{"id":294768,"date":"2026-01-02T19:00:00","date_gmt":"2026-01-02T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=294768"},"modified":"2026-01-02T16:57:43","modified_gmt":"2026-01-02T15:57:43","slug":"el-servicio-postal-holandes-planea-una-red-de-estaciones-de-carga-para-camiones-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/01\/02\/dutch-postal-service-plans-network-of-electric-truck-charging-stations\/","title":{"rendered":"El servicio postal holand\u00e9s planea una red de estaciones de carga para camiones el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

Como muchas otras organizaciones, PostNL est\u00e1 trabajando para electrificar su flota de camiones en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Sin embargo, PostNL no comenz\u00f3 su viaje de electromovilidad recientemente; ya en 2020, despleg\u00f3 seis veh\u00edculos Fuso eCanter para operaciones de distribuci\u00f3n urbana<\/a>. Sin embargo, la nueva iniciativa tambi\u00e9n se centra en las rutas m\u00e1s largas y en el transporte pesado.<\/p>\n\n\n\n

Tras el \u00e9xito de las pruebas realizadas en el centro de clasificaci\u00f3n de PostNL en Nieuwegein, la empresa est\u00e1 desplegando ahora la infraestructura de carga para el transporte pesado por fases en varias regiones. Inicialmente, el objetivo es cargar sus propios camiones el\u00e9ctricos, con centros de carga previstos cerca de sus centros de clasificaci\u00f3n regionales. M\u00e1s adelante, las estaciones de carga se pondr\u00e1n tambi\u00e9n a disposici\u00f3n de otras empresas de transporte. Con ello, PostNL pretende pasar de ser un usuario a un pionero de la log\u00edstica de emisiones cero, haciendo accesible el transporte pesado el\u00e9ctrico a toda la industria.<\/p>\n\n\n\n

\"PostNL forma parte de la sociedad holandesa\", afirma Pim Berendsen, consejero delegado de PostNL. \"Con estos centros de recarga, estamos invirtiendo en la infraestructura energ\u00e9tica del ma\u00f1ana. Lo hacemos junto con los municipios y socios de y en todo el pa\u00eds, y somos as\u00ed el catalizador para un mayor crecimiento de la log\u00edstica sin emisiones en los Pa\u00edses Bajos.\"<\/p>\n\n\n

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En el desarrollo de los centros de recarga, PostNL planea colaborar estrechamente con socios estrat\u00e9gicos p\u00fablicos y privados, incluidos municipios, operadores de red y socios log\u00edsticos. Esta colaboraci\u00f3n tiene como objetivo garantizar una capacidad de carga suficiente para el creciente n\u00famero de camiones el\u00e9ctricos. Adem\u00e1s, la empresa tiene previsto participar en un fondo de inversi\u00f3n para explorar nuevas oportunidades de desarrollo de soluciones de carga compartida para el transporte pesado.<\/p>\n\n\n\n

Para 2030, PostNL pretende reducir las emisiones en sus propias operaciones en 90% y en 45% en toda su cadena de suministro, con el objetivo de llegar a cero en 2040. Las nuevas estaciones de carga de e-truck est\u00e1n destinadas a acelerar esta estrategia. Durante el verano, PostNL inform\u00f3 de que ya entrega totalmente libre de emisiones en 27 centros urbanos holandeses<\/a>, superando significativamente las 14 ciudades en las que ahora se exige legalmente.<\/p>\n\n\n\n

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