"2025-12-18T12:57:58","slug":"la-empresa-de-alquiler-de-vehiculos-grab-invierte-en-momenta-especialista-en-robotaxi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/12\/18\/ride-hailing-firm-grab-invests-in-robotaxi-specialist-momenta\/","title":{"rendered":"La empresa de transporte colectivo Grab invierte en Momenta, especialista en robotaxi"},"content":{"rendered":"

Ya en agosto, Grab se asoci\u00f3 con el competidor chino de Momenta, WeRide, lo que incluy\u00f3 una inversi\u00f3n de Grab en WeRide y una colaboraci\u00f3n estrat\u00e9gica para integrar veh\u00edculos aut\u00f3nomos de nivel 4 -conocidos como robotaxis- en la red de Grab. Estos veh\u00edculos podr\u00e1n reservarse a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n de viajes compartidos de Grab, del mismo modo que los usuarios reservar\u00edan un coche convencional con conductor.<\/p>\n\n\n\n

La nueva asociaci\u00f3n entre Grab y Momenta sigue una estructura similar: una inversi\u00f3n estrat\u00e9gica de Grab en Momenta constituye la piedra angular de la colaboraci\u00f3n, mientras que ambos socios tambi\u00e9n pretenden introducir robotaxis en la plataforma de Grab. Sin embargo, esta asociaci\u00f3n va m\u00e1s all\u00e1 de los coches autoconducidos de nivel 4; tambi\u00e9n incluye los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) de nivel 2, que ya est\u00e1n siendo implantados por BMW<\/a> y Mercedes-Benz<\/a> para el mercado chino.<\/p>\n\n\n\n

Ambos socios planean ahora explorar este enfoque dual -combinando veh\u00edculos equipados con ADAS de Nivel 2 y robotaxis de Nivel 4- para el mercado del Sudeste Asi\u00e1tico, con la seguridad como eje central de su colaboraci\u00f3n. Esto supone un paso importante en la internacionalizaci\u00f3n de la estrategia paralela \"L2 + L4\" de Momenta.<\/p>\n\n\n

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La asociaci\u00f3n entre Grab y Momenta pretende ser pionera en un enfoque de instalaci\u00f3n en f\u00e1brica y producci\u00f3n en serie para desplegar sistemas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma en el sudeste asi\u00e1tico. Adem\u00e1s, los propios robotaxis de Momenta, que la empresa planea desplegar como flotas en m\u00faltiples ciudades, se integrar\u00e1n en la plataforma de Grab.<\/p>\n\n\n\n

El director de Grab, Dominic Ong, afirma: \"Estamos entusiasmados por dar forma al futuro de la movilidad en el sudeste asi\u00e1tico y las impresionantes capacidades tecnol\u00f3gicas de Momenta ampl\u00edan las formas en que lo exploraremos. Su enfoque simult\u00e1neo en ADAS para el mercado de masas y Robotaxis de vanguardia crea un potente bucle de retroalimentaci\u00f3n. Esta asociaci\u00f3n ser\u00e1 esencial para que podamos probar rigurosamente diferentes casos de uso aut\u00f3nomo, comprender el camino comercial hacia las operaciones aut\u00f3nomas y, en \u00faltima instancia, definir la mejor manera de tejer con seguridad esta tecnolog\u00eda de pr\u00f3xima generaci\u00f3n en los viajes diarios de nuestros usuarios.\"<\/p>\n\n\n\n

El consejero delegado de Momenta, Xudong Cao, a\u00f1ade: \"Grab es la plataforma de movilidad m\u00e1s influyente en el mercado del sudeste asi\u00e1tico, y estamos encantados de unir nuestras manos a Grab para llevar la tecnolog\u00eda y la experiencia de Momenta a esta vibrante regi\u00f3n. Nuestro objetivo es hacer que las experiencias de conducci\u00f3n aut\u00f3noma seguras y c\u00f3modas formen parte de la vida cotidiana de los usuarios de todo el mundo, al igual que lo son hoy las redes m\u00f3viles.\"<\/p>\n\n\n\n

Ya en mayo, Momenta tambi\u00e9n entr\u00f3 en un asociaci\u00f3n con Uber<\/a> para introducir veh\u00edculos aut\u00f3nomos en la plataforma de Uber en mercados internacionales fuera de EE.UU. y China. Ambas partes plan para comenzar las pruebas en el mundo real<\/a> de robotaxis en M\u00fanich ya en 2026, antes de desplegar el servicio por m\u00faltiples ciudades europeas.<\/p>\n\n\n\n

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