{"id":294773,"date":"2026-01-03T13:00:00","date_gmt":"2026-01-03T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=294773"},"modified":"2026-01-27T11:47:26","modified_gmt":"2026-01-27T10:47:26","slug":"los-coches-electricos-de-bateria-dominan-noruega-y-sus-flotas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2026\/01\/03\/battery-electric-cars-dominate-norway-and-its-fleets\/","title":{"rendered":"Los coches el\u00e9ctricos de bater\u00eda dominan Noruega - y sus flotas"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Menuda penetraci\u00f3n de mercado: los coches el\u00e9ctricos de bater\u00eda representaron el 95,9% de todas las matriculaciones de turismos nuevos en Noruega el a\u00f1o pasado. Esto representa un aumento significativo de la cuota de BEV en comparaci\u00f3n con los 88,9% de 2024. Las cifras proceden de las estad\u00edsticas publicadas por la Autoridad Noruega de Informaci\u00f3n Vial (OFV). En total, el a\u00f1o pasado se matricularon 179.550 turismos en Noruega, superando el r\u00e9cord anterior establecido en 2021. El pa\u00eds experiment\u00f3 as\u00ed un a\u00f1o fuerte para la compra de autom\u00f3viles en general. De estos 179.550 coches, 172.233 eran veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda -los ya mencionados 95,9%- y muchos de ellos eran Teslas. M\u00e1s informaci\u00f3n a continuaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"2025 fue un a\u00f1o excepcional para los autom\u00f3viles. Estamos viendo los efectos de una pol\u00edtica de veh\u00edculos el\u00e9ctricos orientada a largo plazo y c\u00f3mo las decisiones fiscales espec\u00edficas tienen un impacto inmediato en el mercado\", afirma Geir Inge Stokke, director de la OFV. \"El repunte de fin de a\u00f1o fue hist\u00f3ricamente fuerte, y no hay duda de que el pr\u00f3ximo cambio del IVA a partir del 1 de enero de 2026 contribuy\u00f3 a que muchas personas se hicieran con un nuevo coche el\u00e9ctrico antes de que acabara el a\u00f1o\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00f3lo en diciembre, Noruega matricul\u00f3 35.188 turismos nuevos (+158% interanual), tras una ya fuerte <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2025\/12\/01\/noruega-bate-un-nuevo-record-con-cerca-de-100-matriculaciones-de-vehiculos-electricos-en-noviembre\/\">actuaci\u00f3n en noviembre<\/a>. Ambos meses reflejaron un aumento extremo del mercado a finales de a\u00f1o. La cuota de coches el\u00e9ctricos en diciembre alcanz\u00f3 el 97,6%, ligeramente superior a la media anual. <br><br>2025 tambi\u00e9n pasar\u00e1 a los registros de la OFV como el a\u00f1o en el que el n\u00famero de coches el\u00e9ctricos super\u00f3 al de coches di\u00e9sel en el parque nacional. No es de extra\u00f1ar, dado que las matriculaciones de coches di\u00e9sel llevan a\u00f1os experimentando un fuerte descenso. El \u00faltimo ejemplo: las 4,1% restantes de nuevas matriculaciones en 2025, que inclu\u00edan veh\u00edculos de gasolina, di\u00e9sel e h\u00edbridos. Los coches di\u00e9sel puros representaron s\u00f3lo 1%, mientras que los de gasolina s\u00f3lo supusieron 0,3%.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"module-html\" >\n  <div class=\"flourish-embed flourish-chart\" data-src=\"visualisation\/14618281\"><script type=\"text\/plain\" data-cmp-vendor=\"c72728\" class=\"cmplazyload\" data-cmp-src=\"https:\/\/public.flourish.studio\/resources\/embed.js\"><\/script><noscript><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/public.flourish.studio\/visualisation\/14618281\/thumbnail\" width=\"100%\" alt=\"visualizaci\u00f3n de gr\u00e1ficos\" title=\"\"><\/noscript><\/div><\/div>\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\"Podemos estar orgullosos de que Noruega haya alcanzado su ambicioso objetivo de cero emisiones en la venta de coches nuevos. Al mismo tiempo, es importante recordar que alrededor de dos de cada tres turismos que circulan por nuestras carreteras siguen funcionando con combustibles f\u00f3siles, y que existen diferencias regionales en las ventas de coches nuevos. Aunque se trata de un hito importante, debemos seguir trabajando para conseguir un parque de veh\u00edculos de emisiones cero\", comenta Stokke.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En t\u00e9rminos de clasificaci\u00f3n de marcas, Tesla consolid\u00f3 su posici\u00f3n como marca de autom\u00f3viles dominante en Noruega en 2025. La empresa estableci\u00f3 \"varios r\u00e9cords hist\u00f3ricos en el mercado automovil\u00edstico noruego\", seg\u00fan la OFV. Tesla super\u00f3 su anterior r\u00e9cord anual de ventas a nivel de marca en Noruega ya a finales de noviembre. En total, el a\u00f1o pasado se matricularon 34.285 Teslas nuevos, lo que corresponde a una cuota de mercado del 19,1%. En otras palabras, casi uno de cada cinco coches nuevos matriculados en Noruega en 2025 era un Tesla. El fabricante estadounidense logr\u00f3 este resultado a pesar de una tasa de matriculaciones comparativamente m\u00e1s baja en diciembre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A nivel de modelo, el Tesla Model Y estableci\u00f3 un nuevo r\u00e9cord anual en Noruega con 27.621 primeras matriculaciones. \"Se trata de la cifra m\u00e1s alta jam\u00e1s registrada para un solo modelo de autom\u00f3vil en Noruega en un a\u00f1o\", se\u00f1ala Stokke. \"Alcanzar una cuota de mercado de casi 20% en un a\u00f1o con un r\u00e9cord de ventas de coches nuevos es notable en s\u00ed mismo. Que una marca pueda alcanzar tales vol\u00famenes con tan pocos modelos dice mucho de la demanda y el impacto de Tesla en el mercado noruego.\"<\/p>\n\n\n<div class=\"ad-space\" >\n      <div class=\"ad-space-block\">\n      <div class=\"adspace not-mobile rectangle-4\" id=\"article-content-1\"><\/div>\n      <div class=\"adspace not-desktop topmobile-2\" id=\"article-content-1-mobile\"><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque Tesla domin\u00f3 el a\u00f1o, Volkswagen tuvo un buen final: con 5.237 primeras matriculaciones en diciembre, el fabricante alem\u00e1n alcanz\u00f3 una cuota de mercado de 14,9%, acerc\u00e1ndose a las 16,2% de Tesla en el mismo mes. En todo el a\u00f1o, Volkswagen registr\u00f3 23.938 ventas (no todas de BEV) y una cuota de mercado de 13,3%. Otra tendencia destacada por la OFV es la creciente presencia de fabricantes chinos en el mercado noruego de veh\u00edculos nuevos: \"A lo largo del a\u00f1o se matricularon un total de 24.524 turismos nuevos de origen chino, que representaron el 13,7% de las ventas de coches nuevos, frente al 10,4% del a\u00f1o anterior\", afirma la autoridad. BYD fue la marca china m\u00e1s fuerte en 2025, asegur\u00e1ndose el d\u00e9cimo puesto en la clasificaci\u00f3n anual de fabricantes, \"impulsada fuertemente por el modelo BYD Sealion 7\".<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, la lista de los 10 modelos m\u00e1s vendidos del a\u00f1o sigue estando dominada por marcas consolidadas europeas, estadounidenses y japonesas. Tras el Tesla Model Y, con 27.621 ventas, se sit\u00faan el VW ID.4 (8.802), el Toyota bZ4X (7.274), el VW ID.7 (6.976) y el Tesla Model 3 (6.608). Los puestos 6 a 10 est\u00e1n ocupados por el VW ID.3 (5.572), los Volvo EX40 y EX30 (5.270 y 5.206), el \u0160koda Enyaq (4.837) y el Nissan Ariya (4.565).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s all\u00e1 del mercado de turismos, el mercado noruego de furgonetas tambi\u00e9n est\u00e1 cambiando hacia la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica. En 2025 se matricularon 29.650 furgonetas nuevas, de las cuales 45,2% eran veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda. El mercado de autobuses ya cuenta con una cuota de matriculaci\u00f3n el\u00e9ctrica de 56,3%. El mercado de camiones, sin embargo, sigue muy rezagado: de los 4.770 camiones nuevos de m\u00e1s de 3,5 toneladas matriculados en 2025, s\u00f3lo 17,3% eran el\u00e9ctricos, mientras que 73,2% segu\u00edan funcionando con gas\u00f3leo. En comparaci\u00f3n con otros pa\u00edses europeos y regiones de todo el mundo, sigue siendo una cifra sobresaliente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/ofv.no\/aktuelt\/2026\/2025-ble-tidenes-rekord%C3%A5r-for-bilsalget\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">dev.no<\/a>&nbsp;(Comunicado de prensa),&nbsp;<a href=\"https:\/\/ofv.no\/bilsalget\/bilsalget-i-desember-2025\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">dev.no<\/a>&nbsp;(Diciembre)&nbsp;<a href=\"https:\/\/ofv.no\/registreringsstatistikk\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">dev.no<\/a>&nbsp;(Estad\u00edsticas)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Qu\u00e9 penetraci\u00f3n de mercado: los coches el\u00e9ctricos de bater\u00eda representaron el 95,9% de todas las matriculaciones de turismos nuevos en Noruega el a\u00f1o pasado. 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